video cross de la z mas unas fotos

nada de palabras a ver el barro!

Muy bueno! Que cubiertas usan? Otra pregunta que modificaciones deberia hacerle a la z estando de fábrica para ese tipo de travesías? Los felicitó! Un abrazo

casco (funda-mental), guantes para los cardos (opcional), cubierta con tacos y nafta.. es todo lo que uso yo al menos (todavia no me dio el bolsillo para unas botas asi que botines de seguridad)

q buen video!

que modificaciones mecánicas tenes hechas? anda bárbaro la zeta!
felicitaciones

si es relativo, yo creo que un buen casco, y rodilleras y coderas son fundamentales, si no tenes botas, unos buenos zapatos de seguridad,para empesar, sobretodo si no te queres romper nada, si bien las cubiertas con tacos dicen que son fundamentales(y cambia mucho el andar) fui muchas veces con las metzeler enduro 3 y podes andar tranqui, lo que si le pondría es unos cubrepuños alma de aluminio, ya que ante una caidita se te rompe la palanca de embrague quedas tirado (me paso jejjej) y un cubre carter que te puede llegar a ahorrar mucha plata ante un palo..

todos dicen del cubrecarter, uds piensan el cacho de piedra que hay que agarrar al medio para romper el carter? creo que antes doblas toda la llanta delantera y barrales.
este es el semicarter izquierdo de la Z, es aluminio de mas de medio cm, eso no se rompe con una piedrita que salta..


me preocuparia mas por llevar un inflasella en la mochila que por comprar un cubrecarter

hola chicos respondo por partes la moto esta un poco tocada la lleve a 130 porque se me quemaron los aros porque la andube con poco aceite en una carrera y bue ya que abri el motor le meti un poquito de chimi pero tiene escape y una buena carburacion no es mucha ciencia .
con respecto a la seguridad del piloto para mi lo escencial para hacer esto es el casco y las botas todo lo otro es mejor en el caso de que se pudiera comprar pasa que lo mas caro son las botas yo anduve 6 meses con las botas y la verdad no me paso nada pero un dia justo me las prestaron y me pegue un palo donde me callo la moto sobbre la pierna y me re salvo y ahi se me prendio la lamparita y dijo no va mas me compro las botas
las cubiertas son las rinaldi yo no tengo nada de tacos en una de las fotos se ve que esta lisa lisa no escupe nada de barro ni tierra se ve en el video
y el cubrecarter para hacer cross no lo veo esencial pero para enduro me parece algo clave ya que vos estas pasando por piedras todo el tiempo si andas a 2 no le haces nada pero pegale a 40 a una piedra con el motor re caliente es dificil pero lo podes hacer mierda yo tengo un pedazo de chapa se dobla pero resibe primero el golpe eso y no directo el block
espero que les sirva y me alegro que les alla gustado se tendria que ver en mejor calidad pero no se porque no se subio en alta calidad abrazo!

hola chicos respondo por partes la moto esta un poco tocada la lleve a 130 porque se me quemaron los aros porque la andube con poco aceite en una carrera y bue ya que abri el motor le meti un poquito de chimi pero tiene escape y una buena carburacion no es mucha ciencia .
con respecto a la seguridad del piloto para mi lo escencial para hacer esto es el casco y las botas todo lo otro es mejor en el caso de que se pudiera comprar pasa que lo mas caro son las botas yo anduve 6 meses con las botas y la verdad no me paso nada pero un dia justo me las prestaron y me pegue un palo donde me callo la moto sobbre la pierna y me re salvo y ahi se me prendio la lamparita y dijo no va mas me compro las botas
las cubiertas son las rinaldi yo no tengo nada de tacos en una de las fotos se ve que esta lisa lisa no escupe nada de barro ni tierra se ve en el video
y el cubrecarter para hacer cross no lo veo esencial pero para enduro me parece algo clave ya que vos estas pasando por piedras todo el tiempo si andas a 2 no le haces nada pero pegale a 40  a una piedra con el motor re caliente es dificil pero lo podes hacer mierda yo tengo un pedazo de chapa se dobla pero resibe primero el golpe eso y no directo el block
espero que les sirva y me alegro que les alla gustado se tendria que ver en mejor calidad pero no se porque no se subio en alta calidad abrazo!

En asfalto se te comen los tacos dd la rinaldi no? Yo sigo en la lucha de buscar una on / off pero me estoy desanimando porque es una o la otra... de última que se gasten los tacos pero quiero barro y no puedo evitar el asfalto. Que dicen?

Yo quiero unas botas, porque se que si se te cae la moto encima te salva un monton, pero estan carisimas jajaja, y aun vivo con mis viejos ! Pero para esta fecha del año que viene voy a estar laburando y me doy los gustos, voy ahorrar para una ktm 500 jajaja

Lo que si me da una cosa tocarle el manubrio sacarle los faros y demas... sacar la moto de lo original, es 2013 y la quiero mucho para modificarla, no se si alguno le pasa lk mismo :/

nicolasalonso228 escribió:Lo que si me da una cosa tocarle el manubrio sacarle los faros y demas... sacar la moto de lo original, es 2013 y la quiero mucho para modificarla, no se si alguno le pasa lk mismo :/

La mia tambien es 2013 pero tengo la re ganas de cambiarle un monton de cosas, manubrio, mangos, vinilo nuevo, cubiertas con taco, caño, porta patentes, sacarle los guiñes, poner un cubre mangos de aluminio, pintar el costado de las llantas, cambiar la palanca de cambios, embrague y freno por unos cortitos jajaja, pero pasa que ahora teniendo la plata me pinta lo rata y no se lo hago jajaja   

si queres cubierta para todo tipo yo le puse un tiempo la rallycross y me duraron muchisimo y hacia tierra y asfalto es lo mejor que podes hacer si queres hacer eso y con el tema de cuidar la moto siempre esta eso de que no queres que se te raye yo era re loco por esas cosas tenia una raya llegaba a casa lija y la pulia pero empeze a correr y empieza a pasar todo por el tiempo y llegar antes que el otro y le vivis haciendo cosas a la moto y la plotee un poco para que si se raya no sea el plastico original pero son plasticos mi moto adentro y caños esta intacta el manubrio nunca se me doblo nada un llantaso tengo atras y nada mas despues debe estar mas cuidada que muchas motos! pero sobre gustos no hay nada escrito y si te gusta algo lo que haces te llena mas que un plastico rayado! y eso no te lo dan 250 pesos la plata pasa a un segundo plano !

Mt21 = rally cross verdad? Creo que es la unica que me va a servir. En el barro se que no es lo mejor, pero no me queda otra

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-493616540-cubierta-pirelli-mt-21-11080-18-rally-cross-gaona-motos-_JM

Gracias hoy encargue las cubiertas para salir el finde.