Cadena de xtz

Dato: no hay que sacar ninguna tapa del piñon, la idea es sacar la traba de la vieja y unir la nueva ahí, para tirar de la misma y que se meta la nueva reemplazando la vieja. Una vez que pasa, sacas la union (ni hay que ponerle la trabita) y haces el cierre.
Seria como un pasacable.
sds

Entiendo entiendoo jajaja, gracias de verddad loco, mañana la voy a buscar y la verdad no se cuando cambiarla porque la que tengo de original le hice 12000Km pero esta en el punto 6 y ya me tira bastante, hace 1 mes por doblar en un empedrado como que doble en 3ra con poca revoluciones, se me salio la cadena del piñon y la corona, insolito, deci que estaba justo a la vuelta de mi casa, pero de esa vez ya le agarre como desconfianza a la cadena, prefiero evitar cualquier tipo de problema

Pd. otra cosa cuando cambio la cadena la engraso o le mando lubricante para cadena

Creo que no hace falta lubricar la cadena cuando es nueva, porque ya vienen lubricadas, pero corrijanme si me equivoco.