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Regulador de tension?

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Mensaje por heypablo Mar Nov 12, 2013 4:10 pm

Hola gente, en los mil km que voy usando la moto la verdad que una de las cosas que mas me molesta es que la luz pierda intensidad cuando no se acelera.

me parece de moto vieja y ademas peligroso.. ya que cuando llego a una esquina y freno no puedo ni siquiera hacer un cambio de luces ya que ni se ve.

con un regulador de tension esto se solucionaria? o que otras opciones hay? saludos!

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Mensaje por apoc69 Mar Nov 12, 2013 6:40 pm

tenes que hacer una modificacion en la instalacion, con un rele y un par de diodos para que la lampara se alimente directamente de la bateria y no de las bobinas del estator como lo hace originalmente, lo que provoca esas fluctuaciones en la tension segun las rpm, es la misma modificacion que se le hace para instalarle xenon, fijate en el buscador que hay un par de usuarios que explicaron detalladamente como hay que hacerlo, no es dificil ni costoso, con no mas de 50 pesos se hace y se puede revertir.
saludos!
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Mensaje por heypablo Mar Nov 12, 2013 6:48 pm

perfecto ya me voy a fijar. saludos!

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Mensaje por Fabro Mar Nov 12, 2013 7:40 pm

Leo atentamente a ver si aprendo algo...
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Mensaje por heypablo Mar Nov 12, 2013 7:48 pm

lo malo es que no encontre a nadie que hable mas que unos videos de un brasilero que mucho no entiendo.. tendras por ahi los links que decis?

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Mensaje por apoc69 Mar Nov 12, 2013 10:37 pm

yo lo comente hace un par de semanas creo, lo estoy buscando y no puedo encontrarlo.
fabro no esta la posibilidad en el foro de que quede guardado un registro de los mensajes enviados o los post en que se comento/creo en el perfil de cada uno o algo asi? aunque solo los vea el usuario que comento, como pasa en taringa ponele..
no es un reclamo eh! es una pregunta/sugerencia.

sigo buscandolo mientras asi de paso me lo guardo en favoritos o algo asi xq pronto lo voy a hacer tambien
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Mensaje por apoc69 Mar Nov 12, 2013 10:52 pm

http://www.yamahaxtz.com/t491-luz-directa-o-encender-la-luz-sin-que-este-el-motor-en-marcha-tuto-paso-a-paso

ese era el post que buscaba!! esta todo re detallado y con problemas que fueron surgiendo a uno y a otro, tenes para entretenerte

igual para mi habia otro que voy a seguir buscando
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Mensaje por apoc69 Mar Nov 12, 2013 10:56 pm

ahora me doy cuenta que estaba en un post it, en la lista arriba de este post y con un titulo re explicito jajaja
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Mensaje por Fabro Mar Nov 12, 2013 11:13 pm

Mati, no, no hay esa opcion en este formato gratis de foros....yo tambien quiero algo asi...pero no la tiene!

Por suerte la encontraste.

La manera de "combatir" eso es haciendo todos los subforos que hice...asi esta mas "ordenado" siempre y cuando todo vaya en su lugar.

AbZ!!!
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Mensaje por apoc69 Miér Nov 13, 2013 1:11 am

no problem! preguntaba nomas, en off topic/que le hiciste a tu zeta hoy? tambien hay un mensaje de un usuario que lo realizo en su moto, ese era el post que habia comentado, quizas si te surge alguna duda pablo podes consultarlo con ese usuario
saludos y me dejo de desvirtuar!
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Mensaje por wolves_dt Miér Nov 13, 2013 8:50 am

Buenas, a ver...

El regulador de tensión no es tanto para mantener estable la tensión para la luz u otras cosas... La función del regulador de tensión es para adecuar las tensiones de las bobinas para la carga de la batería.

La que "plancha" la tensión de manera de que la luz e instrumentos y demás reciban una tensión estable es la batería.

El comportamiento que decís es similar como cuando no tenes baterías, chequea el estado de la misma.
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Mensaje por heypablo Miér Nov 13, 2013 9:52 am

listo.. todo aclarado ya encontre el post. y vamos a ver si me le animo gracias a todos!

heypablo

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