Me presento!
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nanozero
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juanpablo
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elpitu
12 participantes
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Me presento!
Gente, ahora si!!!!! Puedo decir que pertenezco nuevamente a la locura de las Motos.
El Domingo 23 de Febrero viaje de Castelar -Zona oeste hasta Rio Cuarto -Cordoba (algo mas de 600 kms) a buscar la tan ansiada WR250R.
La verdad que el viaje valio la pena, la moto esta muy buena y el vendedor un fenomeno.
La moto es una WR250R año 2008 color blanca con 7.800 kms, muy buen estado, toda original.
Ya la tengo en casa durmiendo en la cocina Guiñar
Pastillas de freno, discos y transmision (cadena piñon y corona) ORIGINAL y en perfecto estado.
La cadena ni siquiera esta estirada.
A todo esto me entrego espejos, llave duplicado con funda, caja de herramientas, 4 manuales en varios idiomas, colin porta patente. Todo como si fuese Okm.
Si bien la moto tiene alguna que otra rayita o rayon, el estado es muy pero muy bueno.
Asi la compre:
Y asi la deje:
El Domingo 23 de Febrero viaje de Castelar -Zona oeste hasta Rio Cuarto -Cordoba (algo mas de 600 kms) a buscar la tan ansiada WR250R.
La verdad que el viaje valio la pena, la moto esta muy buena y el vendedor un fenomeno.
La moto es una WR250R año 2008 color blanca con 7.800 kms, muy buen estado, toda original.
Ya la tengo en casa durmiendo en la cocina Guiñar
Pastillas de freno, discos y transmision (cadena piñon y corona) ORIGINAL y en perfecto estado.
La cadena ni siquiera esta estirada.
A todo esto me entrego espejos, llave duplicado con funda, caja de herramientas, 4 manuales en varios idiomas, colin porta patente. Todo como si fuese Okm.
Si bien la moto tiene alguna que otra rayita o rayon, el estado es muy pero muy bueno.
Asi la compre:
Y asi la deje:
elpitu- Edad : 47
N° Mensajes : 8
Mi ciudad : Ituzaingo - Zona Oeste
Re: Me presento!
Bienvenido Pitu!
Qué hermosura de moto, belleza japonesa viejo! La moto de mi sueños (una de tantas ) y de varios de acá! Vi una blanca andando en mi ciudad y el sonido de ese motorcito es único... lástima que yo iba en dirección contrario al flaco sinó lo paraba.
El color me gusta mucho! Con lo que me gusta la 125 blanca...
Que la disfrutes mucho! Tenés la mejor 250 del mercado en doble propósito.
PD: fijate que así como tenemos subforos para las XTZ 125 y 250, también hay subforo para las WR...así que, todo tuyo!
Qué hermosura de moto, belleza japonesa viejo! La moto de mi sueños (una de tantas ) y de varios de acá! Vi una blanca andando en mi ciudad y el sonido de ese motorcito es único... lástima que yo iba en dirección contrario al flaco sinó lo paraba.
El color me gusta mucho! Con lo que me gusta la 125 blanca...
Que la disfrutes mucho! Tenés la mejor 250 del mercado en doble propósito.
PD: fijate que así como tenemos subforos para las XTZ 125 y 250, también hay subforo para las WR...así que, todo tuyo!
Fabro- Administrador.-
- Edad : 38
N° Mensajes : 4500
Mi ciudad : Crespo, ER
Re: Me presento!
Gracias Fabro! Si la moto esta muy buena, solo 7.800 kms. Imaginate que me hice 1200 kms ida y vuelta y valio la pena. Todavia no la pude usar mucho, solo le he hecho mantenimiento. Cambio de aceite, filtro de aceite, cambio de cubiertas por pirelli MT 21, limpieza y engrase de cadena, revisar todos los contacto y fusibles, etc.
Lo poco que la use la verdad que me encanto!
Tiene linda aceleracion, el motor suena hermoso y la moto es liviana en relacion peso/potencia.
Estoy muy contento ya que andaba atras de una desde hace casi 6 meses y por suerte se me dio!
A medida que vaya usandola voy a ir posteando pros y contras (que por lo que lei tiene pocos contras).
Saludos!
Lo poco que la use la verdad que me encanto!
Tiene linda aceleracion, el motor suena hermoso y la moto es liviana en relacion peso/potencia.
Estoy muy contento ya que andaba atras de una desde hace casi 6 meses y por suerte se me dio!
A medida que vaya usandola voy a ir posteando pros y contras (que por lo que lei tiene pocos contras).
Saludos!
elpitu- Edad : 47
N° Mensajes : 8
Mi ciudad : Ituzaingo - Zona Oeste
Re: Me presento!
