perdida de fuerza y velocidad

amigos buen día según su experiencia espero que me puedan ayudar lo que pasa es la moto z 250 modelo 2013 me desempeñaba 138 km/h de un momentos otro no quiere subir de 120 km/h la lleve a mantenimiento pero sigue lo mismo que puede ser

FIJATE EL FILTRO DE AIRE DE UNA! PRIMERO QUE PUEDE ESTAR MUY SUCIO Y NO DEJA PASAR EL AIRE SUFICIENTE PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO ... Y A UN AMIGO INCLUSO SE LE HABIA METIDO MEDIA BOLSA DE nAYLON QUE LE TAPABA CASI TODO EL FILTRO!!

Hola Jonh, bienvenido al foro, como norma general en este foro, uno debe presentarse, mas que nada por buena educacion y respeto a los demás foristas, cuando puedas pasate por presentaciones, presentate vos, contate algo y presenta a tu Zeta con unas fotos.

vikingo191 escribió:FIJATE EL FILTRO DE AIRE DE UNA! PRIMERO QUE PUEDE ESTAR MUY SUCIO Y NO DEJA PASAR EL AIRE SUFICIENTE PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO ... Y A UN AMIGO INCLUSO SE LE HABIA METIDO MEDIA BOLSA DE nAYLON QUE LE TAPABA CASI TODO EL FILTRO!!

+1, revisa bien el filtro.
El combustible lo cargas siempre en el mismo lugar?? o cambiaste de marca?? Para probar trata de consumir lo que mas puedas del combustible que tenes y carga aunque sea 1/4 tanque de algún combustible tipo premium (mayor octanaje).
La perdida de potencia fue de golpe o progresiva?? en cuanto tiempo notaste que perdió fuerza??

La perdida de potencia biene dedes mayo y fuera de eso ya lr mande a hacer el mantenimiento general y sigue lo mismo cambie de gasolina corriente a extra y lo mismo donde mr.puedi presentar y subir las fotos

john alexander perlaza escribió:La perdida de potencia biene dedes mayo y fuera de eso ya lr mande a hacer el mantenimiento general y sigue lo mismo cambie de gasolina corriente a extra y lo mismo donde mr.puedi presentar y subir las fotos

y la perdida de potencia fue de golpe?? o de a poco fuiste viendo que cada vez rendia menos??
si no es el combustible y tiene el filtro de aire limpio, entonces o es mecanico (tenes fuera de medida la luz de valvulas o una valvula quemada) o es electrico (algun sensor roto o el inyector tapado) en este caso vas a tener que llevar la moto a un concesionario yamaha para que la escaneen.
en el caso del inyector podes ponder 1/4 de limpia inyectores nafteros en un tanque lleno de nafta y andar asi se va limpiando!!

Para presentarte hace un nuevo post aca:
http://www.yamahaxtz.com/f16-bienvenidas-salutaciones-presentate

saludos!!