Filtro de Nafta

Hola gente como andan, les comento que hace 3 meses soy un feliz dueño de una Z, la cuestion fue que despues del 2do service (2000 km) la moto me comenzo a fallar, al punto de que casi no arrancaba sin siquiera cebador. La unica solucion fue desarmar el burca completo a lo cual descubri que tenia una gran cantidad de mugre en el fondo de la cubeta. Luego de limpiar la misma y ambos chiclers se soluciono el problema por completo y obviamente que le compre un filtro de nafta (pedorro jeje). Que opinan?, si les interesa les pongo una foto asi ven como keda...
Saludosssssss

Hola TAbuque! dale subite una foto nomas!!

Si tenias tanta mugre te diria que empieces por cambiar de estacion de servicio!!! Igual un filtrito de nafta nunca esta de mas, y si es transparente vas viendo si junta mugre o no... pone una fotos a ver donde lo pusiste!!

Saludos

Antes que nada pido mil disculpas por poner el msj aca, recien me doy cuenta que era para las modificaciones PERO DEL FORO (mil disculpas).
Aca esta la foto, la calidad no es demasiado buena (la saque con el cel) jeje pero es lo que hay, tb adjunto fotitos de mi Z. Saludetes genteeeee.

PD : En esta semana le pongo los cubre manos, asiq q tb tendran fotos!!!!

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tabuque hermosa la zeta. No te hagas drama por el posteo, ya lo puse en su lugar.
Te quedó copado el filtro de nafta instalado! se ve prolijo :D algun cambio en la moto mecanicamente? me imagino que nop, pero por las dudas

Ninguna modificacion en la mecanica, y x 5 mangos esta buenisimo

yo se lo puse porque abri el carburador y encontre como tierrita negra en el fondo!! al toque le compre uno y se lo mande, no encontre abrazaderas de las origunales, esas a precion!! saludos.

buenas gente yo soy nuevo en esto hace poquito compre mi xtz 2008. el otro dia le puse el filtro de nafta igual que en la foto que publicaron pero ahora tengo un problema, la nafta es como que pasa de largo y cae por la manguerita de desagote que tiene el carburador
alguien tiene una idea de cual puede ser el problema y como solucionarlo? gracias desde ya! saludos

yo tambien decidi ponerle un filtro de nafta por las dudas total no cuesta nada ($3), pero no acorte la manguera entonces queda escondido cerca del carbu y queda de 10!




Mauro, con respecto a tu problema la verdad que no se me ocurre que le puede haber pasado, espero que lo puedas solucionar, debe ser una pavada seguro!

Saludos!

es tan solo cortar manguera y volver a unir.. si es asi mañana mismo le compro uno je

Bueno paso a detallar un poco como lo hice yo por si alguno lee esto y le sirve.

Te cuento como lo hice yo:

1) cerré la llave de paso
2) medí a ojímetro donde iría el filtrito para que no estorbe con el cebador ni nada
3) Corté la manguerita
4) en cada corte puse unas abrazaderitas de metal a tornillo, para asegurar bien el filtro
5) puse el filtro, uniéndolo con las mangueritas
6) Ajusté las abrazaderas en cada unión "filtro-manguera"
7) puse en marcha la moto y salí a dar unas vueltas hasta que la nafta baje y llene el filtro.

Detalles o curiosidades:

a) cuando cortes la manguerita va a chorrear nafta , secála bien antes de volver a poner en marcha la moto.
b) un forero amigo hizo el procedimiento pero antes de cortar, cerró la llave de paso y puso la moto en marcha, de manera que el carburador se vacíe y no chorree nafta al hacer el corte (no creo que sea necesario hacer esto.... ya que cae muy poquita nafta)
c)SEAN PROLIJOS SIEMPRE.. sinó queda una chanchada. Les recomiendo las abrazaderas.
d) cuando salgan a dar vueltas para que se llene el filtrito de nafta, la moto puede "toser" un poquito, cuando no llegue nafta suficiente al filtrito todavía (a mi no me pasó eso)
e) el filtro puede llenarse de combustible, como puede que no. En mi caso quedó una partecita con aire, pero no influye para nada porque el flujo de nafta desde un extremo del filtro al otro es contínuo y no tuve problema alguno (ya voy por el segundo filtro y de la misma manera).
f) LA POSICIÓN DEL FILTRO es un poco confusa, no es determinante del lado que la pongas porque va a filtrar igual, pero es importante que sepas que si la ponés en la dirección que ves en las fotos (LA CORRECTA EN REALIDAD) vas a poder ir viendo cuán sucio se pone, ya que la mugure se va depositando del lado externo del papelito, y no del lado interno como lo haría si estuviese puesto al revés.

mauroxj escribió:buenas gente yo soy nuevo en esto hace poquito compre mi xtz 2008. el otro dia le puse el filtro de nafta igual que en la foto que publicaron pero ahora tengo un problema, la nafta es como que pasa de largo y cae por la manguerita de desagote que tiene el carburador
alguien tiene una idea de cual puede ser el problema y como solucionarlo? gracias desde ya! saludos

solucionastes el tema???
quizas tiene mucho nivel de cuba el burca o no cierra bien el punsua, seguro que cuando andas no pasa nada, el tema es cuando paras y no hay consumo
Revisa también la canilla del tanque, sacale la manguera a ver si correa algo de combustible.
Siempre, si hay lugar usen un filtro de nafta lo + grande posible y manguera con malla de tela.

sds

kmx125

BUENISIMO EL FILTRO!