Buenisimo!
Yo por lo que leo en los foros yankees, la queja de ellos son las suspensiones y el peso de la moto. Pero la comparan con las KTM...que son motos de competición adaptadas para la calle (homologadas), si se me permite hacer esa reflexión; contra esta moto que no es un WRF, es un WR de calle, que está más que bien preparado para el off road.
Respecto a las suspensiones, no sé qué podrán verle de malo...acá estamos acostumbrados a las suspensiones telescópicas adelante, y unos barrales invertidos son un lujo!
Andá contándonos...!
Nos leemos!
Yo por lo que leo en los foros yankees, la queja de ellos son las suspensiones y el peso de la moto. Pero la comparan con las KTM...que son motos de competición adaptadas para la calle (homologadas), si se me permite hacer esa reflexión; contra esta moto que no es un WRF, es un WR de calle, que está más que bien preparado para el off road.
Respecto a las suspensiones, no sé qué podrán verle de malo...acá estamos acostumbrados a las suspensiones telescópicas adelante, y unos barrales invertidos son un lujo!
Andá contándonos...!
Nos leemos!
Fabro- Administrador.-
- Edad : 38
N° Mensajes : 4500
Mi ciudad : Crespo, ER
Re: Me presento!
holla te felicito ;te quería preguntar cuanto la pagaste si me quria desir jajajja es que ando buceando precios pra ver si llego ha una usadita como la tuyaa
juanpablo- N° Mensajes : 44
Mi ciudad : cordoba
Re: Me presento!
que hermosura loco, felicitaciones, que 250¡¡¡¡¡¡¡
tatixt6- Miembro activo
- Edad : 41
N° Mensajes : 1448
Mi ciudad : margarita santa fe
Re: Me presento!
=O
QUE BELLEZA DE MAQUINA!!! (PHHHHHUII PHUIIIUUU!!!!!)
felicitaciones!!! y bienvenido al foro!!!!!!!!
QUE BELLEZA DE MAQUINA!!! (PHHHHHUII PHUIIIUUU!!!!!)
felicitaciones!!! y bienvenido al foro!!!!!!!!
andyvasile- Nuevo
- N° Mensajes : 99
Mi ciudad : San Pedro de Jujuy
Re: Me presento!
esa moto es una hermosura!!!!!! conta el tema del mantenimiento si es caro!! ya que una vez me querían encajar una en forma de pago pero estaba bastante baqueteada!!!! y todos me re asustaron con el mantenimiento y con que esa moto cagadas a palos revienta el motor!!! aparte que para mi poco enduro, me sobra la xtz 250..
PIPA46- Usual
- N° Mensajes : 459
Mi ciudad : capital federal
Re: Me presento!
Que hermosura de moto!! felicitaciones loco y bienvenido!!
ezequiel5267- Nuevo
- Edad : 38
N° Mensajes : 114
Mi ciudad : rosario
Re: Me presento!
El finde pasado le hice lo siguiente:
- Cambio de Aceite y Filtro de Aceite
(Aceite le puse el Castrol Actevo X-Tra 10W40 Semi-Sintetico) y la verdad es que el motor suena menos ruidoso y mas sereno.
- Le cambie las cubiertas por unas con tacos. Delantera Pirelli MT 21 90/90-21 y Trasera MT 21 120/80-18
- Le saque el colin portapatente (esto hace unos dias atras)
- Le saque unos calcos que tenia pegados.
- Limpieza de cadena y engrase con Aerosol Castrol Chain O-R
- Un poco de CIF por todos los plasticos para sacar marcas y rayones.
- Limpiezas varias de Fusibles y fusiblera con WD40, cables, filtro de aire que es lavable con baño en aceite y demas cosas.
El tema del mantenimiento, por ahora viene bien. Creo que es casi el mismo que el Tornado o XTZ 250. Cambio de Aceite por un Castrol Actevo X-Tra 10W40 Semi-Sintetico (lleva 1300cm3) a $110 el litro, filtro de aceite Original $180.- Habria que ver el tema de la Inyeccion si jode alguna vez. Dicen que ahi esta el talon de Aquiles en las motos Inyeccion. Esta tiene 7.800 kms, asi que mucho por hacerle no hay. Solo lo basico por suerte. El filtro de aire es lavable y lleva un pequeño baño de aceite, asi que es muy bueno eso, ya que solo se lava y aceite y listo. Hoy para sacar la bujia desarme media moto!!!!! Una locura, esta re dificil y muy adentro del cilindro. La bujia toda oxidada, un desastre. Mañana compro una nueva. Tambien de paso desarme el tanque a ver si estaba sucio y saque la bomba de nafta para ver como estaba el filtro. Por suerte todo eso estaba OK. Me queda limpiar radiador y cambiar refrigerante y despues cambiar liquido de frenos (todo esto porque la moto ya tiene unos 6 años casi y mas que nada por prevencion)
Limpie algunas mangueras y contactos que antes no habia podido alcanzar. Despues subo fotos de todo y quiza arme algun tutorial para el que le interese.
