necesito llave desarmar barrales XT225 o DTr 200

consegui retenes originales, saque el barral, sorpresa, no es la misma llave que la del DT (tuerca de 19 mm de lado) a ver si alguien me da una mano por que no puedo descular como es, no veo bién el caño hacia adentro.

aportesssssssss concretos me quede en la mitad.
sds
kmx125

Che que cagada el sistema....complicado!!

A ver si al menos puedo aportar encontrando el despiece de la 200.....pero no creo que diga la medida de la tuerca!

viendo que no hay aportes, como es habitual, arreglatelas solo. como se saca el caño de la botella, facil, agujerear el tornillo de abajo, chau cabeza y sale, por que, por que no tiene traba para poner herramienta y poder aguantar el allen, el día del arquero lo iba a sacar, solución a futuro, voy a soldarle una tuercota para poder mandarle un tubo por dentro y asi poder trabar la pieza.

sds a mi.

Che que cagada!!

Y entonces como se hace el laburo habitualmente? Reventando el tornillo? Que cagadón!
Yo no encontré el despiece...no se cuánto podría haber aportado pero bueno, era algo. De todas maneras el sistema me parece una cagada. (lo dije no??)

Le va a soldar una tuerca del mismo tamaño que la otra DT asi te sirve la herramienta que hiciste?

Dejálos....ya van a tener que cambiar retenes

yo tuve que mandar a hacer ese laburito por que tampoco sabia como m....hacerlo....

javier_86 escribió:yo tuve que mandar a hacer ese laburito por que tampoco sabia como m....hacerlo....

en el proximo cambio te hago precio, jaja}


abrazo

alguien vio donde esta el link del tutorial que hice del cambio retenes barrales DT???????, me lo puede linkear???

intené buscarlo pero no lo encuentro! Debería estar en "mecánica dt"...

Fijate en tus mensajes anteriores en tu perfil, por ahi lo encontrás por ese medio.

Fabro escribió:intené buscarlo pero no lo encuentro! Debería estar en "mecánica dt"...

Fijate en tus mensajes anteriores en tu perfil, por ahi lo encontrás por ese medio.

digamos, quizas no lo subi, vos lo vistes?? jaja

uhhhh ya me imaginaba..... tnego q desarmar el barral para reparar el botellon q se me rajo y pierde aciete, y ahora me encuentro con q tengo q teer una llave T de 1 metro para aflojar la tuerca para separar botellon de barral no?????? q cagadon.

no entendi bien q cabeza de tuerca volaste kmx, podrias ser un poco mas especifico para alguien un poco mas lento??? jajajjajaja

saludos

PD: toy haciendo mantenimiento TOTAL a las amortiguaciones, estoy sacando fotos asi q depsues hago un post con todo

hice un tutorial por ahi, si bien no tenes la herramienta, como dije en el 1er comentario, fijate si podes sacarle la cabeza al tornillo que esta abajo de la botella, ese torni es el que no deja salir el resto, por eso se traba de adentro de la botella con la herramienta, asi lo podes aflojar sin romper nada,. Si lo cortas no se como, luego para ponerlo vas a tener + claro que tipo de herramienta necesitas para armarlo. No es lo correcto pero anda a la criolla. jaja.
Es mi opinion. suerte  

Jajaka lo desarme todo ala final jajaaka y si herramientas raras, saque fotos asi q despues me hago un post para mostrar, gracias por q entre ezte post y el manual de taller me anime y lo pude hacer

Misteplic escribió:Jajaka lo desarme todo ala final jajaaka y si  herramientas raras, saque fotos asi q despues me hago un post para mostrar, gracias por q entre ezte post y el manual de taller me anime y lo pude hacer

no pusistes como desarmastes el tornillo, que es clave para este trabajo.

kmx125 escribió:

Misteplic escribió:Jajaka lo desarme todo ala final jajaaka y si  herramientas raras, saque fotos asi q despues me hago un post para mostrar, gracias por q entre ezte post y el manual de taller me anime y lo pude hacer

no pusistes como desarmastes el tornillo, que es clave para este trabajo.

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