Conociendo mi YAMAHA XTZ 125

Para los conocedores. Sucede que cuando estoy en asfalto (pista plana o llana) los últimos cambios no me resultan útiles por más que acelero no hay aumento de la velocidad, reemplace el sistema de arrastre simplemente porque el anterior estaba gastado (Por un Piñón de 14 dientes y Catalina de 45 dientes) si alguien pudiese darme alguna recomendación se lo agradecería, tal vez si le pongo el sistema de arrastre que indica el manual.

Saludos atento a sus comentarios

Hola Franco, bienvenido al foro, cuando puedas pasate por presentaciones, presentate vos, contate algo y presenta tu zeta con algunas fotos!!
Por lo que comentas, casi seguro ese es tu problema, esta mas que hablado en el foro que si pones una relacion mas larga que la original no se gana sino que siempre se pierde velocidad final.
La relacion original (14/48) es la mas indicada para velocidad o si pones una relacion mas corta se gana reaccion a cambio de perder algunos km/h en alta...
Yo probaria poner la original segun manual o algo un poquito mas corto. ej corona de 50 o 51 dientes
Muevo el post a Mecanica!!
Saludos y no olvides presentarte!!

cual es tu pretención en esa moto? sds.