Sacar la cadena

chee, que triste esto, postea nada, nadie comenta nada, me deprime que se apague asi el foro, entro siempre a ver que hay de nuevo y no se encuentra nada ahora
ponganse las pilas
jajaja
bueno, queria saber que herramientas necesito para sacar la cadena porque la quiero limpiar con kerosene
vi por aca uno que saco pero no se como, agradezco desde ya la ayuda y consejo
un abrazo, a ver si hacemos mas participativo esto

que haces peluky si esto es un garron cuando se cae asi el foro.. jajajaja para sacar la cadena con una pinza comun sacas la traba de seguridad y con una llave de 10 sacas la tapa del piñon.... y si la queres lavar bien agarra una botella vacia mete la cadena adentro y con un poco de nafta la sacudis adentro de la botella con la tapa puesta obviamente, asi vas cambiando la nafta que pongas hasta que quede limpia del todo. asi lo hago yo jajajaj abrazos

Hola muchachos!!

Yo anduve rindiendo y a full asi que me demandó tiempo fuera del foro.

Pelu, justo yo hice un videito tutorial para sacar la cadena de la zeta, porque me encontré con el mismo problema que vos en su momento, y me maté investigando para ver como era. Al final, una pabada, pero acá tenés este post que lo explica bien:

https://xtz125.foroes.org/t433-tutorial-como-sacar-la-cadena-de-la-xtz-125?highlight=sacar+cadena

Abrazo!

gracias fabro! me viene de diez!
pero lo voy a hacer con kerosene, un amigo que corre me dijo que no es muy bueno con nafta, mañana en el laburo le pregunto bien

Yo dejé de hacerlo con kerosene por el precio del mismo. Hay quienes la limpian con un poco de WD-40.

Abrazo!

Según tengo entendido, no conviene hacerlo con nafta, sino con kerosene, pero eso es para las cadenas con orings, ya que estos son los que "absorben" el aceite y mantienen lubricada la cadena, y la nafta les va quitando esta propiedad...

lo mismo que rofco si tenes cadena con orring no lo laves con nafta!!!!!! porque reseca las gomitas

cosegui kerosen para limpiarla, saben a cuanto? $10 el litro, mas que la nafta ajajaja son unos hdp!
y bue, me queda comprarlo nomas jajaj

Holas a todos! Perdon por no pasar primeramente por la Presentación, lo voy a estar haciendo a la brevedad luego de rendir, pero como mis tiempos son escasos por estas semanas, en mis ratos libres voy aprendiendo sobre muchas cosas q quiero hacer algun domingo libre que tenga.

Una de esas cosas es sacar la cadena y sumergirla en kerosene, he visto el video que si mal no recuerdo lo filmó un Maestro del foro ("Fabro") de como quitar el seguro, cosa q ya visualicé, ahora mi pregunta es la sgte.: ¿Que hacer luego de retirar la chapita?, ¿como termino de retirar la cadena?.

Desde ya Muchas Gracias, y prometo ser un activo participante del foro ya que me estoy "preparando"    para ser el mecanico de la zeta. Saludos!!

aca es donde una imagen vale mas que mil palabras, cuando saque el seguro te vas a dar cuenta, pero sino, sacas la chapita con dos agujeros y corres la chapita con los dos pernos, y listo, cadena cortada, cuando vuelvas a armar tene la precaucion de poner el seguro con la punta "mirando" en contra del sentido de giro de la cadena

Muchas gracias Apoc, que rapidez para responder  

Entonces.. (si soy medio pavo para entender) quito el seguro y la chapita esa con los dos agujeritos q calzan en los pernos ¿SALE HACIENDOLE PALANCA CON UN DESTORNILLADOR? o sea, está a presión nomás, esa era mi duda, despues la otra chapita con los pernos ya quedaria suelto y se deslizaria facil con los eslabones ya flojos.. Es así??

Nuevamente gracias