xt 500 dakar

la madre de todas las trail, y creadora del dakar, que lindo pa´ conseguir una
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esta traducido
http://www.rallye-tenere.net/Sonauto.html#XT500

ES LA MAMA DE LA CHANCHA ESA ?

asi es, con esa nacio el concepto trail, por eso xt, t de trail.

Tremenda la primera foto con el tanque grande....parece un jabalí!!

Yamaha XT 500 o XT 550 una bellezura...deme 2!

mira eso!jaja.la tatarabuela!!

con esa corrian el transafricano, dondeThierry Sabine se perdio en el desierto de tenere, casi se muere despues de dos dias perdido hasta que pudo salir y encontrar civilizacion, al contar la experiencia vivida a los demas nace el rally dakar y el modelo tenere de yamaha.

huuu que copado!!

que epocas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Increíble!

Como dijo Tati, que epocas!!! Solo habia que tener plata.
Las motos arrancaban en 50 cc (2T y 4T), hasta 1300 cc .

Habia 500 cc 2T (Recuerdo esta de la foto) y habia 1,2,4, y 6 cilindros.

Recuerdo que habia (seguramente me olvido alguno) 50 CC, 70 cc, 100 cc, 115 cc, 125 cc, 200 cc (quien no recuerda la Honda Twistar!!!), 250 cc, 300 cc, 350 cc, 400 cc, 450 cc, 500cc, 600 cc, 650cc, 800cc, 900cc ,etc., para todos los gustos, y todo Japones!!!!!

Que epocas!!!!!!!

si, la verdad creo que fue y sera la mejor epoca con respecto a cantidad de modelos, calidad 100% japon, relacion precio-calidad.

germanvangel escribió:Como dijo Tati, que epocas!!! Solo habia que tener plata.
Las motos arrancaban en 50 cc (2T y 4T), hasta 1300 cc .

Habia 500 cc 2T (Recuerdo esta de la foto) y habia 1,2,4, y 6 cilindros.

Recuerdo que habia (seguramente me olvido alguno) 50 CC, 70 cc, 100 cc, 115 cc, 125 cc, 200 cc (quien no recuerda la Honda Twistar!!!), 250 cc, 300 cc, 350 cc, 400 cc, 450 cc, 500cc, 600 cc, 650cc, 800cc, 900cc ,etc., para todos los gustos, y todo Japones!!!!!

Que epocas!!!!!!!

muy cierto lo que decis, solo faltaba la guita, creo que pase por esto que comentas pero lo vi pasar, tuve varias de las que mencionas. Recuerdo CBX de 6 cilindros, cosa de locos, RD 350, Honda mb 100 GTO, la kawa 650 con 4 a 1, como sonaba, dar la vuelta del perro para que te vean, para todos los gustos y de lo mejor, no se pijoteaba, se jugaba a hacer la mejor maquina, por eso, creo que me quede en esa época con mis juguetitos de hoy?.
sds

Me olvide la 750!!!
Todos le sacaban el escape original y le ponian un escape sin silenciador, como sonaba, no como estas porquerias que hay hoy, en las que wachiturros, lo unico que hacen es ruido.



Estaba la viuda negra tambien , la Suzuki GSx 1100 R. Un bestia, no para cualquiera.