Dif. entre modelos XTZ

Bueno compañeros, habiendo pasado por presentaciones, como es debido en todo foro y, habiendo también buscado lo que necesito antes de postear, recurro a uds. con la siguiente duda:

Como casi todos los años, las terminales actualizan estéticamente sus modelos de motos. A veces lo hacen modificando el cuadro, tanque o colín, a veces sólo con las calcos y a veces con, bueno, con nada, sólo las dejan como estaban.
Particularmente la XTZ tuvo un restiling de sus calcos en este 2015 y, por lo que tengo entendido, también unas modificaciones en su carburador. Aqui el link: http://www.yamaha-motor.com.ar/blog/la-xtz125-se-renueva-en-argentina-/328

Particularmente, si bien reconozco que el nuevo carburador, portaequipaje y cubre cárter son buenas mejoras, prefiero el modelo 2013(creo) por su estética blanca y azul.

Mod. 2013
http://mla-s1-p.mlstatic.com/yamaha-xtz-125-2014-motolandia-de-av-libertador-4792-7673-4119-MLA2641035590_042012-F.jpg

Mod. 2015
http://mla-s2-p.mlstatic.com/yamaha-xtz-125-azul-0km-2014-en-mg-bikes-13081-MLA20070540740_032014-F.jpg


¿Alguien sabe si el cambio de carburador vale tanto la pena? Porque de preferencia, me gustaría ir mas por una 2013 en buen estado que por una 2015 0 km. ¿Qué diferencia tienen los carburadores?

Probé la mía 2013 y una 2014 0km, realmente me quedo con la mía ! La noto con mas fuerza, y los materiales de construccion para mi son mejores.

LA VERDAD QUE NO HAY MUCHAS DIFERENCIA PORQUE EN REALIDAD ACA SOLO SE LAS ENSABLA Y SE PRODUCEN UNOS CUANTOS ACCESORIOS Y EN LO DEL CARBURADOR EL CONSUMO ES MENOR EN LA 2015 Y EN VELOCIDAD FINAL SE NOTA TAMBIEN, OTRO TEMA ES EL SISTEMA ELECTRICO LA 2015 FUNCIONA CON LA BATERIA Y LAS DEMAS CON LA BOBINA Y ME DIJO UN ELECTRICISTA QUE UNA VEZ QUE SE JODE EL SISTEMA ELECTRICO FUISTE LA VERDAD QUE NO SE PPR MI PARTE SON TODAS IGUALES DEPENDE EL USO Y MANTENIMIENTO QUE LE DES Y DESPUES ES UN 125 NO PODEMOS PEDIR MUCHO MAS DE LO QUE ES PERO DE QUE SE LA BANCA SE LA BANCA