Kawasaki KLX 250 S vs. Honda CRF 250 L

Hipotéticamente hablando.... de que estuviesen ambas motos en el mercado nuestro hoy por hoy, y que a todos nos diera el dinero para comprarlas (no sabemos cuanto costaría exactamente la CRF, pero arriba de 40 seguramente),

¿Con cuál se quedan y por qué?

Kawasaki KLX 250 S



Ficha Técnica:

Spoiler:

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Honda CRF 250 L



Ficha Técnica:

Spoiler:

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Y acá hay una muy buena review de las dos juntas...en el mismo post. Ya lo habíamos puesto por ahí.

http://www.rideasia.net/motorcycle-forum/bike-talk/1776-honda-crf-250-l-kawasaki-klx-250-shoot-out.html




Creo que está buena la comparación, porque están bastante parejas...ya que compararlas con la WR no era muy equitativo desde varios puntos de vista creo, si es que estamos de acuerdo que aunque también es 250cc, está un escalón por encima de éstas dos.

Por mi parte, me gustó mucho la nueva Honda y la compraría por sobre la Kawa, pero por muuuy poquita diferncia....porque estéticamente me gusta mucho. Aunque la veo muy robusta a la CRF en comparación al KLX. Por ahora esa es mi justificación.

con la kawasaki, aunque las 2 son muy buenas seguramente, pero me gusta mas la kawasaki.

A mi me tira mas la Kawa. Calculo que el título hace referencia a la KLX, verdad? Porque, si bien hay problemas con las importaciones, cada tanto aparecen algunas y se consigue la KLX 250 en nuestro mercado, es mas, hace poco salió a la venta una en versión Motard.
En USA ya se vende el KLX versión 2013 a u$s 5 mil, no se si blue u oficial, jaja.
Saludos.

la honda porque viene injeccion!

Si Tota me confundí de letra, ya arreglé.

Encima la KLX para mi está a un precio razonable...qué se yo. A las motard les cambian las ruedas y es la misma moto. Yo vi las 2 versiones en persona...y me pareció tremendamente hermosa máquina.

Fede, la kawa también viene con inyección pero para el mercado europeo creo, no para el americano.

Abz

Es que los yankees quieren carburador!!!
Hace varios años hicieron una encuesta entre usuarios de KLR 650 en USA para ver que le modificarían para mejorarla. El resultado fue: NADA. Los tipos que son usuarios fieles del KLR no quisieron que le modifiquen nada, ni que le pongan inyección, ni tablero digital, ni nada, la moto es casi la misma que hace 20 años, solo modificaron algo de la estética, suspensiones y algunas cositas mas.
A mi particularmente me encanta la estética Kawa, y la KLX 250 me parece hermosa, en la salida del 9 de julio, a la tarde apareció el hermano del Vasco con una verde, que preciosura!!! Encima la tenía atada, jaja.
Si mal no recuerdo la había comprado este verano.
Saludos.

Si si, ya había contado el Vasco.

Posta lo del KLR...misma moto... es bueno o malo esto? No se... pero que está probada, está probada. A mi en un principio no me agradaban mucho las trail robustas de ese tipo, pero cada vez las miro con más cariño.

Eso si...con una de esas no da para ir a comprar el pan

Cuánta falta hace una media cilindrada en la categoría on off...un 400. En comentarios de todo el mundo lo vengo leyendo.

para 400 tenes la drz400.jodeme que la kawa es con carbu??

suzuki drz 400

fabro vos quisiste decir que el wr les rompe el cu a estos??

blanco`s escribió:fabro vos quisiste decir que el wr les rompe el cu a estos??

Si Y por lo que leí en el foro ADV Rider, le hace el toor al DRZ también... al 400. Muchos usuarios que se bajaron del DRZ para subirse al WR.

Ojo...son opiniones...pero me sorprendió.

Yo hablo de media cilindrada de las 4 japos.... el drz está solito no?

y esta la falcon pero no le toca ni los talones

yo entre estas 2 maquinas me quedaria con la crf.......y ya que casi no tienen mucha diferencia en cuanto a cosas tecnicas....me tiro por la mas robusta......me gusta muchisimo esa estetica.....

Cuando andaba en busqueda de la zerda, casi me compro la klx motard pero cuando me dijeron que tenia carburador me eche para atras, ademas en ese entonces valia sus buenos 32 palitos..

Interesante Damián. Tanto te tirò para atrás el carburador?

Mirá que el KLX tiene unas suspensionas muy muy buenas al lado de las de la Z! (como pa nombrar una cosa que te haría olvidar del burca)

si si suspensiones showa con reguladores por todos lados, es verdad que la drz 400 no tiene competencia debe ser la moto que me esta faltando probar, el año pasado me dieron un wr 450 r para que lo venda y la vendi y de paso la use mucho y no me gusto es una moto de carrera carrera muy agresiva para mi gusto que es el enduro, calculo que la suzuki drz debe ser mas light entre "comillas", pero para mi gusto es la moto!!! la wr necesita mucho mantenimiento que eso debe ser lo que no me gusta a mi. no es como la z que le pones nafta y andar.

Hermoso las dos!!!!! Si pusiera tendria una de cada ajajajajaj pero no llego a una ni a palos me quedo con el cr.

Si eso y el financiamiento de 6 mil mangos que tenia en contra. Loco vas con la guita en mano y no se bajan un peso, son unos chorros de mierda... Ahora acabo de ver una de estas maquinitas y me quede pensando, me dejo pensando mal jajaja!! Esta muy buena la fui a ver y esta impecable. No llego con la guita el dueño la larga en 18500, una lastima. Mas adelante sera por ahora tengo otros planes.

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-428860498-yamaha-yz-125-vendo-urg-_JM

SI...son unos chorros.

A los muertos de "Kawsaki-Mondial" de acá, les pregunté una vez a cuanto me tomaban mi XTZ y me dijo que ni siquiera me la tomaban!!!

Igual ni tenía la guita, los estaba haciendo perder el tiempo!!!

Me gustan las dos en prestacione deben ser unos terribles caños. Por facha me gusta mas el Kawa.

Pero me inclino por Honda porque en nuestro país me parece una empresa un poco más seria que Kawasaki en el tema post venta. Tengo un conocido del Club de la YBR que se compro un Klx 250 0km, lo uso muy pocos km. y se lo afanaron el año pasado, la pudo recuperar pero los chorros le habían sacado las dos ruedas y otras cosas. Todavía esta pasando una odisea para poner la nave en funcionamiento....en Kawa cero ayuda y lo poco que le podían conseguir se lo querían cobrar como 5 veces mas su valor. Les dejo un link:

http://www.clubybr.com.ar/foro/viewtopic.php?f=7&t=17500

De dónde saco los repuestos:

http://www.clubybr.com.ar/foro/viewtopic.php?f=40&t=17580


Fuerza Leandro que ya va salir la nave.

NI DE LAS MOTOS CHINAS HAY REPUESTOS, LO BUENO QUE LA KLX TIENE MUCHIS AÑOS MAS O MENOS CON LOS MISMOS REPUESTOS OSEA REPUESTOS SIEMPRE VA HABER HAY QUE REBUSCARSE.
Y LO BUENO DE LAS Z QUE BRASIL QUEDA MAS CERCA QUE CHINAAAAAAAA!!!!!!!+

Si, yo leí la historia del muchacho de la KLX robada...mal que mal que suerte que la recuperó y la está armando.

Que ganas de probar un KLX.

venite el proximo enduro de la "Z"