Presento XT 225

Me llamo Christian, soy de Mar del Plata y les presento mi historia y mi ultima adquisición: (en orden cronológico, aunque no lo parezca)

Gilera 50cc
Honda NX 150
Honda CBR450
(un año sin moto)
Honda NS 50
Honda NX200
Gilera Smash
Yamaha XT 225 Brasil (nueva)
(dos años sin moto, desesperante!)
Moto Beta (0 km)
Yamaha XT 225 Brasil (Actual)

piñoncito de 14, cubre tanque, nada de espejos y pantalón largo mister, por lo menos.
Endurecer susp. delantera es clave para la arena, originalmente es muy flan.
Felicitacionessssss

felicitaciones por la adquisicion! esa moto pide tacos! jaja! con unos taquitos en la arena volas arriba de esa maquina..
consejo, en la arena bastante acelerador, y no bajar los pies de los pedalines, sentarse un poco mas atras de lo normal para que la rueda vaya mas "en el aire" digamos y que no se entierre y ya la tenes! saludos!

adhiero a kmx, nada de espejos, endureando no hay que mirar para atras jaja!

Vamos por parte:

Piñon 14 (esta en los planes, pero no ahora)
Tacos atrás: si! es mas aun no la compre porque un amigo tiene una nueva y me va a dar esa.
endurecer supencion? esa no la sabia.. es verdad que es medio flan.. por lo tanto suena bastante logico..
pantalon largo? hacia 33 grados. ja ja
cubre tanque: voy a ploter, poque el cubre tanque raspa la parte de adentro la pintura.
los espejos se quedan! obvio que no se usan, pero yo tambien uso la moto en ciudad y tampoco son ..tan pesados.. ji ji

conducción: esto tengo que aprender, obviamente ahora bajo los pies a lo loco.. pero si ya se que no hay que hacerlo..

ir sentado mas atras.. no se entierra la rueda de atras si hecho mas peso atras?

saludos,

hermosa esa xt, si hacia calor para endurear, unos pantalones con proteciones, no sabes lo que es tener un yeso todo el verano!!!! es dificil no sacar los pies cuando parece que te caes para los que no sabemos pero es asi,
igual que tirar el peso a la rueda trasera,se pone mas liviana de adelante y la moto traciona mas.

Ahora si!!! Bienvenido Cristian!! Que HERMOSA que esta!!!
Es cierto la rueda de atras se entierra mas, pero la de adelante se entierra menos que es mas importante...
Saludos y muy linda maquinita conceguiste!!!

songe escribió:Vamos por parte:

Piñon 14 (esta en los planes, pero no ahora)
Tacos atrás: si! es mas aun no la compre porque un amigo tiene una nueva y me va a dar esa.
endurecer supencion? esa no la sabia.. es verdad que es medio flan.. por lo tanto suena bastante logico..
pantalon largo? hacia 33 grados. ja ja
cubre tanque: voy a ploter, poque el cubre tanque raspa la parte de adentro la pintura.
los espejos se quedan! obvio que no se usan, pero yo tambien uso la moto en ciudad y tampoco son ..tan pesados.. ji ji

conducción: esto tengo que aprender, obviamente ahora bajo los pies a lo loco.. pero si ya se que no hay que hacerlo..

ir sentado mas atras.. no se entierra la rueda de atras si hecho mas peso atras?

saludos,

pantalon largo SI, si se te cae la moto encima cuando bajas los pies no esta bueno tatuarse a fuego la curva de escape en la gamba

graficas, si estas interesado en alguna grafica personalizada podemos charlar, estoy con ese emprendimiento, podes ver la mia en la foto de portada.

espejos, no es por el peso justamente, vi quebrarse el soporte del espejo en una simple caida de costado a muy baja velocidad, estuvo 2 meses sin el espejo hasta que consiguio la pieza donde se enrosca porque se partio al medio, de ultima es solo desenroscar cuando vas a la arena y volver a colocar en ciudad, es lo de menos.

casco casco casco, por mas que sea una vueltita, cuesta menos ponerselo que ir al dentista a que te haga el comedor nuevo

lo de sentarse atras, bueno, ya te lo dijeron los muchachos, sumado a que si agarras un pozo de arena es mas facil safar de la caida, no solo por la traccion, en una lander mi tio agarro uno se enterro de adelante y volo, luxacion de clavicula, inactividad por un par de meses.. yo he agarrado y he safado por esto que te comento, sentarse atras, la rueda se entierra menos y con un toque de acelerador safas.. jaja!
saludos!

Gracias chicos por todos los consejos. obviamente son muy bien escuchados.
Lo del pantalón largo (por el escape) no lo había pensado, voy atener que conseguirme uno liviano.

lo de los espejos, estoy hasta las manos porque no se pueden quitar (rosca falseada) con mucho esmero logre poner el de la derecha (previo paso de un bulon a llave fija, para hacer una suerte de macho y teflon en el espejo para que quedara fijo.

El casco obvio! solo me lo quite un minuto para una foto y como vieron en una parte del video que solo acomode la moto casi. Pero después todo el día con casco

lo ir sentado a tras lo voy a practicar obviamente como me aconsejaron.

lo de la gráfica, si me interesa pero soy de Mar del Plata, y veo complicado adquirirlo en otro lugar. si me envias los ploter igual tengo que pagar por colocarlos y si me envias los archivos la historia es la misma.. a acaso que se te ocurra algun otra manera...

que opinan de alguna bota economica? que otro elemento de seguridad recomeindan?
obviamente es un tema de costos, tengo que priorizar cual es el mas importante

gracias!

para solucionar lo del espejo te recomiendo un inserto de acero, te lo colocan en algun lugar donde hacen reparacion de tapas de cilindro o similar, pasan un macho de mayor medida, ponen el inserto y te queda de la medida original, son estos

lo hice en la mia justamente porque tambien se me barrio la rosca y no tuve mas problemas, creo que me salio unos 30 mangos

Muy buen dato!!
voy a averiguar.