mi queridisimo WR 200 2T

 practicamente original por donde se lo vea, no le encontre faltante alguno, vean estas máquinas del 90, solo falta un buen piloto para alcanzar al Pastrana ese   

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como se nota la calidad de materiales y de fabricacion, ves las motos nuevas y a la semana ya tienen oxido, como siempre dije, las motos fueron las de los 90 al igual que la musica de los 80 y 90.

Terrible cañooooo!!!!! Es la moto de mis sueños; lastima que uno ya no esta para algo tan furioso y agil y no hay rectificadora q nos deje standard.   

Hermoso bicho, me encanta!

que amor esa moto por diooosss!!!!

Que linda maquina!!!
Y que coincidencia blanco`s ,yo Tambien me llamo Juan Manuel Blanco y tambien estoy registrado en el foro tornado250 !!!
Saludos tocallo.

O TOCAYO como sea Jajaja!!!

Muuy linda tu wr, yo ando dando vueltas que quiero comprar una y te quiero hacer una consulta, del lado derecho por debajo de la vejiga esta tiene una chapita atornillada y me parece que ahi iba una tapita pero la verdad no tengo idea la tuya tiene tambien una chapita atornillada? saludos

Ginesatorr escribió:Muuy linda tu wr, yo ando dando vueltas que quiero comprar una y te quiero hacer una consulta, del lado derecho por debajo de la vejiga esta tiene una chapita  atornillada y me parece que ahi iba una tapita pero la verdad no tengo idea la tuya tiene tambien una chapita atornillada? saludos

miro y te digo, en el escape decis?? este es de alumnio FMF no el original de chapa, como las de cross, impresionante, creo que próximamente la estaré poniendo en venta, no la uso hace 1 año

bien ya la terminaste de armar!!!! si la terminabas unos dias antes ya estabas para el dakar, ahora en las endureadas no te alcanza ni pizzolito

PIPA46 escribió:bien ya la terminaste de armar!!!! si la terminabas unos dias antes ya estabas para el dakar,  ahora en las endureadas no te alcanza ni pizzolito

ta terminada como nunca, se me pincho una salida y bue, quedo ahi de nuevo.
Vos bien?

kmx125 escribió:

Ginesatorr escribió:Muuy linda tu wr, yo ando dando vueltas que quiero comprar una y te quiero hacer una consulta, del lado derecho por debajo de la vejiga esta tiene una chapita  atornillada y me parece que ahi iba una tapita pero la verdad no tengo idea la tuya tiene tambien una chapita atornillada? saludos

miro y te digo, en el escape decis?? este es de alumnio FMF no el original de chapa, como las de cross, impresionante, creo que próximamente la estaré poniendo en venta, no la uso hace 1 año

[img][/img] la "chapita" que digo es la que tiene el logo de fox

si la mia esta igual, creo que en otros paises venia con autolube o algo asi.
Tranquilo.
abrazooo

kmx125 escribió:si la mia esta igual, creo que en otros paises venia con autolube o algo asi.
Tranquilo.
abrazooo

Genial muchas gracias!! te hago una ultima consulta en el cilindro tienen nikasil o tiene un revestimiento de ceramico o algo así, esto lo leí de una nota en ingles y mi ingles es pesimo, asi que puedo haber entendido cualquiera jajaja


Abrazo y mil gracias por el aguante

Genial muchas gracias!! te hago una ultima consulta en el cilindro tienen nikasil o tiene un revestimiento de ceramico o algo así, esto lo leí de una nota en ingles y mi ingles es pesimo, asi que puedo haber entendido cualquiera jajaja
Abrazo y mil gracias por el aguante[/quote]

el Nikasil es un cromado que se hace en el aluminio en el cilindro, o sea, no tiene camisa fundida.
Este cromado es tan liso que el aro viaja como si estuviera en porcelana, baja la friccion, menor temp mas rpm, un infiernito, te imaginaras. Si se raya o gasta, hay que hacerlo de nuevo (media moto $$$) o encamisar. Creo que en estos 20 y mas años de estas motos, muy poquitos lo tendrán con suerte.
En arg. lo hacen en Córdoba, necesita un aro esp. tambien para eso. Estoy algo lejos vioooooo

kmx125 escribió:Genial muchas gracias!! te hago una ultima consulta en el cilindro tienen nikasil o tiene un revestimiento de ceramico o algo así, esto lo leí de una nota en ingles y mi ingles es pesimo, asi que puedo haber entendido cualquiera jajaja
Abrazo y mil gracias por el aguante

el Nikasil es un cromado que se hace en el aluminio en el cilindro, o sea, no tiene camisa fundida.
Este cromado es tan liso que el aro viaja como si estuviera en porcelana, baja la friccion, menor temp mas rpm, un infiernito, te imaginaras. Si se raya o gasta, hay que hacerlo de nuevo (media moto $$$) o encamisar. Creo que en estos 20 y mas años de estas motos, muy poquitos lo tendrán con suerte.
En arg. lo hacen en Córdoba, necesita un aro esp. tambien para eso. Estoy algo lejos vioooooo[/quote]


Muchas gracias por la ayuda!! abrazooo!! saludos

como me gusto siempre esta moto! la 2T o la 4T