Como poner cuentavueltas/tacometro

aca dejo el link de como se hace con fotos y todo de facil instalacion.

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/899381-usuarios-rincon-yamaha-xtz-125-capitulo-90.html

Buenisima la info badi!

Tengo un par de duditas:
A cuantas RPM corta la Z? osea, a fondo fondo, cuantas rpm tira?
Rpm crucero?

Te pregunto por ke un amigo tiene un tacom para venderme pero viene hasta 9.000 rpm... no creo que alcanze.

Gracias mon

la mia en movimiento llego cerca de los 8000, son tacometros con variacion + - 500 vueltas, llega a 9000 o mas rpm en vacio.

Posta? mira que dato... por que las ybr chinas tiran 10.500 vueltas no? - . -

No se si tuviste oportunidad de ponerla al mango con el taco instalado. Cuantas rpm tiró?
Bueno, no te jodo mas jeje, me puse cargoso por el tema ke no le kiero comprar cualkier cosa :D

yo al maximo me llego a la primera luz roja que indeca 9000 a 1000 rpm, pensa que no es tan exacto un tacometro a leds, y que yo tengo distinta relacion, en los 11000 rmp esta seguro con relacion original

badi escribió:yo al maximo me llego a la primera luz roja que indeca 9000 a 1000 rpm, pensa que no es tan exacto un tacometro a leds, y que yo tengo distinta relacion, en los 11000 rmp esta seguro con relacion original

Que cambio le hiciste a la relacion?, no se te vino abajo?

piñon de 15 dientes (original es de 14 dientes) y la corona original uso, no se de cuantos dientes es creo que esta entre 44 o 48. lo que genrea es bajar las vueltas en alta asi va mas liberado el motor para hacer viajes largos.

badi escribió:piñon de 15 dientes (original es de 14 dientes) y la corona original uso, no se de cuantos dientes es creo que esta entre 44 o 48. lo que genrea es bajar las vueltas en alta asi va mas liberado el motor para hacer viajes largos.

y no se te viene muy a bajo de a dos? porque yo tenia ganas de hacer lo mismo pero tengo miedo de hacer macana

le custa un poco mas pero no mucho ni se nota.

no me gustaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jejeje

el que no te gusta? el tacometro o cambiar el piñon como se trata mas arriba, tenes una zeta vos?

badi escribió:el que no te gusta? el tacometro o cambiar el piñon como se trata mas arriba, tenes una zeta vos?

el tacametro.....

Alguno tiene algun tacòmetro ANALOGICO (con aguja, NO digital) instalado en la Z o para instalar? :P
Me encantaria tener uno chiquito a la derecha del hud original, no quedaria groncho :P

no conosco ninguno de aguja para poner en un monocilindrico.

no estoy seguro pero vi uno de orlan rover de 12.000 vueltas...el cilindro era del tamaño de una lata de cerveza...

Chelo S.A

CheloS.A escribió:no estoy seguro pero vi uno de orlan rover de 12.000 vueltas...el cilindro era del tamaño de una lata de cerveza...

Chelo S.A

Se nota tu pasión por la birra! :lol:

Yo vi uno de 6 cm de diametro por 6 de alto. estaba bastante bueno. 10.000 vueltas le van bien a la z? o habria que poner uno de 12?

Las cosas hay que familirializarse con lascosas que mas usamos....

Chelo S.A

SI, te entiendo chelo, pero no tengo ni la maspalida idea de cuantas vueltas tira mi moto... hablo de una Z en estado ORIGINAL! cuantas vueltas tira como maximo?

Graciassss.

PankROdy escribió:SI, te entiendo chelo, pero no tengo ni la maspalida idea de cuantas vueltas tira mi moto... hablo de una Z en estado ORIGINAL! cuantas vueltas tira como maximo?

Graciassss.

tenes razon!!! no tengo ni la palida idea....Pero Ya vamos a encontrar uno que nos diga bien....

Por las dudas nadie sabe si entraria el tablero completo de la xtz 250 :P me interesa la idea de tener un tacometro para el tema de controlar las vueltas en un viaje largo, pero no me convence ninguno de los que veo en internet son grandes y creo que la arruinaria a la z uno asi, le iria alguno chico, lindo y discreto (pero todo no se puede)

Disculpen que reviva el tema despues de 2 años, pero quiero sacarme una duda y de paso añadir algo de info jeje!

El motor de la XTZ es basicamente el mismo que el de la YBR no? porque siendo asi (y a mi criterio) un tacometro con escala hasta 10.000rpm tendria que irle barbaro a la z, porque el taco original de la YBR marca hasta 12.000rpm pero creo que nadie asesinaria asi al motor verdad? ajaj!! yo tambien ando bastante interesado en comprar un taco y no me decido por ninguno jaj!

gmg escribió:Por las dudas nadie sabe si entraria el tablero completo de la xtz 250 :P me interesa la idea de tener un tacometro para el tema de controlar las vueltas en un viaje largo, pero no me convence ninguno de los que veo en internet son grandes y creo que la arruinaria a la z uno asi, le iria alguno chico, lindo y discreto (pero todo no se puede)

Vos sabes que yo queria hacer exactamente el mismo invento?? pero cuando me entere de que el tablero de la 250 trabaja junto con la computadora y el cdi, se sintio cagamos jaajajajaj!!! ya de por si el tablero es caro, la computadora ni hablemos y lograr que todo eso funcione... seria un desperdicio de recursos creo

viste que venden algunos asi digitales tipo genericos no? se los suelen poner a las motos para hacer enduros de regularidad

mauroxj escribió:viste que venden algunos asi digitales tipo genericos no? se los suelen poner a las motos para hacer enduros de regularidad

See unos justamente asi estaba viendo! el interes mio mas que nada es porque me gusta apurarla cuando la saco a la ruta y como no la escucho, quiero un taco para llevarla mas o menos jejejej