casi de viaje

ya estabamos como para salir, llovia y aflojaba, cuando estuvo todo quieto por mas de media hora, arranque a fondo a echar nafta.....se largo antes de llegar a la estacion de servicio, me recontra cag.. mojando, billetera, celular, guardaeggs, todoooooo, conclusion, volvi a casita a secarme y comerme los mocos, la rpmqlp!!, espero que mañana este mejor, dejo algunas fotos antes de salir, todavia entusiasmado

uh la puta como esta el tiempo!! aunque si se puede y tenes buena pilcha hay que salir igual jeje

maestro una cosa, acordate que tu moto esta en ablande no te sebes y sobre todo con semejantes baules y ensima de donde sos vos te la va a tirar para atrás, te lo digo por experiencia que siempre viaje sin baules, salvo el viaje que hize en diciembre al sur, y se nota la diferencia con baules, (me agarro una tormenta a 100km aprox de tu casa que ni te digo, no me cai de pedo) y otra fíjate si el viento no te dobla el parabrisas, yo lo había puesto como vos y lo tuve que poner adentro de la mascara con una esponjita slds

PIPA46 escribió:uh la puta como esta el tiempo!! aunque si se puede y tenes buena pilcha hay que salir igual jeje

maestro una cosa, acordate que tu moto esta en ablande no te sebes y sobre todo con semejantes baules y ensima de donde sos vos te la va a tirar para atrás, te lo digo por experiencia que siempre viaje sin baules, salvo el viaje que hize en diciembre al sur, y se nota la diferencia con baules, (me agarro una tormenta a 100km aprox de tu casa que ni te digo, no me cai de pedo) y otra fíjate si el viento no te dobla el parabrisas, yo lo había puesto como vos y lo tuve que poner adentro de la mascara con una esponjita slds

si, los baules son un poco grande, igual es mas circo que otra cosa, jaja, llevo 2 boludeces en cada baul, el peso fuerte lo tengo en el baul trasero, y con respecto al parabrisas voy a ir probando, si veo que se corre a 40 kms de aca hay un pueblito, de ultima paro ahi para acomodarlo, la moto no la paso de 6000 vueltas, cuando tenia la bajaj tambien con 200 y pico kms le meti un viajecito de unos 600 kms, casi sin pasarla de 6 lucas y tambien con los tres baules, nunca un problema, pero tengo que tener en cuanta la altura de esta moto, seguro que voy a sufrir un poquito, veremos mañana, saludos!

que bueno loco, que linda esta esa 250 che, hermosa con todo encima.

tatixt6 escribió:que bueno loco, que linda esta esa 250 che, hermosa con todo encima.

gracias tatixt6, al final naranja, siguio lloviendo y no pudimos viajar, todos los preparativos al dope, y bueno, por un lado mejor, era mucho riesgo salir con estas condiciones, para la proxima sera, mientras tanto seguire preparando a the red, jaja, saludos!

cuando tenes pensado salir? se va a asentar muy bien esa moto el aire ya esta fresco, frio, o sea el motor va a respirar bien, es lo mejor para asentar, alterna velocidades, nunca la sobre exijas, vas a tener una moto barbara.

tatixt6 escribió:cuando tenes pensado salir? se va a asentar muy bien esa moto el aire ya esta fresco, frio, o sea el motor va a respirar bien, es lo mejor para asentar, alterna velocidades, nunca la sobre exijas, vas a tener una moto barbara.

