Estoy por llegar a los 3mil km y no se que hacer!!! ayuda

hola que tal, estoy por llegar a los 3mil km en mi xtz 125 y no se que hacer!!! si llevarla al servis o no? ya que en el 1er servis no me hicieron nada...

en el manual leí que se le regula las válvulas a los 3mil km! no se si llevársela a un mecánico o dejarla asi... cambiarle el aceite, ajustarle la cadena, lubricarla y limpiarle el filtro.
Si se la llevo a un mecánico le digo que me ponga esto ( 0.10 en admicion y 0.10 o 0.12 de escape ) lo lei en un post de foro

Otra cosa que lei, un amigo me dijo que le ponga aceite ipone que es muy bueno para la xtz, y en otro lado lei que le ponga motul 5100.

necesito ayuda no se que hacer :( no quiero que se me haga mierda la moto, ya que el domingo se la preste a un amigo la moto y me la colgo, invirtio y toda esas boludeces y le perdia nafta por todos lados-.-
pd: por culpa de eso, la tapa del tanke de nafta se me salio la pintura :/

aca les dejo una foto de mi xtz 125 con colin limado por un pelotudo -.- y guardabarro todo rayado por una caida :/

Bonita xtz. pues todo depende de lo que no has hecho o hecho. soy de Nicaragua y el vocabulario es diferente.

Pero lo bueno seria, verificar la cadena que ande bien, no ande floja o muy tensa, lo otro limpiar el filtro de aire. que no ande mucho aceite tambien o muy sucio, lo otro es grasa a los pin las ruedas delantera y trasera y a lo que aqui llamamos tijera es un pin en el centro. asi como tambien la parte delantera donde va el timon aqui le decimos baron.

asi como tambien verificar que el carburador este limpie y todo en orden. lo otro seria la calibracion de la luz de valvula, debido aque se descalibran con el uso. lo correcto seria calibrarla.

Fede, el service de la moto no es nada de otro mundo, si queres seguir con la garantía, no te queda otra, sino lo haces vos o un mecánico de confianza y chau...
Aceite, lo mejor para la zetita es el motul 3000 o el castrol actevo que es un poco mas barato pero casi de igual calidad... los demás es gastar plata al dope...
Limpieza de filtro de aire, limpieza de cadena y una buena lubricada...
la luz de válvulas se revisa y se ajusta si es necesario... si no lo podes hacer llevalo a un mecánico!! se hace rapidísimo!
El carburador no debería estar sucio con 3000kms...

No te ahogues en un pocillito de cafe...aceite mineral, shell, elf, motul, castrol, el que te guste el envase.
cadena lavadita con gas oil y lubricada con algún aerosol para tal fin, luego ajustar. valvulas.. ehhhhh... la mia 20000 km y no se tocaron. filtro de aire una lavada en toda su vida. bujía la misma.... no son bmw ni harleys....no se te va a romper.
el tema de prestarla es mas complicado. o te la bancas si te la rompen o aclaras: rompe paga. con los años vas a aprender a aclarar las cosas. saludos