ayuda freno a disco

hola a todo el foro de xtz! soy muy novato en el tema motos, tengo mi xtz 125 2013 hace 10 meses 9800km, bueno, el problemita que tengo es que compre el WD40 para limpiar/lubricar partes moviles de la moto (no cadena, uso yamalube para cadena) y como note que sacaba la grasa y aceite pegado como ningun otro lubricante, le puse un poco de WD 40 al disco para limpiarlo, estaba MUY sucio , el problema es que ahora cuando quiero frenar como que el freno patina y no frena nunca! ... la agarre a los manguerazos con el agua para sacar la lubricacion y da resultado.. pero cuando hago mas de 1 km y se seca bien, me vuelve a pasar lo mismo, no frena nunca y empieza patinar.. Alguna otra solucion ? MUCHAS GRACIAS!! 

Hola estimado! acabo de leer la burrada que has hecho ! he estado investigando, vas a tener que sacar las pastillas de freno y meterlas en alcohol percloroetileno (buscalo en alguna ferreteria industrial) durante 24 hs .al disco tambien limpialo con dicho alcohol y un trapo bien limpio.despues seca las pastillas y lija con lija bien finas.  sino vas a tener que comprar otras pastillas ,lei en el foro que recomendaban las Riffel, son buenas y no tan caras como las Nissin originales. AH ! Y a la ferreteria anda en la bici ,si salis en la moto con los discos engrasados te matas de un golpazo !! SALUDOS Y SUERTE!!

Perdón pero he de coincidir con pablo matías, te mandaste un moquito! No importa, de todo se aprende. Yo la verdad que no conozco la solución... la vez que he limpiado grasa de la moto usé nafta y últimamente WD 40, pero nunca el WD sobre las pastillas porque pierden adherencia.

Y si hecha un poco de nafta con algún "bomberito" (pulverizador) cosa de que entre a las pastillas, se disuelva con el WD40 y chorree todo junto?

pablo matias escribió:Hola estimado! acabo de leer la burrada que has hecho ! he estado investigando, vas a tener que sacar las pastillas de freno y meterlas en alcohol percloroetileno (buscalo en alguna ferreteria industrial) durante 24 hs .al disco tambien limpialo con dicho alcohol y un trapo bien limpio.despues seca las pastillas y lija con lija bien finas.  sino vas a tener que comprar otras pastillas ,lei en el foro que recomendaban las Riffel, son buenas y no tan caras como las Nissin originales. AH ! Y a la ferreteria anda en la bici ,si salis en la moto con los discos engrasados te matas de un golpazo !! SALUDOS Y SUERTE!!

jajajajaajajaja, offtopic solo para mearme de risa, jajaja, muy bueno loco!, ahora, poniendonos serios, NUNCA, pero NUNCA utilizar cualquier removedor basado en hidrocarburos para limpiar la grasitud de cualquier sistema de frenos, aparte este producto contiene una especie de aceite que se mete por cualquier porosidad o grieta y permanece intacto por mucho tiempo, justamente la pastilla de freno o el mismo disco contienen este tipo de "rayaduras" que es donde se alojaria el wd40, haciendolo imposible de sacar, a no ser que le hagan caso a lo que dice el amigo pablo matias, lo bueno que si el sistema de frenos es bastante nuevo va a ser mucho mas facil, a mi en el primer service que le hice a la rouser 220 le llenaron los frenos de siliconas, que no es igual pero parecido por el tema de remover polvo y alguna que otra porqueria, tuve que llevarle la moto nuevamente al "mecanico" para que me limpien por completo todo, por que no habia forma de limpiarlos (ni de frenar), la tuvieron un dia, lo bueno que la silicona se termina desgastando y luego de un par de dias desparecio, espero que lo puedas solucionar, saludos!

gracias a todos... espero encontrar alguna solucion. viene algun liquido para lubricar especialmente el disco ? o que liquido se le pone para lograr frenar y sacar el maldito WD40.

