reviviendo la xtz

pues en esta ocasión me permito abrir este tema para mostrar los avances en lo que podría llamar casi una restauración de la xtz 125 que compre hace unas semanas.
aqui los estare poniendo al tanto de todo lo que se le agregue y las complicaciones que se presenten.

y pues que mejor que iniciar con las imagenes:

asi llego

sin plásticos, no marca el velocímetro, todos los focos fundidos, sucia y sin amor
cabe mencionar que la conseguí a un precio muy accesible, unos 800 dlls americanos y es por eso que esta tan descuidada





asi que poco a poco trato de revivirla, lo primero que hice fue llevarla a servicio para cambio de aceite y bujía, y una revisión en general, para mi sorpresa después de esto prende sin problema, después siguió una buena lavada con lo que descubrí que faltaban tornillos por doquier, asi que a buscar los tornillos y colocarlos.

lo siguiente fue buscar las piezas faltantes y tristemente no encontré otra opción mas que en la agencia yamaha donde tengo que esperar en algunos casos hasta un mes para que lleguen las refacciones y esto fue lo primero que pedi
portaplacas y direccionales



lo primero para mi es la seguridad y pensando en que uso la moto para ir y venir del trabajo incluso durante la noche pues la luz es esencial y dirigida al lugar correcto mucho mejor asi que el porta faro y la tornilleria.



después compre cadena y chicote del velocímetro pero oooooooo sorpresa, la cadena se cambio sin problema pero el chicote presento una complicación, justo donde se inserta el chicote en la parte de la rueda se rompió la punta y se quedo dentro de la pieza
chicote nuevo y viejo


pieza donde se quedo la punta


intente con unas pinzas y nada, termine taladrando y rompiendo un par de brocas sin mayor éxito, al final decidí llevarla al taller y sin mejoría alguna, por lo que me recomendaron comprar la pieza pero al preguntar en la agencia el precio me pareció excesivo, 80 dlls la pieza 



 

asi que mientras encuentro quien me ayude o quien me consiga la pieza a mejor precio seguira sin marcar.
y bueno pues algo que me animo fue la llegada de la salpicadera delantera

y actualmente asi luce la xtz









lo olvidaba mientras apretaba algun tornillo la moto resbalo y ups    manija de clutch nueva y para no dejar dispareja pues las dos nuevas y ahora son negras lo cual me gusto jejejeje.

estos son los avances al momento, sigo en espera de las tomas de aire laterales y algunas gomitas que llevan las tapas laterales y el portafaro, en cuanto lleguen mas repuestos y tenga actualizaciones seguire subiendo fotos a este post.

ACTUALIZACION
bueno pues al parecer ya falta poco, la luz al final del tunel esta cada vez mas cerca y es que las tapas laterales llegaron ya y la base del reflejante lateral delantero igualmente, ademas llegaron algunos empaques y tornillos que faltaban pero pues esos no se ven, aunque si se notan al momento de andar en la moto, sin mas ni mas aquí la actualizacion de las fotos

de este lado era el reflejante faltante, aun estoy indeciso si pedir la tapa lateral trasera que esta rota o solamente unirla y forrarla con vinil


el frente con algunas calcomanias


ahora otra de perfil jejejejje


con luz


sin luz


ahora atras



me falta retapizar el asiento, y decidir si comprar o no las 2 tapas que faltan con lo que habria comprado todos los plasticos.
los stickers originales ademas de que estaban incompletos y quemados no eran de  mi total agrado asi que corte la mayor parte y conserve solo las siglas para darle un toque mas limpio y parejo a la moto.

asi que ¿que opinan?
  
sugerencias y comentarios son bien recibidos.

haya en mexico se complica conseguir repuestos de yamaha no? son muy caros, tengo un amigo viviendo en Tepa q hace enduro (actualmente con un kx250) y me contaba lo dispar de conseguir repuestos comparado con argentina

Pues hasta el momento todo a debido ser en el consesionario y eso hace que las refacciones sean caras al compararlas con otras marcas, no hay muchas zetas por aca y por eso no se consiguen refacciones usadas.

Me parece que tiene mucho que ver conque el enduro no es demasiado popular y no es demasiada la demanda.
Aunque incompleta y sin amor me la han chuleado un par de veces por aca jejejejje

Wow, algun dia me encantaria refaccionar una moto ! Va muy bien ese avance.

Gracias, y a la orden :)
En estos dias esta cerca de la costa una depresion tropical y el.clima esta fatal por lo que se a tenido que quedar guardada y e andado en carro, lo cual apenas despues de semanas sin usarlo ya se me hace raro jejejejeje, extraño la moto.

actualizado al 5 de julio de 2014

muy linda! le tapizas el asiento y queda 0km esa zetita!

Muy buena inversión en una moto que lo merece. Seguí asi!