bajando cambios

hola que tal soy nuevo en esto tengo mi primera moto y es una xtz 125 0km, como dice el titulo recien estoy empezando a manejar una moto

quería saber como bajan los cambios . por ejemplo van en 4ta a 3ra hay que soltar rápido o despacio el embrague? el tema es que como yo lo hago la moto se siente como un bajón en el motor es normal esto ?
o el motor tiene que sonar como fluido nose si me explico. gracias de antemano

todo depende de la velocidad en km/h que vayas, si venis en 5ta a 100 km/h no podes tirar la 3ra, me entendes? de 4ta a 3ra tambien es lo mismo, venis en 4ta, desaceleras, tocas el freno trasero, apretas el embrague y pones 3 ra,, respeta las velocidades maximas de cada cambio, lo mismo para subir de cambios.
si sentis que la moto se frena mucho cuando rebajas un cambio es porque venis muy rapido y metes el cambio, llega a bloquearse la rueda de atras cuando haces eso y venis rapido, te vas a ir dando cuenta de cuando el motor te pide un cambio mas y cuando podes bajar.

tatixt6 escribió:todo depende de la velocidad en km/h que vayas, si venis en 5ta a 100 km/h no podes tirar la 3ra, me entendes? de 4ta a 3ra tambien es lo mismo, venis en 4ta, desaceleras, tocas el freno trasero, apretas el embrague y pones 3 ra,, respeta las velocidades maximas de cada cambio, lo mismo para subir de cambios.
si sentis que la moto se frena mucho cuando rebajas un cambio es porque venis muy rapido y metes el cambio, llega a bloquearse la rueda de atras cuando haces eso y venis rapido, te vas a ir dando cuenta de cuando el motor te pide un cambio mas y cuando podes bajar.

a la hora de ir frenando con el freno trasero tengo que tenerlo apretado suavemente mientras voy embragando o hay que frenar con toques digamos y luego embragar para bajar el cambio

Hola Ema bienvenido!

Por lo general no tenes que tocar el freno para bajar un cambio, salvo que vengas muy rapido y tengas que rebajar si o si. Digamos si vas en ruta y ponele vas en 5ta y tenes el peaje adelante, con solo soltar el acelerado la moto al toque baja las revoluciones. Si necesitaras frenar mas tocas un poquito el freno trasero y cuando va a velocidad de 4ta, ponele a 60km/h apretas el embrague y bajas a 4ta....
Hasta que le encuentre bien la mano el embrague soltalo despacito porque si ibas medio rapido para bajar un cambio y soltas el embrague rapido la rueda de atras te va a pegar un tiron porque se bloquea. En cambio a esa misma velocidad si vas soltando despacito el embrague le vas a dar tiempo para que la rueda trasera no te pegue ese golpe cuando soltas el embrague de golpe.

Se entendio algo? ja ja ja ja ja

Lo del embrague y el freno depende de donde estes, osea que superficie lo hagas, si es sobre asfalto ya te dijeron los chicos, si venis sobre arena o barro no toques el embrague xq te la pones seguro, le das el control a la moto y no es lo ideal, el embrague lo usas solo para pasar el cambio y soltas SUAVE pero en seguida, no lo estes embriagando mientras vas frenando. Se entiende...? no es facil de explicar jaja