xtz 125 o ttr 125

ya se q se pregunto muchas veces pero cual es la gran diferencia entre las 2 la ttr es mas cara pero tiene lo mismo q la Z menos el faro el velocimetro etc. pregunto xq me ofrecieron una ttr 125 2012 con 3000 km por mi Z q es 2013 con 500 km mano a mano

Hola, el monoshock del ttr es distinto se la aguanta un poquito mas y creo es a bieletas y no directo, los barrales no se si son iguales, el motor es el mismo que el de la Z cambia la leva y creo que la reduccion primaria, el escape sale para el otro lado, y es mas liviana...
Obviamente la XTZ esta homologada y el TTR no, por lo que el TTR no esta permitido para circular...
Saludos!!

entonces no tiene mucha diferencia por el precio q tiene, es mas conveniente cambiar la xtz y plata por una ttr 230 ahi si por lo menos tiene mas cc

la suspension trasera es con bieletas, no se que ventaja o desventaja representa. hay que ver tambien si es rodado chico o rodado grande, hay unas ttr 125 que vienen con llantas 14 y 17 y parecen una bici de nene y la rodado grande que creo que es 16 y 19.. y como te dijeron no podes andar en la calle porque no estan homologadas (no tienen luces de ningun tipo ni espejos)

no en ciudad ni ahi quiero q sea cross cross, la q vos decis es la ttr 125 big wheels la otra es re chiquita parece esas mini cross jaja. igual ya decidi prefiero aguantar jugar unos pe y comprar una ttr 230 o una yz 85 o 125

Comprate un 230 o si te gusta el 2T anda por el YZ 125 y tenes de sobra!

ufff q lindo un yz 125.. si tuviese otro vehiculo para el dia a dia me re compro una de esas..

Fabro escribió:Comprate un 230 o si te gusta el 2T anda por el YZ 125 y tenes de sobra!

mal estoy entre esas 2, para manejarme en la ciudad tengo auto la idea era tener una moto medio on off para ir de vez en cuando al laburo o ir a pasear pero ahora me gusto la onda de llenarme de barro asi q voy a juntar unos pesos mientras voy a usar un rato mas la Z q igual es un caño y me esta haciendo ahorrar nafta xd

nelriver escribió:

Fabro escribió:Comprate un 230 o si te gusta el 2T anda por el YZ 125 y tenes de sobra!

mal estoy entre esas 2, para manejarme en la ciudad tengo auto la idea era tener una moto medio on off para ir de vez en cuando al laburo o ir a pasear pero ahora me gusto la onda de llenarme de barro asi q voy a juntar unos pesos mientras voy a usar un rato mas la Z q igual es un caño y me esta haciendo ahorrar nafta xd

Por mucho menos plata le podes poner tacos a la zetita y un cambio de relacio, no es un ttr 230 pero tambien te vas a divertir!!!

Que te relación aconsejan para poner un poco más de holgura en la ruta?