Ahora la moto la tengo durmiendo desarmada en la cocina!!!! jajajajaja
Este es el aceite:
Y este es el lubricante de cadena que tambien compre:
Saludos!
- Cambio de Aceite y Filtro de Aceite
(Aceite le puse el Castrol Actevo X-Tra 10W40 Semi-Sintetico) y la verdad es que el motor suena menos ruidoso y mas sereno.
- Le cambie las cubiertas por unas con tacos. Delantera Pirelli MT 21 90/90-21 y Trasera MT 21 120/80-18
- Le saque el colin portapatente (esto hace unos dias atras)
- Le saque unos calcos que tenia pegados.
- Limpieza de cadena y engrase con Aerosol Castrol Chain O-R
- Un poco de CIF por todos los plasticos para sacar marcas y rayones.
- Limpiezas varias de Fusibles y fusiblera con WD40, cables, filtro de aire que es lavable con baño en aceite y demas cosas.
El tema del mantenimiento, por ahora viene bien. Creo que es casi el mismo que el Tornado o XTZ 250. Cambio de Aceite por un Castrol Actevo X-Tra 10W40 Semi-Sintetico (lleva 1300cm3) a $110 el litro, filtro de aceite Original $180.- Habria que ver el tema de la Inyeccion si jode alguna vez. Dicen que ahi esta el talon de Aquiles en las motos Inyeccion. Esta tiene 7.800 kms, asi que mucho por hacerle no hay. Solo lo basico por suerte. El filtro de aire es lavable y lleva un pequeño baño de aceite, asi que es muy bueno eso, ya que solo se lava y aceite y listo. Hoy para sacar la bujia desarme media moto!!!!! Una locura, esta re dificil y muy adentro del cilindro. La bujia toda oxidada, un desastre. Mañana compro una nueva. Tambien de paso desarme el tanque a ver si estaba sucio y saque la bomba de nafta para ver como estaba el filtro. Por suerte todo eso estaba OK. Me queda limpiar radiador y cambiar refrigerante y despues cambiar liquido de frenos (todo esto porque la moto ya tiene unos 6 años casi y mas que nada por prevencion)
Limpie algunas mangueras y contactos que antes no habia podido alcanzar. Despues subo fotos de todo y quiza arme algun tutorial para el que le interese.
Ahora la moto la tengo durmiendo desarmada en la cocina!!!! jajajajaja
Este es el aceite:
Y este es el lubricante de cadena que tambien compre:
Saludos!
elpitu- Edad : 47
N° Mensajes : 8
Mi ciudad : Ituzaingo - Zona Oeste
Re: Me presento!
Quisiera dar mi opinión respondiendo a la pregunta de PIPA, que si bien no tengo esta moto, soy un FIEBRE de este modelo tanto como del WR X, y me la paso leyendo foros sobre esta moto, mirando videos, etc etc. Y lo resumiría citando a lo que dijo Pitu:
Es como una Lander pero Japonesa, de altísima calidad y rendimiento - repito, para ser una doble propósito, es lo que más se acerca a una moto verdadera de competición -, la que está por encima de sus competidoras directas que son la KLX 250S y la CRF 250L, pero es algo más cara. Los yankees inclusive cambian el DRZ 400 por esta 250. Hay miles de comparativas y explicaciones del por qué... pero básicamente dicen que el DRZ es más parecido a un XR 600 (por peso quizás). Eso ya no lo podría afirmar.
Realmente me cuesta creer que tengan problemas con la inyeccion! Los hijos de mil p... la meten en el agua hasta el asiento y la moto sigue andando...
En Japón tienen la XT 250 Serow (mismo motor que la XTZ 250) y la WR250R. Son el día y la noche...
PITU, me interesa muchísimo un tutorial respecto a sacar el tanque, la bomba de nafta y todo eso. Ya que con mis motos me encanta desarmar para lavar bien cada tanto, y con el carburador no tenía dramas en sacar en tanque en 5 minutos. Pero a la Lander no me le animo aún (no me hice tiempo de estudar cómo hacerlo todavía), y quisiera en cuanto me haga un tiempo, sacar el tanque y lavar la mugre que hay debajo (mi moto la compré usada).
Todo tutorial que pongas sería de gran utilidad!!!
elpitu escribió:
El tema del mantenimiento, por ahora viene bien. Creo que es casi el mismo que el Tornado o XTZ 250.
