YBR 125 O cg 150 Titan

Muchachos me quiero comprar otra moto para moverme diariamente, ya que la XTZ 250 se comio sus lindos kilometros y quiero preservarla para los próxmimos viajes o solo rutearla los fines de semana. Me gustaría tener una Zetita pero estan medio zarpados con el precio vale casi los mismo que un XT 225 2008. Por casualidad alguno de ustedes tuvo la Honda CG 150 Titan. De ser así me gustaría si me pueden tirar data de la misma o algún consejo. Mi otra opción sería un YBR 125, al que conozco bastante y es un maquinón. Pero me interaría ver que onda con las Honditas.


Saludos amigos

Calquin,

No es mala idea la tuya! Yo a veces quiero tener una motito para todos los días y dejar la Zetita para el finde. Pero a mi me encantan las motos tipo "enduro" y quería un XLR o un DT o algo así.

Yo creo que si estás comparando la YBR "Factor" con la CG Titan, yo iría por la CG. Y si hablás de una YBR "vieja" contra un Titan, iría quizás por el YBR por el precio (mas barato)

Pero si hablás de usado, ahí si..lo dejaría a tu gusto.

Yo creo que hoy por hoy la mejor opción sería el CG, por precio, potencia, reventa, etc.
Aaaaaunque por el precio de un CG 0km, me compraría un XL 200 No puedo con mi genio, las motos de este tipo son las más versátiles para la ciudad, para el campo, para los lomos de burro, para andar de a 2, para ir al trabajo, al súper... casi para todo, quizás el punto flojo de un 125-200 enduro-calle es la ruta.

Mi voto es por un XL 200 en primer lugar, y después un CG 150 0km, un XTZ 125 usado y por último un YBR 125.



(Miráte la parte de ventas que había un zetero que vende una Z 2008/2009 impecable porque se compró un KLX 250 SF)

calquin cualquiera de las 2 son excelentes motos.. al comprar usada si se te va a complicar encontrar una que no este cagada a palos.. tambien es buena opcion la suzuki en125, las 3 son excelentes.. las suzu a simple vista parece una 400cc

Gracias por la data y consejos. Amigo Fabro la XL 200 la había contemplado, alta máquina, pero quiero algo 0km para no andar complicandome la vida. Sobre todo lo mas importante algo barato de operar y que no gaste mucho ya que le hago a la neve un entre 60 o 150 km. diarios.

Saludos

Al final me decidí. Me quede en los diapasones.

El sábado fui a la concesionaria y me compre una YBR 125E base para moverme diariamente. Para usar en ciudad es un maquinon, sencilla, barata de operar y se consigue repuestos tanto originales como alternativos por todos lados. El motor un verdadero fierrito. La verdad que quería comprarme una zetita pero el precio que tiene actualmente me parece que es muy caro.

La lander la voy a internar en el galpón del fondo de casa para hacerle un manteniendo mayor, en cinco meses se comió 19000km, le tengo que cambiar desde cauchos, pastillas de frenos, limpiar el tanque de combustible, etc,etc. Preparándola para usarla en la Patagonia el próximo verano.

Unas fotitos del bichito nuevo.












Saludos amigos

Hermosa Calquin!!

Felicitaciones!!

Que linda la roja... qué te vamos a decir del modelo... si comparte motor con nuestras "Z".

La gorda va a tener su merecido descanso? jajaja
Felicitaciones, cuanto duele hoy en día la YBR base?

cualquiera de las 2, la honda es 150cc aunque dicen que la ybr anda casi lo mismo, la ybr y la cg estan probadisimas y son irrompibles.
Ahora, no pensaste en una yamaha crypton o una wave o biz?

la biz por ejemplo tiene un baul enorme que para moverse todos los dias es espectacular. cuando la queres vender a cualquiera de estas 3 los pibitos te la sacan de las manos.

como que base??que cambian?creo que los plasticos nomas

Esta es la otra. Se ve linda, yo tambien la estuve mirando con cariño porque estoy en la misma situacion. Ahora camino al laburo porque esta re frio en las mañanas, ademas es bueno para el cardio. Pero mas adelante me gustaria conseguir algo asi o una FZ16 usada para moverme en el trafico. Dejo la zerda para viajar y cagarme de risa los fines.


