CONTRUCCION DEL CARRITO!!!

HOLA MUCHACHADA!!!!     COMO ANDAN ABRO ESTE NUEVO POST COMO PROMETIMOS CON TATI EMPEZAMOS A CONSTRUIR EL CARRITO PARA EL PROXIMO VIAJE QUE TENEMOS PENSADO HACER JUNTOS. ACA LES DEJO LAS PRIMERAS IMAGENES, A MEDIDA QUE VALLAMOS ARMANDO SUBIREMOS MAS FOTOS................
PRIMEROS PLANOS SACANDO MEDIDAS E IMPROVISANDO    



CORTANDO LOS MATERIALES



CEBANDO A MI AMIGOS UNOS MATES CON BOLITAS DE FRAILE ....NO SE PUEDE TRABAJAR CON EL ESTOMAGO VACIO:baba:  



CON LA DOBLADORA DE CAÑO TRABAJANDO A FULL   YO HACIA DE INSTRUMENTISTA Y REGISTRABA EL TRABAJO   



EL MOLDE AJUSTANDO MEDIDAS:studying:    



ARRIMANDOLE SOLDADURA       CON LA MIG COMO NOS DIJO EL AMIGO   


             

ESA FUE LA ULTIMA Y JUSTO NOS INTERRUMPIERON  PERO YA SUBIREMOS MAS TATI PONDRA LAS MEDIDAS DEL CARRO Y TODO LO QUE RESPECTA A HIERRO Y PRECIOS     
CAMBIO Y FUERA..........HASTA LA PROXIMA:oooh:  

epa que bien se ve eso che:oooh: 

y seguimos ..vista lateral:maldad:  



vista aerea:confussd:   



soporte para colocar las luces parte trasera  FORMA DE U INVERTIDA     



probandolo en la tornado        





con rueda trasera (michelin)      



REFUERZOS LATERALES    OJO CON LOS SUJETAS SOGAS ELASTICAS        



LLANTES DELANTERAS Y TRASERA (REGALO DE MI PRIMO) 1 PARA CADA CARRITO PRÓXIMAS A PINTAR



Y ASI VA QUEDANDO CON LA LLANTA Y HORQUILLA DE LA MOTO       



PRONTO MAS INFORMACION Y FOTOS SALUDOS:holap:          

SI QUERES TU CARRITO COMUNICATE CON NOSOTROS ENVIOS A DOMICILIO, DESCUENTO PARA LOS INTEGRANTES DEL FORO!!!!
                     
LLAMANOS TU CONSULTA NO MOLESTA      

Muy bueno!!! Va tomando forma, muy grosos para laburar che!!

Sigan con el informe!

muy bueno!! Felicitaciones, son muy utiles !!!

que grande muchachos, esto es impagable, me encanta el proyecto y el entusiasmo que genera.
Felicitaciones.  
(aerodinamicamente, digo, no deberia ser en punta adelante?)

si vimos de todos kmx!!!!! pero el ingeniero tati opto por ese diseño...    
tema aerodinama no importa lo tira la chancha xt 600 como dice fabrin tus tus tus tus     

muy bueno!    como o en base a que se decidieron a que diseño/tamaño seguir?

FoxRMT pasa por el post de carritos para la moto y ahi estan algunas de las ideas que sacamos para la construcción del carrito, tema de tamaño, el amigo sergio nos aporto la data.   

mas fotossssssssss!!!!!!!!!!!!!
comenzamos con el tema de la suspencion y guardabarros....   estuve,  (si estuve)   pasando amoladora con cepillo de acero al guardabarros sacandole el oxido y la pintura....   mientras TATI comenzó  a soldar el refuerzo donde va  a ir prendida la horquilla!!!!!   
TATI EN PLENO PROCESO DE ARMADO ..   


también sacamos medidas para la colocación de amortiguadores estamos en duda si colocamos uno o dos        



probando el guardabarros        


IMPRESIONANTE COMO QUEDO        

SISTEMA DE AMORTIGUACION DOBLE!!!!!! AMORTIGUADORES ZANELLA (SOL DUE FIRE)     


              

recien termine de soldar los soportes de los amortiguadores, muy atras era una piedra la suspension, muy adelante era muy blanda, entonces fui probando y quedo mas o menos en 3/4 del soporte del pivote del orquillon, justa, ni blanda ni dura.

Muchachos no quiero que se ofendan pero yo cambiaria dos cosas pondria un solo amortiguador y un rodado 350-10‘ y la amortiguacióntiene que ser blanda carguen un tacho de 20 litros con agua y tiene que bajarse bastante la suspensión

hola sergio:holap:  no nos ofendemos al contrario aceptamos criticas.....e tema del rodado es el sgte. leyendo vario foros decia que la rueda trasera del carrito se tiene que parecer bastante a tu rueda de tu moto:o_0:  yo en la tornado tengo 18 y tati en su xt 600 tiene 17 corrijan si me equivoco   si mal no recuerdo es asi y la que le ponemos es 16 ....pregunto? PORQUE TIENE QUE SER RODADO 10?
El tema suspencion probo con uno solo y no le gusto como quedo y desp probamos con 2 y quedo mucho mejor ......creo que pasa por una cuestión de gusto el tema amortiguadores ....igual esta bueno tu aporte porque nos sirvió mucho!!!!! y esperamos seguir aprendiendo ya que es el primero q hacemos             

Lo que es seguro que con un solo amortiguador aparezcan esfuerzos laterales en el basculante que hicieron, y eso significa que el mecanismo se friccione mas y trabaje mal.

Obviamente, si se hace con uno solo, bien simétrico la carga, bien realizado el sistema de bujes debería andar bien.

Pero es mucho mas fácil poner dos y se distribuye mejor el esfuerzo.

sarpado cuando lo terminan??? me intriga jejej

quiero verlo en accion.

hola vasquito!!!! no falta mucho, si podemos este finde l terminamos y se viene la presentación y la puesta a punto       

tiene lo dos amortiguadores de zanella puestos en la posicion en que con unos 25 kilos la suspension trabaja muy bien, tome el ejemplo de la moto cuando uno se sube, reforze el orquillon con caños doblados y puli, ya esta para pintar y esperando que me terminen los bujes de grilon-teflon, bulones de acero 8.8 y hasta donde quieran nos vamos jajaj

vasco, la semana que viene creo que estaria terminado, vamos a cargar un video a ver que sale.

el caño del eje del horquillon es de 1" y 4 mm de espesor donde van clavados los bujes, el bulon, eje es 9/16 acero 8.8 con tuerca autofrenante, el soporte de este caño esta soldado a la estructura y reforzado con planchuela de canto de 1" x 3/16" mm, de sobra.

el tema de la amortiguacion es muy importante, la suspension de be trabajar en todo momento si es posible, o sea cargado y descargado, descargado es dificil que trabaje bien, es similar a una camioneta con elasticos atras y descargada, como que no copia el terreno, cuando le hechas unos kilos es una seda, por eso pense, con el carrito vacio nunca voy a andar, entonces siempre buscaba la posicion de los amortiguadores calculando que trabaje cuando tiene peso arriba y no vaya a los saltos ya que seria muy peligroso.

QUE BUENO     IMPRESIONANTE EL INGENIERO    
YA LO QUIERO SALIR A PROBAR     

tatixt6 si dercagado va a repicar y va a ser medio peligroso,

hacete una mini chancha!   para agregar peso para andar vacío como las camionetas cámara cerrada con maderas en los extremos y arena adentro) jaja

lindo laburo se estan mandando

jajaj puede ser, le voy a meter 60 kg para probarlo.