Es como una Lander pero Japonesa, de altísima calidad y rendimiento - repito, para ser una doble propósito, es lo que más se acerca a una moto verdadera de competición -, la que está por encima de sus competidoras directas que son la KLX 250S y la CRF 250L, pero es algo más cara. Los yankees inclusive cambian el DRZ 400 por esta 250. Hay miles de comparativas y explicaciones del por qué... pero básicamente dicen que el DRZ es más parecido a un XR 600 (por peso quizás). Eso ya no lo podría afirmar.
Realmente me cuesta creer que tengan problemas con la inyeccion! Los hijos de mil p... la meten en el agua hasta el asiento y la moto sigue andando...
En Japón tienen la XT 250 Serow (mismo motor que la XTZ 250) y la WR250R. Son el día y la noche...
PITU, me interesa muchísimo un tutorial respecto a sacar el tanque, la bomba de nafta y todo eso. Ya que con mis motos me encanta desarmar para lavar bien cada tanto, y con el carburador no tenía dramas en sacar en tanque en 5 minutos. Pero a la Lander no me le animo aún (no me hice tiempo de estudar cómo hacerlo todavía), y quisiera en cuanto me haga un tiempo, sacar el tanque y lavar la mugre que hay debajo (mi moto la compré usada).
Todo tutorial que pongas sería de gran utilidad!!!
Fabro- Administrador.-
- Edad : 38
N° Mensajes : 4500
Mi ciudad : Crespo, ER
Re: Me presento!
Fabro, dalo por hecho, voy a tardar unos dias porque llego del trabajo casi a las 7 de la tarde y mucho tiempo para meter mano no tengo. Pero te digo que sacar el tanque es muy facil. Al tener bomba de nafta no chorrea nada (solo unas gotitas de los conductos) pero hay que ser muy cuidadoso con las fichas.
Imaginate que yo no soy ningun experto y ya la desarme toda jajajaja inclusive saque la bomba de nafta para ver como estaba todo ahi adentro.
Voy a tratar de sacar la mayor cantidad de fotos posibles y despues armare el tutorial (que calculo servira casi lo mismo para el XTZ250 al ser inyeccion)
sobre como desarmar el tanque y cada una de las partes de la moto. Yo tambien la compre usada, y me encontre con mas tierra que una tosquera...... pero lo bueno es meter mano y conocerlas.
Saludos!
Imaginate que yo no soy ningun experto y ya la desarme toda jajajaja inclusive saque la bomba de nafta para ver como estaba todo ahi adentro.
Voy a tratar de sacar la mayor cantidad de fotos posibles y despues armare el tutorial (que calculo servira casi lo mismo para el XTZ250 al ser inyeccion)
sobre como desarmar el tanque y cada una de las partes de la moto. Yo tambien la compre usada, y me encontre con mas tierra que una tosquera...... pero lo bueno es meter mano y conocerlas.
Saludos!
elpitu- Edad : 47
N° Mensajes : 8
Mi ciudad : Ituzaingo - Zona Oeste
Re: Me presento!
NOOOOOOO QUE HERMOSA MOTO, ME ENCANTO QUIERO UNA DE ESAS!!!!
FELICITACIONES Y BIENVENIDO
FELICITACIONES Y BIENVENIDO
nanozero- Usual
- Edad : 43
N° Mensajes : 473
Mi ciudad : MARGARITA SANTA FE
Re: Me presento!
Felicitaciones se la ve inmaculada, un verdadero sueño esa moto; que la disfrutes a full
cololombardi- Usual
- Edad : 59
N° Mensajes : 459
Mi ciudad : tablada
Re: Me presento!
Gracias a todos por la buena onda!!!!
La moto la verdad que esta muy buena, ahora falta que me ponga en linea con el tema manejo!!!!
Saludos!
La moto la verdad que esta muy buena, ahora falta que me ponga en linea con el tema manejo!!!!
Saludos!
elpitu- Edad : 47
N° Mensajes : 8
Mi ciudad : Ituzaingo - Zona Oeste
Re: Me presento!
felicitaciones hermosa moto,esperamos verte en las proximas salidas!!!!
Beto07- Nuevo
- Edad : 49
N° Mensajes : 56
Mi ciudad : Merlo Buenos Aires
Re: Me presento!
muy linda esa es a la que le apunto.. te felicito loco un sueño..
pollo mercado- N° Mensajes : 5
Mi ciudad : eldorado
Re: Me presento!
si sr. exelente esa maquina de coser, jaja, esperemos verte en alguna salida del Western, atenti entonces
sds
sds
kmx125- Miembro activo
- Edad : 62
N° Mensajes : 3027
Mi ciudad : bUENOS aIRES mORON
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