Palanca de cambios y botas de enduro

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Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por calquin24 el Jue Ago 30, 2012 8:51 pm

A los que tienen la XTZ 250 y la usan con botas de enduro les queria consultar si utilizan la palanca de cambio original o compraron otra. Estuve estos dias regulando la altura de la palanca original y es un suplicio pasar los cambios con las botitas de enduro. La verdad que me cuesta bastante haber si alguno me tiran unos tips para pasar los cambios correctamente o me aconsejan como hacen. Gracias

Saludos

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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por Dr Vaporeso el Jue Ago 30, 2012 9:47 pm

Yo solamente subí la palanca primero dos estrías y cuando me acostumbre baje una. Pero los primeros tiempos fueron difíciles. AAA y si tenes una fundita de esas para no arruinar los zapatos con la palanquita de cambios no vas a podes sácalo de una.

Abrazo
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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por kmx125 el Vie Ago 31, 2012 12:42 am

jajajaja, es jodido el tema no?????, yo le pifio a veces al cambio por la falta de costumbre, es un tema, asi que no estas herrado, bien para un lado, jodido para otro.
sds
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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por Torito el Dom Sep 02, 2012 9:52 pm

Yo creo que con la pascualina que tenés de pie.. agradecé si podés pasar los cambios con las Alter!!!!


Practicá Dani!!! Tampoco lo padezcas... si no va, no va!!!!


Saludos desde el Conurbano HOT!!!
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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por calquin24 el Dom Sep 02, 2012 10:11 pm

Por eso no las lleve el sábado...realmente es muy díficil acostumbrarse.

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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

Mensaje por DOGO el Dom Oct 14, 2012 2:21 am

Te vas a acostumbrar, no te hagas drama. El truco consiste en hacer los cambios con la gamba entera, no con el tobillo. Y si, proba subir una o dos ranuras. Es solo acostumbrarse. Cambiar la pata del cambio solo vale la pena si lo que queres es ponerle una "plegable" como traian las XR, para que al caer no se doble o parta. Yo la cambiaria por eso, no por las botas.
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Re: Palanca de cambios y botas de enduro

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