Proximamente Beta 125 RR

Ustedes lo pidieron....




PD: los primeros 50 segundos y me cago de ganas de subirme a la moto.

Naaaah para para.. si se fijan en la pagina de beta ya esta la ficha tecnica de la moto.
A saber:
Rodado 19 - 16
Potencia 10,2 HP
Capacidad de combustible: 6L
Freno a disco delantero y trasero
Suspension invertida
Llantas de aluminio

Calculo que en cuanto a chasis y y suspensiones debe ser un poco mas apta para el enduro que la z.. digamos que es un ttr 125. Asi que citando la frase mas usada de los chicos del club tornado.. Deja.. me quedo con la zeta jajaja

te pro meto una foto subido a una de esas, me esta esperando, ya vas a ver.

es la mejor opción en el planeta para gente como nosotros (entiendo, algo elevado el precio)

abrazoooo

mauro yo si me la compro te la presto jajajjajaj hasta 15 lucas 20 lucas dependiendo el origen me parece que estaria bien el precio habria que ver si seria patentable o como la guerrero grf 250 no se puede patentar / circular

Che, ni cuenta me di que era rodado mas chico...

ERNEST, no te creas que estan tan caras las Betas... comparas ocn una japo 250-450 y salen bastante mas y no te dan cedula verde. Hay una usada en ML por 50 y pico.
(Yamaha Lander, 35mil mangos...)

El que juntò al tarasca para la XTZ 250 puede juntar para la Beta. si es que realmente le gusta la categoría.



Sinò ya tenès que ir a un KTM 690 de mas de 100mil mangos...

yo por un 125 bien hecho la pongo $$$$$$$ jajaajjajaaj

ja creo que con el rodado q tiraron para la rr abel si te la compras vas a parecer el oso yogui en bicicleta! jaja

jjajajaajaaajajajajajaaj oye bubu no me cargues jajjaajajajajajajjjjjjjjjjjjjj
s i pero igual estoy re caliente de verla cuando salga

yyyyyyyyyyyyyyyyyy? cuando llega . la que vi por internet tienen la copia del motor ybr / xtz 125 ( el mismo de la jianshe)

Yo le pregunté a un concesionario de Beta en ML y me dijo que no tiene noticias

De todos modos, que le pongan rodado "big wheel" mierda

y bueno mientras tanto a juntar platitaaaaa fabro a vos te parece muy chico el rodado ?

Si. Yo quiero 21" y 18" !

si pero se me hace que va a ser muy trialera muy manejable . lo mas parecido a las motos de enduro europeas que me gustan a mi ( gas gas beta ktm huasberg . tm sherco jota gas etc ) habra que ir a verla cuando salga
en realidad la moto de enduro perfecta para mi seria una ktm 125 2t lastima que aca por una moto de 3000 euros te quieren cobrar una fortuna y no se consiguen ( 3000 euros por 6 = 18000 pesos jajajajaaj anda a saber cuanto te la quieren cobrar aca )

abel viola escribió:si pero se me hace que va a ser muy trialera muy manejable . lo mas parecido a las motos de enduro europeas que me gustan a mi ( gas gas beta ktm huasberg . tm sherco jota gas etc ) habra que ir a verla cuando salga
en realidad la moto de enduro perfecta para mi seria una ktm 125 2t lastima que aca por una moto de 3000 euros te quieren cobrar una fortuna y no se consiguen ( 3000 euros por 6 = 18000 pesos jajajajaaj anda a saber cuanto te la quieren cobrar aca )

por eso Abel, si el motor no supera los CV de la Z, es lo mismo con otro color y no salis de ahi, perdon que insista, pero pienso y se debe notar que hay que aumentar los CV juntamente con la actitud de manejo, (siempre en base a la practica de enduro), ahora para pasear, lo mismo, jaja.
sds muchachada

si ernesto totalmente de acuerdo con vos fijate que una 2 t europea tiene peso muy bajo muyyy buena ciclistica y bastantes mas cv s y igual por ahora seguiremos con el xlr al cual todavia no le saque ni el 10% del jugo ( hablando de tecnica de enduro pura mas llevar al motor en el regimen de vueltas apropiado en el cambio apropiado y con la tecnica apropiada )
abrazosss

Si. Coincido con Ernesto.

La RR 125 me parece hermosa...pero ya tengo la Z! Ya hay que pensar en algo grande... un 450 o algo así. Total, si no se da...le apuntás un poco mas abajo pero te compras un 250 2T japo del 2000 en adelante... por decirte.

Solo que si metieran la RR 125 HOMOLOGADA...con masomenos el mismo motor que la Z, pero suspensiones mejores y freno a disco (entre otras cositas)... a un precio competitivo para la Z, sería una buena opcion ADEMAS de la Z. Yo no dije para tener las 2.

Ojo...me gustaría que fuese italiana.... o brasilera... no china. Para la china, ya está la TR. Y no quiero saber nada de chinas.

Abz!

si sale homologada y con el motor de la z es muy tentadora me gusta mucho la ciclistica que tiene ojo con lo chino chino no es igual a malo en china se produce de diferentes calidades a diferentes precios fijate la honda storm y sin ir mas lejos la xr 125 lo que pasa que aca compran chino de tercera y te lo cobran como de primera ( ej zanella puajj )