Corona xtz 250

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Corona xtz 250

Mensaje por MannyUnlocker el Vie Oct 16, 2015 12:12 am

hola este es mi primer post y es para pedir ayuda a los que saben bueno comento tengo una xtz 250 el cual quiero cambiar la corona por una mas grande actualmente tengo una de 40 diente paso 520 y la idea es poner una de 48 diente y paso 428 en donde vivo no hay mas de 40 dientes la pregunta es hay mas grande o se puede adaptar una de otra moto ??
vi que la de la YZ 450 es muy parecida pero no me anime a comprarla por las dudas ya que es por encargue , espero que me entiendan gracias por todo saludos cordiales

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por kechu_sn el Vie Oct 16, 2015 7:43 am

Hola Diego, en la pagina de catalano creo que tenes todas las medidas de las coronas que ellos fabrican. Podes usar esa data para encontrar la corona que vos queres para tu zeta...
Saludos.-

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por apoc69 el Vie Oct 16, 2015 1:04 pm

Aguantara la 428 para un 250? Si vas a comprar algo por encargue, busca en mercadolibre y compra la q va.. O tu idea si o si es poner una corona mas grande?
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Re: Corona xtz 250

Mensaje por MannyUnlocker el Sáb Oct 17, 2015 12:06 am

gracias por contestar kechu_sn voy a buscar ahi , y apoc69 la idea es esa ya que en piñon no encontré 13 paso 520 y si encontré 13 pero en paso 428 vi que muchos usan ese paso en enduro en algunas motos . si pudiera encontrar un piñon 13 paso 520 seria mejor pero igualmente no consigo mas de 40 dientes en la que va por eso voy por la 428 no se si es lo mejor aun que creo que no ya que la 520 es mucho mejor

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por apoc69 el Sáb Oct 17, 2015 11:39 pm

Fijate en face que hay un tal, genko racing, hace coronas en aluminio en cnc de la cant de dientes y el paso que quieras, un usuario compro para la 125 y he visto q hacen para varias motos tambien, no tengo nada q ver con ellos ni se lo q cobran, pero por ahi es otra opción viable
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Re: Corona xtz 250

Mensaje por apoc69 el Sáb Oct 17, 2015 11:41 pm

Mas alla de q consigas piñón 13 en paso 428, tenes q ver q coincidan las estrias del eje, sino estas en la misma
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Re: Corona xtz 250

Mensaje por MannyUnlocker el Lun Oct 19, 2015 12:08 pm

ya hable con uno que fabrica y me hace la corona a medida que quiera de aluminio ya la encargue me sale 1100 pesos , por otro lado mirando la tabla de Catalano me encontré con la YAMAHA 400 FZR que tiene la misma corona y en paso 428
                                                    Z      Cad     Diám Int       Diám E Centro      CantxDiámAg
Corona: YAMAHA 250 XTZ         40      520           120                    136                       6X8.5

Corona: YAMAHA 400 FZR         55      428         120                  136                            6X9

ahi le muestro la tabla de catalano en comparación a la corona original y la del FZR 400 que es la misma solo que cambia la medida de los tornillos a 9m y la original es de 8.5 no afectaría en eso ya que se puede cambiar , después es todo igual  y la 400 FZR tiene asta 55 dientes lo cual solo con 48 me conformo bueno espero que le sea util para alguna reforma como la mia jaja saludos  

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por jorge jorge el Jue Nov 12, 2015 9:22 pm

yo soy nuevo en esto , pero pienso que hay ingenieros que se quemaron las pestañas diseñando , asi que no inovar y seguir lo que dice el manual , saludos.

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por kechu_sn el Vie Nov 13, 2015 7:48 am

No siempre es así Jorge, por ej en la relación que trae la moto, al ser una moto doble propósito, si le ponen una relación para conducción on-road (rutear/ciudad) esta seguro va a ser muy larga para hacer off-road donde se necesita una relación mas corta para tener mucha reacción. y vice versa!!
Los "ingenieros" ponen una relación promedio que se desempeña dentro de los limites aceptables para ambos tipos de conduccion. Entonces si Diego piensa hacer mucho mas off road que on road, lo ideal seria acortar la relacion para hacer que la moto tenga un poco mas de reaccion y divertirse un poco mas!!
Algo que no haria es bajar de una 520 a una 428, va a durar un ped... encima puede llegar a ser peligroso!!
Saludos.-

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por kmx125 el Vie Nov 13, 2015 2:39 pm

no se, yo no cambiaria el paso, la potencia del 250 es interesante, iria por un piñon 1/2 dientes menos y te acercas a lo que buscas. o deberìa ser de muy alta calidad por que se va a estirar con esos caballitos, fijate. sds.
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Re: Corona xtz 250

Mensaje por jorge jorge el Vie Nov 13, 2015 4:15 pm

jesus ,hola claro si le usas mas para off-road ,se puede alterar la relacion teniendo los cuidados mencionados. saludos, jorge.

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por MannyUnlocker el Mar Nov 17, 2015 3:11 pm

hola muchachos es verdad kechu_sn es lo que busco hacer es tener mas fuerza de abajo bueno lo que hacen enduro lo entienden ahora otra lo que e logrado es como dicen no cambiar el paso por el 428 y e conseguido ya lo que quiero 55 dietes en paso 520 osea lo que va en paso lo mismo que me apunto kmx125 de no cambiar el paso bueno no se como subir fotos pero ya quedo de 10 y tengo muy mucha potencia de abajo que por cierto salgo en segunda marcha por que en la primera saliendo rapido sale en una rueda otra cosa e puesto corona 55 y piñon 13 velocidad en alta de 70 a 80 klm sin viento jaja

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por Cristoten el Vie Dic 23, 2016 6:40 am

Hola y que sería lo mejor para la ruta? Obviamente en cuanto a transmisión.

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Re: Corona xtz 250

Mensaje por diego83xtz250 el Dom Ene 15, 2017 10:14 pm

hola saludos yo tengo una xtz 250 con escape cott y le puse una corona catalano 44t paso 520 de klr250.... me salio dos mangos anda una bomba solo tenes que hermanar los centros de corona original y la nueva que son la misma medida... sujetalas con una morsa, sargento o prensa y perforala con una mecha..... barato y te queda una bomba.... aparte tiene cubiertas maxxis 140 80 18 eso te resta un poco lo que ganas teniendo la medida original pero tira muy bien en cualquier terreno..... y como me la regalaron a la cubierta semi nueva no me quejo pero seria mejor poner una medida mas parecida a la original para que los 4t dientes mas de coronal se noten....
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Re: Corona xtz 250

Mensaje por kmx125 el Dom Ene 15, 2017 10:21 pm

recuerden tambien que esta la opcion de cortar la corona original usando el centro y poniendole la que se te ocurra en dientes por fuera, la corta un tornero y la suelda con electrica, se entiende?. sds.
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Re: Corona xtz 250

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