WR 200 mod 92 interesantisima maquina

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-450042103-yamaha-wr-200-2t-enduro-americana-no-cr-yz-kx-rm-_JM

interesante 2t no?????????

Hermosa moto, pero parece q la usaron bastante a esa.

Yo la veo bastante entera...sobre todo teniendo todos los plásticos....eso ya dice mucho. Habría que escucharla..

El motor lo comparte con algun otro modelo?

Yo me estoy moviendo en el DT ultimamente porque me resulta divertido el 2T hasta para andar por la ciudad!
Le entraría...me gusta el precio (qué se consigue por esa guita en ese estado?)

que moto rara, nunca la habia visto.

Ernesto, da para ir a verla!!!

Germen escribió:Ernesto, da para ir a verla!!!

Anda!!

Me gusto esta tmb. Fue amor a primera vista, encima vive cerca

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-452207892-yamaha-wr200-2-t-unica-amantes-del-enduro-_JM

ja un tonto barbaro vale el doble!!!!!! Pero creo q vale mas la pena.

Es esa o un ttr 230 0km...

Me quedo con la de 15...la de 30 no la vas a querer ni rayar.


Germen, la pregunta es: querés un 2T un 4T?

Y también: una doble propósito o una netamente off road?

Abrazo!

Fabro escribió:Me quedo con la de 15...la de 30 no la vas a querer ni rayar.


Germen, la pregunta es: querés un 2T un 4T?

Y también: una doble propósito o una netamente off road?

Abrazo!

Específicamente quiero algo más enduro que la XTZ (a esa sí que la sufro cuando se raya ), con el doble de fuerza como mínimo y con una suspensión más copada.

No tengo preferencia por los 4t o los 2t, ambas tienen sus pros y contras.
El bolsillo me da para una off road, las doble propósito que tengo al alcance, por gustos personales, no me terminan de convencer (dt, xt, xr). Por eso estoy entre una buena TTR 230 0km, o una bestia legendaria como la WR en buen estado (el objetivo es no ponerle plata encima a la moto y disfrutarla a lo grande).

el 230, no te va a dar mi mas ni menos que un tornado, es un 225 sin luces y otro amortiguador atras, nececitarias a mi entender algo como este 200, un kdx, DR 250/350, pero en 30 40 lucas no hay nada nuevo, ese es nuestro problema en este pais, un CRF usado, eso si que es una maquina y a no olvidar el klx 250 pero $$$$
Te recuerdo que en la salidas con otros foros, muchos optan por + antiguo pero japo, XR 250/600, algunos Husky, lo que mas extrañan es el botòn màgico pero el resto, les pasa el trapo en ciclistica a las + nuevas de la misma linea.
Como lo ve el resto?? cual seria la màquina (sdistincion de marca) por esa guita?, seguro que c/u tiene su librito.
suerte papa

y una muy linda opcion es el kmx 125 o el 250!!

sin dudas como te dice kmx, lo tuyo es, alguna xr 250, dr 350, o wr 426, moto japonesa que se aguanta cualquier cosa y mucho mas que una nueva.