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Frenado con pasajero

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Mensaje por Raamirito96 Sáb Feb 11, 2017 7:59 pm

Buenas, saque 0km la xtz 125 hace mes y medio y hoy note que cuando llevo a alguien atras (pesado) el freno tracero no responde como deberia, lo clavo y la moto no llega a frenarse por completo. Pero cuando ando solo la moto se clava. Como corregiria esto? Poniendo mas dura la suspención?

Muchas gracias

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Mensaje por kechu_sn Lun Feb 13, 2017 12:09 am

Hola Ramiro, antes que nada bienvenido al foro! Cuando puedas pasate por presentaciones, presentate vos y presenta a tu zeta con algunas fotos, es casi un requisito obligatorio en este foro!!

Por lo que comentas, no llego a entender bien cual es tu consulta!! Cuando vas bien cargado digamos el freno de atras no clava?? No frena?? o que hace?? Trata de ser lo mas especifico posible, cuantos mas datos des mas te vamos a poder ayudar!!
Para que tengas en cuenta, Los frenos también se tienen que asentar, y eso lleva tiempo y kms, ademas el freno trasero en este tipo de motos frenan poco, al ser la moto algo alta el peso se transfiere mas hacia adelante y la rueda de atrás casi siempre pierde bastante agarre!!

Saludos y no olvides presentarte!!
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Mensaje por Raamirito96 Lun Feb 13, 2017 9:38 pm

Ah, disculpa no sabia , en la semana me presento :). Cuando va cargada no frena casi nada y hace tope ( es algo que me jode por que lo uso mucho el de atras casi ni uso el delantero por malas experiencias jaja ) igual puede ser que no este asentada
-informare que me dicen en el service
Muchas gracias por la respuesta

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Mensaje por kmx125 Mar Feb 14, 2017 11:59 am

recorda que a mayor peso con inercia, necesitas frenos mas eficientes, el que tiene es sencillo y bueno, hay que tomar las precausiones del caso, ahora que haga tope?, proba en bacio si la varilla tracera al forzarla en frenado se estira o cede la leva del freno atras, eso genera que hasta que llegue a accionar queda mucho recorrido muerto.
sds
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Mensaje por psvampa Mar Feb 14, 2017 2:15 pm

Ramiro, buenas tardes, los chicos seguro te van a guiar con la parte mecánica porque saben mucho.

Mi consejo personal es que trates de adaptarte lo mejor que puedas a las caracteristicas de esta nueva moto. Todas las motos responden distinto porque tienen distinto diseño, no es lo mismo un scooter, un enduro, una de calle o una de pista, aún cuando en todas vayas a 80km/h, posiblemente en cada una vas a requerir una técnica de frenado distinta y una distancia de frenado distinta.

Yo tengo un 250, con pinza trasera, si lo pateo fuerte le clavo la rueda y la llevo arrastrando, tampoco la freno. Como te dijeron kechu y kmx, transferís mucha masa hacia adelante, las horquillas comprimen bastante. Tratá de ir acostumbrándote poco a poco a la moto, el freno delantero frena muy bien, no tira para el costado y responde como debe incluso en situaciones exigentes.

Saludos,
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Mensaje por kechu_sn Mar Feb 14, 2017 8:00 pm

Raamirito96 escribió:es algo que me jode por que lo uso mucho el de atras casi ni uso el delantero por malas experiencias jaja ) igual puede ser que no este asentada
-informare que me dicen en el service
Muchas gracias por la respuesta

Informalo al service poruqe de ultima te lo tiene que reconocer la garantia!!!
Ahora, si usas mucho el freno trasero, quisas se te cristalizaron los patines, es normal y cada tanto hay que desarmar y limpiar todo, ahora bien, no le tengas miedo al freno delantero, trata de ir usándolo de a poco y encontrarle el punto, es un freno muy bueno como para no usarlo y en definitiva es el que deberías usar mas que el trasero!!
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