Corta o no corta ?

Hola !
Que pasa cuando hacemos "CORTAR" las xtz 125, ybr ?
A lo mejor algunos ya lo saben y otros no , Pero no esta de mas informarles sobre todo para la seguridad de nuestras motitos y del bolsillo que estas no tienen limitador de rpm !!
Lo que parece un corte es un REBOTE DE VALVULAS! es una falla MECANICA y no electrónica como en el verdadero corte. El limitador de RPM es un dispositivo electrónico incluido dentro del CDI que provoca un corte de corriente cuando el motor se pasa de ciertas RPM para protegerlo.

Miren esa foto, para comprender lo que estamos haciendo, No es complicado el funcionamiento, el resorte es encargado de levantar la valvula una vez que la leva comienza a descender, cuando este mecanismo esta trabajando a altas rpm el resorte queda casi siempre comprimido y no le da tiempo a levantar la valvula, entonces quien cierra la valvula?? El señor Piston . De ahi viene que se descabesan las valvulas, se tuercen, se quiebran etc etc ..


http://www.google.com.ar/imgres?q=simulacion+rebote+de+valvulas&hl=es&biw=1366&bih=630&tbm=isch&tbnid=RelSV9VUe0W4rM:&imgrefurl=http://mecanicayautomocion.blogspot.com/feeds/posts/default&docid=WL-MUqpqdNILVM&imgurl=http://3.bp.blogspot.com/_o5L9J9qI8Og/ScK5Bl0UJYI/AAAAAAAAALY/wRls8PvvKFA/s400/Dibujo.bmp&w=400&h=328&ei=JJ5UUIa1BoK08ATK4oG4Dw&zoom=1&iact=hc&vpx=654&vpy=316&dur=768&hovh=203&hovw=248&tx=124&ty=113&sig=116596647511346857462&page=4&tbnh=139&tbnw=170&start=74&ndsp=25&ved=1t:429,r:3,s:74,i:316

gentee ojito con los cortes!! de valvulas !!
:) saludos!!

mmm no te quiero contradecir pero en las fichas tecnicas o que se yo te dicen a cuatas rpm corta.y yamaha no te va a acr una moto de esta calidad sin corte!!te aseguro que tiene!

http://www.clubybr.com.ar/foro/viewtopic.php?f=4&t=8358

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/825949-rincon-yamaha-xtz-125-capitulo-iv-103.html

Ahi lo nombran

capas que si che!!me mataste!!capas que como es una moto de pequeña cilindrada la camara de compresion es pequeña y puede llegar a tocar no se.yo ni enterados de esto.igual yo siempre la pongo al limite de rpm!!

hay algunas ybr que traian el verdadero corte, otras el rebote de valvulas, hay casos que la valvula se dobla por el motivo dicho por franco, he visto en mi pueblo ese problema al hacer esto.

uuuuuuu le voy a fabricar nomas el cdi de corte que tenia pensado!

Vienen unos aparatitos para corte de rpm variables ! Podes elegir a la cantidad de rpm que queres qe se produzca el corte :)

teoricamente segun lo que tengo entendido la moto `puede llegar hasta 12 mil rpm pero corta antes es obvio que no tiene el famoso corte y no se si es producido por las valvulas osea el resorte y es obvio que si la llevas al corte a cualquier mierda la estas esforzando y segun lo que tengo entendido si tienen cdi capas que variando el modelo no tenga o si pero yo creo que si porque al no ser una moto de competicion el cdi regula las vultas y hace que corte la moto para cuidar el motor pero es obvio que solo pensar que giran a 11500 vueltas un motorcito de esto se te puede clavar una valvula o algo pero no creo que te tenes que cuidar del corte si estas andando andala y si te corta un par de segundos que corte hasta que puedas meter otro cambio. Tambien es el uso que le des!

sisi pero yo estoi por fabricar uno tambien!!

che me estan asustando asi que voi a fabricarme igual mi super cortador,jaja

me parece que estan exagerando.. si andando llegan al corte la van a romper de todas formas por bestias jaja!