Velocidad Final de mi XTZ

Hola muchachos se que hay millones de post y comentarios de los mismo, pero quiero sacarme la duda sin es correcto la velocidad de mi moto.
La moto la compre con 8000km.. ahora tiene 8200. Solo le estire la cadena y la lubrique nada mas, no se si el dueño anterior salia a la ruta a darle un poco de masa, el dueño anterior era propietario de un local de comidas que aveces ponia la caja y llevaba los repartos en la moto cuandos se le enfermaba algun repartidor, en fin.. sali a la "ruta" hice un pedasito nada mas y la puse al taco..
Yo peso unossss..... 54kg y mido 1.65 aprox soy un taponn, osea que la moto me lleva sola... alcaro que la moto esta original de fabrica.. la puse al mango durante unos minutos donde tuve que franar para retomar para darle otra vez a fondo la vuelta, donde de ida (creo q con viento en contra) la moto marcaba 100 o apenas apenas los pasaba y de vuelta (creo con viento a favor) marcaba 105 y poquito mas.. creo que habia viento porq de ida iva a 100 y a la vuelta iva a 105..
Estara bien la moto? le faltara una descarbonizacion? es correcto la velocidad final?

Supuestamente el chico que me la vendio le hizo el revis en concecionaria oficial a los 7000km
Ahora a los 9000km se la llevare a un mecanico que me la revise entera entera.. gastare unos buenos mangos

afondo no anda mas olvidate!!! pero la podes llevar a esa velocidad en la tierra tambien.
ahi es divertido.

pense q por mi poco peso y la moto siendo bastante nueva llegaria mas a fondo

que año es?la mi con piñon mas chico,escape cott y carbu mas grande anda un poquitito mas que eso.pero quedate tranquilo que es normal esa velocidad!

y dentro de 10 años tambien va a tener la misma velocidad, ahi esta la diferencia entre una moto muy buena y una china, quedate tranquilo y disfruta de esa moto que es lo mejor del mercado.

seee mas vale!!!

Hola octa para mas de eso no va....

No tira mas es imposible jajaja.. Yo fui con mi hermano arriba tambien en el tunel de rosario ( nada de viento ) en 90 se clavo y no se movia mas la agujita quedate tranqui un fierrazo la z

Mi 125 se clavaba en 114 k/h creo (medida con velocimetro digital), en ruta con la succion de algun auto alguna vez llegue a superar los 120 k/h.

Nunca la saque a la ruta, pero eso es lo maximo que puede alcanzar..! sino despues.. bueno hace bum

120?hiiiiiiijo de puuuuuu!!!!

Q bueno q digan q es normal.. estaba medio asustado jeje.. estoy buscando una buena medida para el piñon adelan/atras para colocarle q tenga veloc final y no saque la salida.. buscando un Fmf para la besita azul jaja
Gracias por tantas respuestas

mira yo tengo un xtz mod 2011 con 12.000km y también he superado los 120k/h pero viajando tranqui 110 115 sin problemas la máquina.. Saludos..

que tienen sus motos?todo original?yo aora voy a provar cuanto me da la moto con el piñon original.ya que cambie carbu y escape

sisi en mi caso todo original.. Ponele el escape original y va a cambiar muchisimo..

santo recorchilis batman estamos en problemas... 120?? a bueno anda lindo esoo

jaja.. sisi.. y con viento a favor un poco mas.. LES digo una cosa muchachos.. Para que la nave ande mas arriba.. No hay que cambiar ni burca ni cliclers.. Agarran la aguja del acelerador la que va a rosca en la cabeza del burca.. Una vez que la sacan tiene que desarmala osea sacarle la cortina.. una vez que tengan la aguja desarmada sin la cortina (ACLARO)veran que la aguja tiene 3 ranuras con un segurito que esta en la ranura del medio.. Bueno uds agarra y corren ese seguro y lo ponen en la ranura de abajo, esto hace que pase mas caudal de nafta, y ya con esoo la maquina es un misil no solo en velocidad si no tambien en potencia.. Bueno muchachos espero me hayan entendido y les sirva la info..

NanoXTZ escribió:jaja.. sisi.. y con viento a favor un poco mas.. LES digo una cosa muchachos.. Para que la nave ande mas arriba.. No hay que cambiar ni burca ni cliclers.. Agarran la aguja del acelerador la que va a rosca en la cabeza del burca.. Una vez que la sacan tiene que desarmala osea sacarle la cortina.. una vez que tengan la aguja desarmada sin la cortina (ACLARO)veran que la aguja tiene 3 ranuras con un segurito que esta en la ranura del medio.. Bueno uds agarra y corren ese seguro y lo ponen en la ranura de abajo, esto hace que pase mas caudal de nafta, y ya con esoo la maquina es un misil no solo en velocidad si no tambien en potencia.. Bueno muchachos espero me hayan entendido y les sirva la info..

Aunque me parece descabellada tanta velocidad en un 125, me interesa lo que comentás sobre la modificación. Mediste la velocidad con GPS?

Si pudieses hacer un tutorial bien completo con fotos del procedimiento, sería un gran gran aporte

no,disculpame que te corrija pero levantando la aguja va a cambiar abajo.porque cuando venis al mango la aguja ni esta en el difusor.yo levante la aguja cuuando tenia el carbu original!ya se que con el escape original anda mas arriba!y lo que yo cambie no lo hice con la idea de que ande 120.lo hice porque me gusta mas asi para enduroooooooooooo!!!!aclaro que la zeta original me dio 105 sin viento y con tacos!!y con el escape,carbu y piñon de 13 106!asi que aora voi a probar con el piñon original y capas que algun dia pruebe poniendole la sordina al cott

Estaria buenobque hagas un tutorial como dijo fabro con fotos para que la gente no haga cagadas NANO

es una boludez si quiere para esta tarde lo tengo listo
el que lo hace primero gana!jaja

Dale blanco porque quiero ver que onda.. y no quiero tocar mucho en carburador.. ILUSTRALO no te quedes corto..

dale
para el lunes o por ai lo tengo listo porque en mi casa no tengo internet y es del laburo de mi viejo x donde me conecto

disculpame nano!tenes razon.arriba tambien libera mas nafta!y si quieren levantar un poquito mas la aguja pueden poner arandelitas debajo del segurito de la aguja!

Pongan como miercoles se hace eso de la aguja mañana lo voy a ver q onda.. hoy volvi a salir a la ruta esta vez me dio 5 km/s mas q la vez anterior y agarre una bajada y se fueron a otros 5 km/s mas parecia q iva cortando ya.. estoy mas contento pero me gustaria q tenga un poco mas de vel final :D (ya seeee q es una 125cc)