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Las Dt's modelo 1999 y 1996

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Mensaje por santoianni Dom Mayo 25, 2014 4:16 pm

bueno aca ahi un par de fotos de mi dt y la de mi hermano   arodar  arodar 

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santoianni

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Mensaje por Fabro Dom Mayo 25, 2014 4:34 pm

Muy lindas las japonesitas!!

Las dos 125cc?
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Mensaje por santoianni Dom Mayo 25, 2014 5:23 pm

si son las 2 125 y todo japon pero (la verde) q es de mi hermano nc porque pero tira mucho mas q la mia(la violeta), el dueño no le dijo nada pero para mi esta echo el motor

santoianni

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Mensaje por Misteplic Lun Mayo 26, 2014 1:10 am

veo q compraron un solo juego de espejos jajajajajaj ME ENCANTAN!
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Mensaje por Fabro Lun Mayo 26, 2014 10:25 am

Mirá vos che... revisaron el carburador? A la mía le tengo que pegar una limpiada y de paso mover la aguja (está en un punto bajo, o sea, restringida de combustible -si no me equivoco).

Maxi! No te va un bichito de estos?
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Mensaje por wolves_dt Lun Mayo 26, 2014 2:20 pm

Que lindas que están.. Che cual era el problema del carburador al final?
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Mensaje por Misteplic Lun Mayo 26, 2014 6:02 pm

Fabro escribió:Mirá vos che... revisaron el carburador? A la mía le tengo que pegar una limpiada y de paso mover la aguja (está en un punto bajo, o sea, restringida de combustible -si no me equivoco).

Maxi! No te va un bichito de estos?


si, a medida q levantas la aguja dejas mas paso de arrastre, por ende llega mas nafta en la media (ni en alta, ni en baja)

siempre me gustaron mas las 2t q las 4t, pero tambien se q para endurear por ahi estoy un poco pasado para un dt125, mido 1,83 y peso 100kg arodar y para el enduro amateur q hago yo no voy a tener un 2t 250cc por q termina siendo contraproducente para lo q la quiero
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Mensaje por santoianni Lun Mayo 26, 2014 8:18 pm

no sabemos q era lo del carburador pero se arreglo solo seguro de tanto tocar el carburador jaja gracias por los comentarios saludos

santoianni

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