Honda CRF 250M (supermotooooo)

See!! Lo hicieron!!

Versión Supermoto del CRF 250L.

Aparentemente va a llegar a la Argentina el 250L... no sabremos cuando hasta que esté aca... Leí por ahi algún inocente que estimó que estaría 40mil.... JAJA!! De 50 para arriba... seguramente!!

Bueno, la versión motard la rompe!! No se cual me gusta más, si la negra clásica con llantas doradas, o la roji-negra

Paaaaaa.........! He de comprar 2 entonces













PD. por el diseño de la moto, me gusta mas para el motard!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO....un orgasmo bolo!!!esta hermozizizizizima!!!!!eso si creo que va a estar mas de 55

seguro que es supermoto? yo crei que iban a traer la version enduro

ttr125 escribió:seguro que es supermoto? yo crei que iban a traer la version enduro

No leíste una goma, no?

muy linda muy linda, quiero ver los fanaticos de honda a ver que dicen ahora del faro delantero, la intyeccion electronica y el freno a disco trasero, le copiaron todo a la xtz 250, jajajaj estas igual jajajaja aguante yamaha que en 2009 saco una moto casi igual a esa, unica diferrencia, motor aguatero.

Fabro escribió:

ttr125 escribió:seguro que es supermoto? yo crei que iban a traer la version enduro

No leíste una goma, no?

si algo lei yo lo lei en la pagina oficial de onda : http://www.honda.com.ar/novedades.php?novedad_id=152

y en ese post pusieron de la versión enduro la crf 250 L que es una masa como la supermoto



abrazo!

ttr125 escribió:

Fabro escribió:

ttr125 escribió:seguro que es supermoto? yo crei que iban a traer la version enduro

No leíste una goma, no?

si algo lei yo lo lei en la pagina oficial de onda : http://www.honda.com.ar/novedades.php?novedad_id=152

y en ese post pusieron de la versión enduro la crf 250 L que es una masa como la supermoto



abrazo!

mil disculpa no lei un joraca el post mil perdones

jajaj yo me refería al post, efectivamente!!

No me pidas disculpas loquillo!

tatixt6 escribió:muy linda muy linda, quiero ver los fanaticos de honda a ver que dicen ahora del faro delantero, la intyeccion electronica y el freno a disco trasero, le copiaron todo a la xtz 250, jajajaj estas igual jajajaja aguante yamaha que en 2009 saco una moto casi igual a esa, unica diferrencia, motor aguatero.

Y....los fanaticos de Honda no es el tema, mepa que los fanas del Tornado.... que dicen que con 22CV no "anda mas" que el Tornado..que por lo que va a valer esta al tornado le pones freno a disco y suspension invertida....que para que te vas a comprar un CRF 450 si te podes comprar 3 tornados.... Y bue!

La moto es hermosa...por lo que leí en foros yanquis, esta a la altura del KLX 250S, y por debajo del WR250R... en realidad, el WR es el mejor 250 doble propósito...les rompe el culo a todos...pero bueno, caso a parte ese motor.

Esta moto es una especie de CRF de calle.... Lo único que la penaliza es el peso....por qué no las harán livianitas como las XR de los '90.

Igual, maquinón! El que pueda darse el gusto, lo felicito!

Che...en serio, que similar al XTZ 250X !





Pero las dos muy lindas!!!

PD: dicho sea de paso, los giles de Yamaha Brasil discontinuaron la XTZ 250 motard....

hermosas maquinas...

para mi la verdad la motard (o supermoto como quieran llamarle) igualmente me gusta mas para mirarlas en las carreras de supermotard que para imaginarme comprandola.. para el uso diario y practico no le veo mucho sentido, prefiero una dual toda la vida.. o si quiero mas calle una moto pista/naked..

mauroxj escribió:hermosas maquinas...

para mi la verdad la motard (o supermoto como quieran llamarle) igualmente me gusta mas para mirarlas en las carreras de supermotard que para imaginarme comprandola.. para el uso diario y practico no le veo mucho sentido, prefiero una dual toda la vida.. o si quiero mas calle una moto pista/naked..

+1, salvo que me la regalen.

claaaaaaaaaaro
coincido con los ultimos 2 comentarios

Pero como que no es versátil! Si una moto doble propóisto es lo más versátil que hay en la calle.... mas maniobrable cualquier xtz o xr que un Twister o un YS 250...

Y con rueditas de calle... mas aún!!!

Ahora, que no les gusten, es otra historia!

EXACTAMENTE FABRO CON RUEDAS DE CALLE UNA ENDURO ES MAS VERSATIL KE CUALKIER YBR O TWISTER Y PODES ANDAR EN TIERRA SIN PROBLEMAS.... y ademas las cubiertas te duran mucho mas ke una de tacos

Fabro escribió:Pero como que no es versátil! Si una moto doble propóisto es lo más versátil que hay en la calle.... mas maniobrable cualquier xtz o xr que un Twister o un YS 250...

Y con rueditas de calle... mas aún!!!

Ahora, que no les gusten, es otra historia!

para para.. primero dije que son hermosas las 2.. o sea que no es cuestion de gusto sino de practicidad.

por ahi entendiste o leiste mal, dijimos que preferimos la doble proposito antes que la motard, y si la queres solo para usar en calle tambien prefiero una naked/twister antes

doble proposito (on/off) son las xtz y las tornado por ejemplo, y es justamente lo que dijimos que es mucho mas practica que una motard... en cemento no creo que haya tannnnta diferencia y a la doble proposito la metes donde quieras pero a la motard no, salvo que quieras renegar como un loco y/o caerte mas de lo que lo harias con la Z

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Supuestamente este año sale la crf250L made in argentina asique tal vez saquen esta tambien.. (y si no te la armas ya fue...)

off: que bonita la moroquia de la portada!

ayer probe una 2005 en Pina gracias a un compañero endurero, me cerro de acá la china, a los 10 minutos de usarla te crees Pastrana, por que te hace muy sencillo todo, no me imagino como debe de ser la nueva