COMO LA TENGO QUE ASENTAR

Hola que tal .
Al fin me llego la xtz 250 azul después de casi dos meses de estar buscando y rebotando en todos los concesionarios oficiales yamaha en la provincia Córdoba, (yo soy del interior) cansado de que me dijeran que tenia que señarla pero no me aseguraban ni el color, la fecha de entrega, ni el precio, la termine comprando en una casa de venta de artículos para el hogar que tiene muchas sucursales, en una que estaba en misiones tenían una azul.
Bueno después de aburrirlos con este comentario (tenia que desahogarme) voy con el pedido, si alguien fuese tan amable de decirme como la tengo que asentar, por que el manual de usuario quedo en misiones y asta que me lo traigan ya voy a andar por los mil kilómetros o de ultima algún lugar para descargar el manual en castellano.
Gracias y disculpen la molestia.

hola te felicito por la compra! manda fotos!! ya tuviste moto antes?

tengo para dejarte el link del manual de la 125 en castellano por si te queres guiar por ese... pero es simple lo que dice, andar despacio :P

mira en el manual dice que los primeros 150 km no los pases de 5000 rpm, de 150 a 500 hasta 6000 rpm y de 500 a 1000km 7000 rpm. Cuando dice de no pasarlos de revoluciones es por tiempo prolongado, y que no mantengas un regimen de revoluciones constantes, que vayas variando las rpm.
Felicitaciones y saludos, espero que te sirva. La mia tampoco tiene 1000 km.

Hola Loco, gracias por compartir tu experiencia. Más que desahogo, es una manera de compartir la experiencia tuya, que muchos estan pareciendo lamentablemente a la hora de comprar una moto.

Te cuento que yo también hice algo como vos. Cuando tenía la guita para comprar la moto, no había xtz 125 en todo Corrientes y Resistencia en consecionario oficial, y menos en los no oficiales.
La terminé encontrando en una casa de artículos para el hogar, y agradezco, porque hoy en día subió de precio y mi moto vale más. Además, no tuve que esperar nada. Eso sí, el color que tengo es el que me eligió a mi, ya que era la única en su momento.

Abrazo y suerte con la asentada, no la mates a vueltas y todo va a estar bien.

Muy agradecido por los datos que me dieron, ahora solo queda hacerle kilómetros.
En cualquier momento estoy subiendo algunas fotos.

Esperamos las fotos de esa gorda hermosa!

Hola que tal, me demore porque no le había sacado las fotos todavía, no veo las horas de terminar de asentarla (que no se me rompa nada) para por fin empezarla a viajar y mostrarles fotos de los viajes.
Espero que se puedan ver las fotos, por qué es la primera vez que utilizo ImageShack.
Fotos de mi chanchita.
https://2img.net/r/ihimizer/i/dsc03627r.jpg/

hermosa la gorda azul, felicitaciones.

Nelso escribió:Hola que tal, me demore porque no le había sacado las fotos todavía, no veo las horas de terminar de asentarla (que no se me rompa nada) para por fin empezarla a viajar y mostrarles fotos de los viajes.
Espero que se puedan ver las fotos, por qué es la primera vez que utilizo ImageShack.
Fotos de mi chanchita.

Nelso, si estas registrado en ImageShack anda a "my images" que esta al lado de tu nombre de usuario y ahi ves todas las fotos que subiste. Fijate que al costado de cada fotito hay unos botones... el de arriba es una "i" que dice "Share It"... apretas ese boton y te aparece una ventanita con varios enlances... haces click en en enlace de "Forums" y se selecciona solo... luego copias y pegas acà en el foro...

Suerte!

PD: la azul es la mas linda lejos :D

revisa el nivel de aceite y la bata que tenga agua, acomoda el angulo del bolante y ajustate el freno trasero a tu gusto y a rodarrrrr.

kmx125

che la bateria lleva electrolitos no agua ,bueno si no consiguen electrolitos porq en algunos lugares no te lo venden porq sirve para drogarce me comento un amigo que tiene centro de baterias ,si consiguen electrolitos es mejor las baterias bienen con ese liquido original si empieza a consumir es porque o no la usas la moto por estar mucho tiempo parada o la bata esta muerta sino no consume nada .

la250blanquita escribió:che la bateria lleva electrolitos no agua ,bueno si no consiguen electrolitos porq en algunos lugares no te lo venden porq sirve para drogarce me comento un amigo que tiene centro de baterias ,si consiguen electrolitos es mejor las baterias bienen con ese liquido original si empieza a consumir es porque o no la usas la moto por estar mucho tiempo parada o la bata esta muerta sino no consume nada .

amigazo, las baterías la primera vez que se cargan es con ácido 1250, luego solo se les agraga destilada ya que el ácido no se evapora, salvo que se vuelque.

saludos

correcto.. no se les agrega acido sino agua.. lo que algunos hacen para revivir la bateria es vaciarla por completo y ahi si llenarla con acido, aunque algunos dicen que no funciona.. nunca lo probe porque no consegui donde comprar el acido (esta prohibida su venta porque la usan en la elaboracion de cocaina)..

saludos

es como decis, en vez de acido 1250 le ponen 1260, pero no dura mucho, ya esta al horno por lo menos para el arranque electrónico.

sds

Es lamentable tener q renegar tanto para poder comprar una moto, a la 125 la espere creo q casi 4 meses, a la 250 tb, x mas q la señas no te mantienen el precio, el color, nadaaa! es el colmo q siga pasando esto jaja.
Asique la compraron en casa de articulos para el hogar? jaja, aca en esas casa te venden las marcas mas pedorras, ni en sueños vas a encontrar una moto de marca ahi.
Y lo de hacentar el motor es como dice ddramone!
Saludos!

hola Pablo aqui estoy a ver si entiendo este foro ja ... 70 km recien le llevo

Grande Carlos! bienvenido! vas a ver q no es tan complicado! yo apenas llevo un poco mas de 100 km jaja, pasa que todabia estoy usando la 125 x q no me han entregado la patente de la Bestia. Pero despues q andas en la Bestia ya no te de ganas de andar en otra moto jaja, me las estoy aguantando x ahora!

hola pablo, yo a la primera le hice 8000km y la verdad ke con 12km la puse a 120km en un camino de tierra , la verdad ke le di duro de abajo y de arriba,
la de ahora tiene 400km y un ratito la puse a 125km , no digo ke sea lo mejor, pero kedate trankilo ke no se rompen

No tenes que usarla ni despacio ni fuerte, evitar el punto rojo. un termino medio con mucha variacion de RPM te va a dar un asentado excelente, ademas tienen un pre asentado y un revestimiento de ceramica que lo hace muy durable.

EstebanXt escribió:No tenes que usarla ni despacio ni fuerte, evitar el punto rojo. un termino medio con mucha variacion de RPM te va a dar un asentado excelente, ademas tienen un pre asentado y un revestimiento de ceramica que lo hace muy durable.

fijate la fecha de los posts porque el ultimo comentario de este tiene como un año y monedas.. ;)

No entiendo como es eso?