Tema altura del suelo

Mido 1, 69 la XTZ 250 me queda muy alta, alguien sabe si hay maneara de poder bajar algo?
el que las vende me dijo que NO hay forma, (lease que de poder hacerse ellos no lo harían)
Alguien sabe si puede bajarse? Cualquier mecanico de motos puede bajarme la moto un poco aunque no quede original, pero esto como lo haría?

Hola amigo, pasá por presentaciones antes que nada así te conocen todos!!!!

Mirá... lo que se puede regular (tengo entendido) es la dureza del monoshock. En tu caso, para que quede más baja se podrá ablandarlo en su punto mínimo, de manera que cuando vos te subas, la moto se baje lo suficiente como para que te sientas cómodo andando y llegues al piso.

Es lo que te puedo decir, puesto que yo tengo la hermana menos (125cc). Pero de todas maneras no haría ninguna modificación al monoshok, personalmente.

EDITO: no había visto que te presentaste!! Sos de pocas palabras nomás

Tal Cual, No Le Modifiques Nada, Ablanda El Monoshock Y Cuando Te Subas Se Baja Solita.

tengo tu misma altura y llego bien al piso, con la puntita de los 2 pies, q te sobra para mantenerte, como han dicho con el amortiguador ajustas la dureza, dado q la altura queda igual, cuando llevas a alguien atras baja bastnate y apoyas mejor, un amigo tiene la suspension al maximo de rigidez, y llego igual q la mia, con la diferencia q cuando sube alguien no baja casi nada

el tema es ir de a 2 con la suspensión floja, si agarras una loma de burro medio rapido, ojo,
antes acompañar con el cuerpo. Muchas opciones no hay

sds

Yo la endurecí justamente por eso, la llevé al punto 4to para que no haga tope cuando ando con mi novia.

Fabro escribió:Yo la endurecí justamente por eso, la llevé al punto 4to para que no haga tope cuando ando con mi novia.

mi señora es gorda y no encuentro solucion, que joda,

se modifica una pieza donde agarra el barral de la rueda trasera y se baja 15cm. y la bajas de adelante de los monoshock 5cm y queda nivelada.

fedemdq vos lo hiciste? pone fotos!!

De onda.... Siempre lo mismo en este foro... Si UNO no sabe, no hay que decir NO SE PUEDE... hay que decir "YO no se" o "nunca lo vi"... no seria mejor asi????

Se puede bajar de adelante, de 2 maneras: cambiando el muelle para que sea mas blando o aflojando las tuercas que sujetan la horquilla, subirla un poco y volver a ajustar. Esas cosas no alteran la seguridad de la moto...

De atras, aflojando la dureza del amortiguador y cambiando las bieletas, que es donde se une el amortig al basculante... Incluso comprando neumaticos de perfil mas bajo, y quitando grosor al asiento.

Y no, subir a Maria Marta Serra Lima atras no es opcion...

Ahi saque la pieza mañana subo los piezas modificadas

alguien ha visto las gilera 400 version todo terreno, esas traen un amortiguador muy bueno, en realidad la moto es una XY400GY
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-439982152-gilera-smx-400-nuevo-modelo-2012-_JM

La moto es bastante buena, a esta se le puso un estanque de XR 600 de 18lts

Yo la compre y estaba bajada por el dueño. De adelante la bajo aflojando el cristo y levantando apenas la horquilla para que no toque el manubrio arriba. De atras, la mia tiene 2 agujeros donde encaja el amortiguador en la parte de abajo, solo se cambio al agujero de abajo y quedo mas bajita. Igualmente yo la volvi a dejar con la altura original y mido 1.70, pero llego al piso y no me jode para nada, hay que darse maña y aceptar la estatura jaja

mmm no es muy linda la gilera he!!

Por el precio... es de excelente calidad.

Uno tiene una moto para andar en ella y disfrutarla , la estetica pasa a segundo plano

Kalahary la manejaste? que onda? Gilera es una marca que está hace rato abría que ver como se porta de mecanica y el resto ...

Acá la moto llega con el nombre original Xing Yue 400

http://en.xingyue.com/xynew/html/product/400cc-racing-motorcycle.html, y esta otra

http://en.xingyue.com/xynew/html/product/400cc-dirt-bike.html

Hay mas pero no son de mi gusto, hace vehículos de 800cc. de esparcimiento.

Como buena moto china tiene sus detallitos, el amigo que la tiene le ha mejorado un poco.

Los plasticos son de regular calidad,
Las llantas de aluminio el motor y las suspenciones saca un 10.
Ya me quisiera las amortiguaciones, muy regulables en su desplazamiento. No como en la Lander que pierde muy feo.

Acá dejo a mis amigos.
La XY luce su estanque de XR600 de 18lts.

cambiele los rines unos mas bajos y listo se quita todo el dolor de cabeza

Leonardo: a qué le llamás "rines"?
Saludos!   

son las llantas

aros donde van las llantas..........

leonardo villamizar t. escribió:aros donde van las llantas..........

Ok, gracias!   

aca en Arg. llanta le decimos al aro, y a lo que va en el aro (para uds llanta) nosotros le decimos cubiertas, o neumaticos