De los errores se aprende  . Igual es bueno el tema, porque por ejemplo yo le eché WD40 a la parte donde están los rodamientos de la rueda delantera (por un video en youtube que ví sobre el mantenimiento de la moto), que está cerca del disco de freno.

joaquinxtz escribió:gracias a todos... espero encontrar alguna solucion. viene algun liquido para lubricar especialmente el disco ? o que liquido se le pone para lograr frenar y sacar el maldito WD40.

no se si viene algun liquido, pero lo mejor para mi es lo que te sugirio pablo matias, con eso te aseguras de limpiarlo bien, saludos!

joaquinxtz escribió:gracias a todos... espero encontrar alguna solucion. viene algun liquido para lubricar especialmente el disco ? o que liquido se le pone para lograr frenar y sacar el maldito WD40.

no se si te expresaste mal o que pero el disco no se lubrica, no hay razon para hacerlo, justamente el frenado se basa en la friccion entre este y las pastillas de freno, la lubricacion evita la friccion, o sea, lo que te paso a vos. yo iria por limpiar el disco con aguarras y cambiaria el juego de pastillas que deben estar impregnadas en wd40..
el alcohol ese que te recomendaron anda a saber si lo conseguis en el lugar que vivis.. y quien sabe si te deja bien las pastillas, si no reacciona con el compuesto etc.. el sistema de frenado no es joda, y si no frena no es como un auto que por ahi la sacas barata y rompes o aboyas la chapa, aca te aboyas vos..

mi expriencia, pastillas mojadas con liquido de freno en este caso.
Sencillo barato y en casa:
sacar pastillas, nafta aguarras sumergidas un rato, secas con trapo y a la cocina, si a la hornalla a fuego lento, por que, por que absorvio el aceite, sale humo, buena señal, salen como globitos, que es el liquido interior. dejas enfriar y servis con cafe con leche, a otra cosa, ponelas pero antes, disco limpio con nafta, a los pocos frenazos, vuelve la alegria, con prudencia primero.
c/u con su librito
  

kmx125 escribió:mi expriencia, pastillas mojadas con liquido de freno en este caso.
Sencillo barato y en casa:
sacar pastillas, nafta aguarras sumergidas un rato, secas con trapo y a la cocina, si a la hornalla a fuego lento, por que, por que absorvio el aceite, sale humo, buena señal, salen como globitos, que es el liquido interior. dejas enfriar y servis con cafe con leche, a otra cosa, ponelas pero antes, disco limpio con nafta, a los pocos frenazos, vuelve la alegria, con prudencia primero.
c/u con su librito
  

+1 y baratisimo!

apoc69 escribió:

kmx125 escribió:mi expriencia, pastillas mojadas con liquido de freno en este caso.
Sencillo barato y en casa:
sacar pastillas, nafta aguarras sumergidas un rato, secas con trapo y a la cocina, si a la hornalla a fuego lento, por que, por que absorvio el aceite, sale humo, buena señal, salen como globitos, que es el liquido interior. dejas enfriar y servis con cafe con leche, a otra cosa, ponelas pero antes, disco limpio con nafta, a los pocos frenazos, vuelve la alegria, con prudencia primero.
c/u con su librito
  

+1 y baratisimo!

BUENISIMO Y BARATISIMO, PERO APARTE QUE YA LAS SACO QUE LE PEGUE UNA LIJADITA FINA, A LAS PASTILLAS, Y OTRA MAS FINA AUN A LOS DISCOS, Y EMPESAR A USARLA CON PRECAUCION, HASTA QUE SE TERMINAN DE ASENTAR LAS PASTILLAS SUERTE Y CONTA LO QUE HICISTE!!!!!

solucion facil a tremendo moco jajajajajjaja saca las pastillasy tiralas( ya la contaminaste no tienen solucion ni van a volver a ser lo mismo ) y pone unas nuevas y pensa antes de hacer las cosas suerte

PROBA CON LIJAR LAS PASTILLAS CON UNA LIJA HASTA QUE QUEDEN UN POCO ASPERAS QUE LES VUELVA UN COLOR MAS CLARO Y EL DISCO LAVALO CON NAFTA

si puede ser una solucion paliativa pero la cagada es que ya se contamino el ferodo el asbesto y nunca van a ser lo mismo que eran unas pastillas nissin de mas de una luca      

convengamos que con 9800km tampoco le quedaba mucha mas vida a esas pastillas, 3 o 4 mil km mas, al menos eso creo que fue lo que duraron las mias, no recuerdo bien..