Embrague xtz

Che me esta empezando a golpear un poco los cambios...mucho TACK! TACK!...cosa que antes no pasaba...si paso los cambios como corresponde es menor el golpe pero siempre mi z fue generosa a la hora de marcarme cuando estaba pasando los cambios como un animal o regular o bien ahora ya casi no tengo margen de error los paso bien bien o viene el sr TACK! , la tension de la cadena esta de 10 con trans nueva... mi z tiene 20mil km, puede ser que el embrague comienze a romper las bolas con 20mil? de ser asi info de esto? fotos ......experiencias .....acepto todo gente ....desde ya muchas gracias.

Buenas, no sera tema del aceite?? Suele ponerce dura y con ruido la caja cuando necesita el cambiaso!!

sabes que lo pense, reduce el ruido el cambio de aceite pero se lo cambie hace 1500km...y el nivel esta bien....yo igual como hago las salidas esa que sufre altas cagadas a palos sumado a que la verdad soy bastante animal manejando se lo cambio cada 2 o 3mil km....

Y puede ser eso... No importa que este bien de nivel, importa la calidad con que se encuentra ese aceite, si esta muy negro chau! Y mas si la cagas a palos... Seguramente sea eso!!!

anda cambiandole el aceite, y acostumbrate a cambiar mas seguido, cada 2000 o 1500 ya cambiale, mas vos que le das esas cagaditas de palo

bueno si la gente dice que puede ser el aceite...probaremos...mañana se lo cambio..despues cuento que pasa...

Es mas barato que cambiar discos de embrague jaja! Primero descarta lo mas economico, de paso mal no le va a venir!!!

hoy no lo cambie tengo que ir a la cancha je...mañana sin falta

A ver a ???

Matt escribió:A ver a ???

racing

Legracing escribió:

Matt escribió:A ver a ???

racing

Jajja!! Esta bien!! Uno como yo... ja!

listo le cambie el aceite y se soluciono todo che, parece que la chanchita con sus 20mil ya esta consumiendo algo de aceite, le saque el aceite y lo volvi a poner en el tarro y me marco 600cm3.....debian faltarle 200cm3....ya esta me saque un quilombo de encima...

decis que puede cosumir aceite? mira como esta la bujia, pasale el dedo en el escape, vas a notar si hay un pequeño consumo de aceite en el olor del escape o el humo, no tenes ninguna perdida?

perdida nada....bujias negra....escape..ollin nada alarmante...contempla las cagadas a palos de las ultimas salidas + los 20mil km...yo calculo que es normal...

No se si es normal que te consuma tanto che!! Pasa que la pusiste a la par de las DRZ y las WR jajja!!

Pobrecita... , grosa la colo!!

Un amigo motero de experiencia con la Z, me dijo que en condiciones normales la Z consume unos 100 ml cada unos 1000-1500 km, mientras que su Tornado consume unos 200-300 ml ... y que es normal.

Con intervalos de cagadas a palos y paseos tranquis.

Debe ser algo relativamente comparable al comsumo de aceite de los monocilíndricos de 600 ó 650 cc, no?

y bueno con lo que me decis vos estoy dentro de los parametros...supuestamente sacando el aceite en frio ya de antemano sacas 900cm3...ponele que entre el tacho mas la medicion pedorra que tiene el tacho del motul 5100 me robe 100cm3 ya estoy ahi...me marco 600cm3...pero la moto esta mas que bien ayer le limpie el filtro de aire y tenia gente viviendo ahi...un asco....sopletie todo, saque el tornillo de la cube drene la cuba y tambien salio una linda mugre...cambie los rulemanes de la rueda de adelante de rompebolas no mas...lubrique la cadena con el motul offroad..un caño...esta semana le cambio la bateria y el mes que viene le mando el bixenon ya consegui muy buen precio por 6000k quede loco.

La mía la viajo mucho, tiene 4900 km y 4000 son en ruta. Y la ultima vez que le cambia el aceite(tenia 3000) habia consumido bastante. No medi cuanto, pero calculo que unos 300 ml. Pero me puse y pensar y debe ser normal, hace 500 km casi a fondo, y paro una sola vez a cargar nafta, media hora.

Hola yo tengo una zeta hace 1 mes y cuando cambie el aceite apenas la compre senti que la caja se habia alivianado y ahora que ya toca los 1500 kilometros y esta re dura la caja nuevamente yo le estoy poniendo motul 5100 ustedes cual usan ? se lo voy a cambiar para ver si siento el cambio de la caja !
saludos

Yo usé Motul 5100, y ahora probé CASTROL ACTEVO 4T (mineral) y va re bien también. Después quería probar el Motul 3000 que es mineral...

Sobre todo porque yo le cambio el aceite cada 1000-1500 km (tardo muchos meses a veces en hacerle ese kilometraje) y el 5100 es bastante caro al lado de los otros.