pensabamos salir este finde (ayer, hoy y mañana) a un encuentro en una localidad cercana, Jacinto Arauz, a 190 kms de Santa Rosa, pero imposible, todo el dia lluvia o jodiendo con garuas intermintentes, asi que decidimos no arriesgarnos, a las motos que tuve siempre las asente de esta forma desde 0km, metiendole viajes cortos, no exijiendolas con las vueltas y parando cada 50 kms aproximadamente, a mi hasta ahora me dio resultado, si bien nunca supere los 20000 kms en las maquinas que tuve pero ya a los 3000 las notaba "sueltas", la ultima moto que tuve, la bajaj rouser 220 es un caño hermoso, lo asente de la misma forma, y ya a los 3000 kms respondia impresionante, tanto en ruta como en la ciudad, aparte que no consumia un joraca, una vez viniendo de villa ventana hacia santa rosa, nos perdimos con un amigo, el venia en una mondial hd 254, hicimos como 50 kms de mas, de pedo llegue a un pueblito justo cuando me habia quedado sin nafta, cuando miro el trip de la ultima vez que cargue habia hecho...420 kms!!, tanque de 12 litros con 1.5 de reserva, impresionante, por eso cuando pense en cambiar de nave tenia que ser o otra bajaj o alguna moto de marca de renombre, a la ultima no llegaba, mucha money, pero pude juntar unos morlacos que me vinieron de arriba y no lo dude, compre la yamaha, esperemos que resulte como la anterior, saludos!

Hola polidea, la verdad que la moto esta preciosa pero por otro lado che invertiste una bocha de guita en anclajes y baúles y no te compraste un trajecito de lluvia/botas de gomas. Eso debe ser la primera inversión en la moto. Con estos implementos te olvidas de la lluvia y aparte viajar en ruta con lluvia también tiene su encanto.     

Ahí mencionaste que lo más pesado iba en el baúl posterior. Esas cosas deben ir en las valijas laterales porque en el de arriba la moto tiene muchas vibraciones y te pueden partir la parrilla (a un par de amigos míos que tenían anclajes similares a los tuyos les paso) Arriba tenes que poner lo más liviano como la electrónica, pilchas y cosas pequeñas. Las herramientas y otras cosas pesadas van en los de abajo que aparte te dan más estabilidad no solo cuando la moto circula si no cuando la tenes que parar en una superficie blanda (llámese barro, tierra o arena) porque el baúl al estar muy pesado de arriba tiende hacer que la moto se te clave en este tipo de terrenos más rápidamente ni hablar de algún boludo que te la roce o simplemente una ráfaga viento medianamente fuerte…sencillamente moto a tierra.  

Ese parabrisas que tenes si se te levanta a medida que incrementas la velocidad tendrías que ponerlo no apoyando sobre la máscara sino detrás de la misma. Si lo vas a dejar apoyado sobre la mascara fíjate de ponerle algo abajo como un pedazo de vinilico o un papel con cinta, etc es más que nada para que no te raye la máscara. Que con las vibraciones del terreno se termina dañando toda.

Espero no te molesten estos tips pero los aprendí en su momento y en el interin raye o rompí algunas partes de la moto. Así que si vos podes zafar de esto mejor.

Por lo demás la nave esta hermosa y pide ruta.  

Saludos amigos

hay que feo cuando pasa eso

calquin24 escribió:Hola polidea, la verdad que la moto esta preciosa pero por otro lado che invertiste una bocha de guita en anclajes y baúles y no te compraste un trajecito de lluvia/botas de gomas. Eso debe ser la primera inversión en la moto. Con estos implementos te olvidas de la lluvia y aparte viajar en ruta con lluvia también tiene su encanto.     

Ahí mencionaste que lo más pesado iba en el baúl posterior. Esas cosas deben ir en las valijas laterales porque en el de arriba  la moto tiene muchas vibraciones y te pueden partir la parrilla (a un par de amigos míos que tenían anclajes similares a los tuyos les paso) Arriba tenes que poner lo más liviano como la electrónica, pilchas y cosas pequeñas. Las herramientas y otras cosas pesadas van en los de abajo que aparte te dan más estabilidad no solo cuando la moto circula si no cuando la tenes que parar en una superficie blanda (llámese barro, tierra o arena) porque el baúl al estar muy pesado de arriba tiende hacer que la moto se te clave en este tipo de terrenos más rápidamente ni hablar de algún boludo que te la roce o simplemente una ráfaga viento medianamente fuerte…sencillamente moto a tierra.  

