Consejos para comprar xtz 250

Hola como estan? Tengo un xtz 125 y tengo ganas de pasad a un 250. (Viendo si me da el cuero para quedarme con la actual). Ando buscando alguna 2015 aprox, considerando el precio. Mis dudas son:

- vale la pena el cambio? Soy de usarla en ciudad / ripio / y hacer algun finde semana 15/30/40 kms de ruta.

- que cosas CLAVE tengo que ver en una moto usada antes de comprarla?

- ustedes elegirian un tornado? (Mas barato, muy bueno tmb por lo poco que se. )

- es muy importante la cant de km para decidir comprar? Ejemplo una moto con 20 mil km de 4-5 años. Es mucho? Poco?


Bueno muchisimas gracias!! Abrazo a todos

Germán,

Buen día, te respondo a lo poco que puedo como propietario de un 250 (que nunca tuvo un 125).

- La moto vale la pena. No sé si el cambio vale la pena, pero la XTZ250 te va a dar solo satisfacciones.
- Dados los precios de hoy en día, probablemente deberías revisar las cosas mas comunes. Estado delas cubiertas, ya que el costo de ambas y el cambio no es barato. Posibles perdidas de aceite en cualquier zona de motor o caja. Que regule correctamente y acelere parejo sin acusar ningún problema de injección. Revisar a ojo cuadro, barrales y basculante para detectar algún posible golpe fuerte.
- Respecto a los aõs y kilometros, como en cualquier vehículo dependerá mucho del cuidado que se le haya dado. La mía es 2014, 15.000kms y no pienso deshacerme porque no creo que una 0KM vaya a estar mucho mejor. Hay usuarios que le han hecho mas de 100.000kms, seguramente (aunque no conozco ninguno), habrá quien la hizo morir con 50.000... Eso depende de vos, lo que te de mas tranquilidad será lo correcto.

Abrazo,

Hola Pablo, muchas gracias por los consejos!. Voy a ver qué decisión tomo, en relación precio - año - kms.

Es como que mi 125 para lo que la uso me satisface, pero a veces me queda chica (en cuanto a tamaño y en cuanto a velocidad , comodidad de velocidad ).

Desde ya muchas gracias!

Saludos

Germán,

No dejes de revisar la transmisión, no lo mencioné, pero cambiar el conjunto entero también requiere un monto importante de dinero. Pegale una mirada a las pastillas de freno, (que se ven a ojo desde afuera), no es algo que debiera cambiarte la percepción de la moto, pero hoy cada juego de pastillas cuesta unos 1000 mangos (EBC de compuesto de carbono, originales mucho mas caras, frasle seguramente mas baratas). También podés tocar los discos para ver si están OK o ya se encuentran muy alabeados o desgastados. Los discos originales no deben ser económicos y yo no estoy seguro de animarme a ponerle cualquier otro disco a mi moto.

Saludos,