Creo que esta anda cerca de los 14 mil.

Gracias chicos. Ahora solo me resta meterle muchos km a la nave.

FoxRMT escribió:La gorda va a tener su merecido descanso? jajaja
Felicitaciones, cuanto duele hoy en día la YBR base?

La compre en un concesionario de provincia a 10900 +700 de patentamiento. En algunos, sobre todos los de Capital Federal, esta más cara.

tatixt6 escribió:cualquiera de las 2, la honda es 150cc aunque dicen que la ybr anda casi lo mismo, la ybr y la cg estan probadisimas y son irrompibles.
Ahora, no pensaste en una yamaha crypton o una wave o biz?

El C crypton /Wave son indestructibles y terribles maquinas pero para el uso que le voy a dar me quedan chicas. Tanto para llevar alguna carga/pasajero como si uno quiere salir a rutear por la velocidad final.

blanco`s escribió:como que base??que cambian?creo que los plasticos nomas

Las YBR 125 se dividen en la base y la full. Las diferencias son:

-Base. YBR 125E, viene con freno a cinta adelante y llantas de rayos.
http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/street/ybr125e/33

-Full. YBR125ED, viene con freno a disco adelante y llantas de aleación. Esta moto a fines del año pasado la remolaron externamente las cachas, tablero, cable de acelerador y un par de boludeces más. Pero comparte con la base el cuadro, motor y gran parte de la instalación eléctrica. Pero tiene la desventaja que esta 4000 lucas mas cara y sólo por los plástiquitos nuevos. Algo que para mi no lo vale.

http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/street/ybr125ed/34



Saludos

Hermosa muy lindo color un cañito!!!!

si la vi!!y es mas!me gusta mas la base!!

Cañito pegaste, posta que no vibra nada y es suave? Ya que la tenes pregunto.

Base quiere decir sin disco, o no traen burro, algunas no traen tacometro, etc., despues tenes la full que trae todo. Hay una version de YBR que trae burca a diafragma, es el caso de la que se compro Calquin. Para mi es mejor a diafragma.

Edito: Bue fui a escribir el mensaje y Calquin ya explico lo de base, Ja!

Al igual que la Z 125...no vibran nada. Tienen "balance engine".

Bueno, llegué tarde! Pero que más!!! FELICITACIONES HERMANO!!!

[quote] Al igual que la Z 125...no vibran nada. Tienen "balance engine".

Tal cual!! Son un espectáculo!!

Bueno chicos se fue la YBR 125 con un amigo y me compre/entregaron hace una semana un CG 150 Titán para ver que onda con las alitas. Por ahora no puedo dar una comparativa a full, solo le hice 1200km. , porque el Titán todavía está muy duro y en ablande. Pero hay algunas cosas que no me gustan y otras que me encantan.

Les dejo unas fotitos de las dos naves, la rojita lista para partir unas horitas después (se fue con casi 19.000km. ) en casi 6 meses de uso. Alta nave la YBR 125.



Estas una secuencia del viaje a Ramallo de la semana pasada con los chicos del Foro de la Biz, la Biz alta máquina me encantó manejarla.





Saludos amigos

Muy linda máquina! Que la disfrutes Calquin!

Me gusta en ese color! Ya nos irás contando las sensasiones!

mierda que le metes km a las motos calquin!! te felicito por el cambio.. lastima q no hay yamaha 150 - 175 - 200.... no?
de la honda no me gusta q a todas les ponen el mismo asiento! ja y de calidad de terminacion debe ser mejor la ybr no? aunq las ultimas ybr no las vi en persona eso imagino

saludos!

Mauri definitivamente mejor las Yamaha en terminaciones...pero Honda es Honda.

Igual en un par de semanas, cuando retorne de las vaca, te digo como viene la nena en ruta.

A mi me gustan ambas...no sabría cual elegir, calculo que iría a ver las dos, me siento y me pongo en pose de manejo, y la que me calentó mas el marote, la gatillo