[Consulta] Yamaha DT 200

Buenas tardes chic@s, queria hacerle una consulta aver si alguno me sabe decir!

encontre algo que se que es un misil, pero habria que ver el estado, aunque con un mecanico porque yo no se nada de motos

Me venden una yamaha dt 200 mod 98 que al parecer esta patentada en 2011, primero lo que me interesa es que este bien legalmente(a mi) pero charlando con mi compañero kechu me aconsejo que averigüe si se consiguen repuestos ya sean vielas, piston, aros y demas! la estetica se que es algo que se arregla fácilmente y mas en mi caso! que soy fanático de eso

mañana la iría a ver con un mecánico medio pelo safable que vive cerca de casa aver si casa alguna que le vea, me la dejan $9! nada mas ni nada menos(YO SE LA QUIERO SACAR DE LAS MANOS) una porque se que no se ven muchos y otra porque cuando logre arrancarla(me dijo que falta hacerla arrancar) va a ser un misil. Les adjunto las fotos que me paso el muchacho:







Desde ya agradecería sus respuestas chic@s. Saludos.

mira, eh tenido esa maquina, respecto a los repuestos que mencionas, estan en el pais y comparten con Blaster, un piston decente tipo 1 luca biela algo mas pero estan, el resto no es complejo, quizas la empaquetadura y juego de juntas, que quizas por donde vivis se te complica, pero no es una moto inglesa que estas en el horno, una vez que consigas todo, no creo que luego tengas problemas mecanicos, caja y esas cosas, cdi hay pietcar y DZE, no lo veo problematico si tenes tiempo.
sds y vienvenido al 2t.
sds

kmx125 escribió:mira, eh tenido esa maquina, respecto a los repuestos que mencionas, estan en el pais y comparten con Blaster, un piston decente tipo 1 luca biela algo mas pero estan, el resto no es complejo, quizas la empaquetadura y juego de juntas, que quizas por donde vivis se te complica, pero no es una moto inglesa que estas en el horno, una vez que consigas todo, no creo que luego tengas problemas mecanicos, caja y esas cosas, cdi hay pietcar y DZE, no lo veo problematico si tenes tiempo.
sds y vienvenido al 2t.
sds

Buenas noches! gracias por la respuesta! pero lo fui a ver con mi mecanico, que me sorprende porque tiene una actitud que mira todo y le dice lo que le ve al dueño, me re juega a favor eso, siempre lo llevo para ver motos xD! y a la moto se le habia salido la viela por debajo del motor y le hizo un hueco bastante copado... y estaba "masillado" literalmente, a lo que el dueño se atajo diciendo, "nono, esta todo sellado con soldadura" y la logica, si tiene soldadura, para que la masilla? y el la parte de arriba tmb estaba soldado, cosas quebradas, muy pobre de motor, que supuestamente el hombre decia que tenia todo nuevo dentro(piston, aros, viela) le faltaba el volante! la patada estaba "desenganchada" el estaban todos los cables como se ve ahi, todo desconectado! abandonada total... queria emprender una especie de "restauracion" pero le vi taaaanta falta de cariño que sinceramente "me la bajo"

Asique ahora ire a ver un 175 en villa en 10mil veces mejores condiciones... por 15 lucas, andando y todo!







Modelo 98 prende de una patada tiene menos de 500 km le hice el motor nuevo a 0 con todos repuestos japoneses(esa fue la referencia del dueño). Es que kechu me conoce y sabe que soy un ancioso y no quiero tener la moto mucho tiempo en arreglo, asique si tenes tiempo de leer todo, gracias. Saludos.

jaja, que cosa no, te queria empomar, pero bue, si estaba roto el carter es para quilombos mal.
Ahora ese 175 es el paso correcto, tengo uno, no recuerdo si lo subi al foro, exelente maquina, tenes de lo que quieras, a la par de un tornado en arranques, no tiene las mejores suspenciones pero bue.
Un abrazo y fijate bien los pelpas, pedi siempre un estado de dominio.
suerte y pa lo que gustes.

kmx125 escribió:jaja, que cosa no, te queria empomar, pero bue, si estaba roto el carter es para quilombos mal.
Ahora ese 175 es el paso correcto, tengo uno, no recuerdo si lo subi al foro, exelente maquina, tenes de lo que quieras, a la par de un tornado en arranques, no tiene las mejores suspenciones pero bue.
Un abrazo y fijate bien los pelpas, pedi siempre un estado de dominio.
suerte y pa lo que gustes.

me mostraron una kmx 125 que la voy a ir a ver el lunes... 13 lucas y el dt 15 lucas, por cual irias?? tengo entendido que tiene mas hp el kmx por el "kips" y no se que mas lei por ahi... pero a su vez, yamaha es mas conseguible los repuestos, mas baratos y menos mantencion, en cambio el kmx es un poco mas maquina, pero sale mas caro y cuesta mas mantenerlo! estan hermosos los dos, pero ya que soy yamahero! le entro a la yamaha! :D

tenes mas motor si esta realmente bien y frenos a disco, pero el tiempo pasa y si no esta buena, el dt tiene de todos los repuestos, si es 175 y esta como la gente, entrale, no te compliques tuve el kmx y tenes + complejidad, luego juntate una moneda y pasate a algo mas nuevo y listo. sds.

ya que estamos revivo el tema y te pregunto ya que sabes, que repuestos comparte la dt 175 con otra moto? saludos.

el 175 es casi idem al 125 salvo el cilindro/tapa, jaula embrague y no recuerdo si algun engranaje de caja, despues son iguales, salvo las mod 2000/1 que traen disco delantero. sds.

Muy lindo el Dt 200 pero si está entero! Así todo partido no da. Te lo tiene que regalar y lo desarmás para vender partes como repuesto...

Andápor el 175 que es una moto super liviana y divertida, y más simple que el 200, no te vas a arrepentir!