Ese parabrisas que tenes si se te levanta a medida que incrementas la velocidad tendrías que ponerlo no apoyando sobre la máscara sino detrás de la misma. Si lo vas a dejar apoyado sobre la mascara fíjate de ponerle algo abajo como un pedazo de vinilico o un papel con cinta, etc es más que nada para que no te raye la máscara. Que con las vibraciones del terreno se termina dañando toda.

Espero no te molesten estos tips pero los aprendí en su momento y en el interin raye o rompí algunas partes de la moto. Así que si vos podes zafar de esto mejor.

Por lo demás la nave esta hermosa y pide ruta.  

Saludos amigos

Hola Calquin, gracias por los consejos, te comento, tengo traje de lluvia, tengo mucha inversion en ropa de moto, mucha, tengo 1 equipo de invierno y otro de verano, aparte de 3 pares de guantes cada uno para su funcion, ciudad, mixto, invierno o verano, tambien tengo un casco enduro vcan, no es la primera moto "alta" que tuve o maneje, si bien no hace mucho arranque con esta pasion, por el 2010 maso, creo que ya me tocaron viajes en todas las condiciones, es mas, mi bautismo en ruta fue cuando hicimos santa rosa-cañon del atuel, los primeros 120 kms con lluvia a full, yo sin equipo de lluvia, estaba hecho sopa, no tenia experiencia con manejo en ruta mojada, ni hablar de los charcos, creo que tuve mucha suerte de que no me pase nada, por eso, a estas alturas, y mas en una moto alta, cargada y con ruedas on/off prefiero aguantarme a tener que arriesgarme, se que por ahi lo lindo es la aventura de saber que podes contra el clima, pero yo ahora ya tengo familia, es lindo viajar con amigos en moto, pero tambien es lindo volver a tu casa y poder abrazarte con tu hijo despues de un largo viaje, con respecto a los soportes laterales los fabrique yo, costo total: $55, jaja, una ganga! al soporte trasero o superior aparte de los agarres que trae, que son 4, tambien los fije a los laterales, es inamovible, tenes razon en la distribucion de peso, justamente en un viaje largo que hice con la bajaj la cual tambien tenia los 3 baules distribui el peso como vos decis, por que ahi si que llevaba mucho peso, en este caso en total creo que no sumaba mas de 8 kilos entre los tres baules, aca te paso el link de los soportes que hice por si te interesa http://www.yamahaxtz.com/t2972-soportes-laterales-para-la-xtz-250, gracias por los consejos, todo lo que me digan gente que hace bastante que maneja en ruta sera bienvenido, saludos!

HOLA AMIGO, TE CONSULTO LE PUSISTE ALGUN REFUERZO AL CUADRO O CHASIS DE LA MOTO PARA PODER PONER BUEN PESO EN LOS BAULES?? YO ME HICE LOS ANCLAJES DE HIERRO MACIZO, PERO ME DICEN QUE TENGO QUE PONERLE UN REFUERZO AL CUADRO PARA QUE NO SE ROMPA. CUANTOS KILOGRAMOS PUDISTE CARGAR

JAVIGERBAN escribió:HOLA AMIGO, TE CONSULTO LE PUSISTE ALGUN REFUERZO AL CUADRO O CHASIS DE LA MOTO PARA PODER PONER BUEN PESO EN LOS BAULES?? YO ME HICE LOS ANCLAJES DE HIERRO MACIZO, PERO ME DICEN QUE TENGO QUE PONERLE UN REFUERZO AL CUADRO PARA QUE NO SE ROMPA. CUANTOS KILOGRAMOS PUDISTE CARGAR

Hola Javi, vi un poco tarde el mensaje, jaja, cuanto peso se aguanta no se, yo no le cargue nunca mas de 12 o 13 kg, lo que si hay que distribuir bien el peso para que sufra menos el cuadro y para que te quede mas estable la moto, acordate que los vientos laterales te matan, mas con los baules del costado, saludos!