¿Qué le hiciste a tu zeta hoy?

Hola muchachada...

Bueno, tratando de mover un poco más el foro, y a ver si se van prendiendo cada vez más zeteros que solo leen y no comentan, abro este tópic que es básicamente una idea que copié de un foro de motos yanqui, que se trata de contar y/o mostrar qué le hiciste a tu zeta hoy. Puede ser alguna huevada de mantenimiento, algun accesorio nuevo que compraste, etc etc.

Para romper el hielo empiezo yo, espero que se prendan y no sean garcas!

Esto lo hice hace un par de semanas, pero podemos decir que es algo nuevo: le puse un bolsito portaherramientas de enduro

esta muy buena!

Muy Linda Tu Z Fabro! Esta Como Mas Levantada De Atras? O Le Endureciste El Monoshock Puede Ser?
El Cubre Asiento Le Queda Espectacular.

que buena la funda de tu asiento! y tu cadena esta floja, subile un punto jjajaja re rompepelotas
yo a la mia hoy la lave, le pase silicona y fui a hacer la denuncia de extravio porque se fue rompiendo y el sabado se cayo y no me di cuenta, ahora a empezar los tramites devuelta

Fabro lo colocaste finalmente!!!! Que bueno que quedó loco!!! Me encanta!! Nuestras zetas son como hermanitas casi A mi también me encanta mandarle accesorios, son un vicio ... por mi parte hoy no le hice nada, pero a la tarde le dije a mi amigo "mati, cuando pasa este clima de mierda, lavamos las motos", así que se viene la lavadita, y la semana que viene pastillas traseras y aceite, que se viene un viajecito a mardel me parece
Abrazos!!

Gracias por los elogios, a ver si se copan como Rofco y cuentan algo!

Sayta escribió:Muy Linda Tu Z Fabro! Esta Como Mas Levantada De Atras? O Le Endureciste El Monoshock Puede Ser?
El Cubre Asiento Le Queda Espectacular.

No Sayta...no está levantada, es toda original. El monoshock está en el punto 4, o sea un poquito más duro que de fábrica, pero eso no altera la altura, sino la dureza de la amortiguación (tengo entendido).
Quizás es el ángulo de la foto, ya que me gusta sacar fotos agachado, porque le da más impronta a la zetita

Peluky escribió:que buena la funda de tu asiento! y tu cadena esta floja, subile un punto jjajaja re rompepelotas
yo a la mia hoy la lave, le pase silicona y fui a hacer la denuncia de extravio porque se fue rompiendo y el sabado se cayo y no me di cuenta, ahora a empezar los tramites devuelta

Que cagada lo de la patente che! Yo le puse un tornillo en el medio, y precintos en los orificios, ni se mueve!

Rocky!, jaja si lo puse! Pero compré otro colín (color negro) y lo agujereé a ese. Entonces cuando se me cante volver a lo "original", cambio el colín negor por el rojo y leesto!
Queda hermosa en tu negra... y sí como no, si yo te compié el bolsito a vos

ke tal, como están carnales? ke padres fotos de sus motitos, cada día mas caprichadas eeh!

hoy fué diá de taller yamaha, alos 31.700 kilometros rodados le regulé las valvulas por primera vez. segun el mecánico, la valvula de escape ya estaba medio desregulada, y la de admisión estaba ajustada todavía.

aprovechando la vuelta, se le cambió aceite 20w a la suspension (usan 10W)... usé este aceite mas grueso debido a que mis resortes de la suspension ya estan muy gastados.

y una buena limpieza de filtro de aire y carburador, y le instalé una bujía de iridio (la ngk iridium, medida cr7hix)

... la máquina se escucha nuevamente como relojito suizo!



p.d la foto

Hermosa la roja chango como va enganchado el bolsito,,?.... Por mi parrte me enleche con el speed tango y lo compre la verdad suena q da miedo. Sin embargo no siento.q haya ganado algo de salida como dicen

Baikero, gracias! Mirá, el bolsito lo coloqué haciendo 4 agujeros pequeños en el colín (para eso compré otro colin, asi no agujereaba el original) y le puse tornillos con arandelas. Cuando quiero volver al modo "original" le cambio el colin por el rojo que me trajo de fábrica y listo el pollo

Yo tuve el speed tango y es para mi el escape más lindo estéticamente, y suena lindo (bah, el sonido lindo es el del corazoncito de la zeta). No ganas salida...eso dicen porque vos sentís más las aceleradas de la moto, pero salida no ganas con cambiar el escape


Alex, que linda la naranja che!!!

Recién a los 31mil le regulaste válvulas? Viste que en el manual dice que hay que regular a los 3000, después a los 6000, a los 12000...etc.
Yo cumplí 6000 hace una semana y no la pude llevar al service a regular válvulas, y esa es toda mi preocupación jaja! Veo que no es del todo imprescindible, porque tengo un amigo que a su zeta no le regula válvulas hace como 10mil kilómetros.

Se me re pasó el service pero yo le cambié el aceite cada 1000 km desde que tenía 3mil, así que el aceite está más que bien.

Che, que tal la pintura en los plásticos, no te sale o se salta? La verdad que te mandaste un laburo increíble!

hoy le puse luz de posicion delantera (se me volvio a quemar ) . es la segunda vez que se quema en menos de 2 meses, no se que problemon tendré. ya pedi turno al mecanico pero al parecer es la bateria que carga demasiado (deberia cortar en 14.1 y pasa de laaargo) asi que mientras espero solo eso le hize. ah! y le pregunté de la luz bixenon y me dijo que ellos colocan me sale 360 pero es la que le va a la xtz. en fin el 12 de diciembre EN TEORIA voy a tener la moto 10 puntos con luz bixennon y quien sabe que mas :P salute!

Hola a todos, ahora mismo le estan cambiando el escape por el super trapp, y alex mx me recomendó un aceite mas grueso para los barrales.
Ustedes que opinan? Abrazos

Yo ahí dormí como un carlos Fabro jaja!! le mandé terrible agujereada al colín, y ahora que un amigo de lo ajeno me la arrancó, tengo los 3 agujeros ahí y estoy muy arrepentido de que sea el colín original jajaj pero bueno, ya tendré $150 para comprar un segundo bolsito para colocar en este, y otro colín nuevito para cuando quiera cambiar

Al amigo mendocino.. que opino?! Que va a quedar hermosa esa azula!! Le colocaste cubrecarter ya?!

Hola a todos, ya le puse el escape. No saben como tira!!
Ahora espero la corona de 54 dientes y no jodo mas.
Paso fotitos[img][/img][img][/img]

que lindo lugar tenes para divertirte con la moto!

Fabro, Cual Es La Diferencia Del Colin Que Compraste Con El Original?

Ah queda terrible!!! Le sacaste hasta los apoyapies del acompañante!! Sacale las agarraderas y la haces completita aunque sirven bastante para moverla de la cola
Yo hoy la lavé, tenía algunas particulas que llevaban mas de 3 meses con la zeta q mugre diooos!! No saqué fotito xq fue en la puerta de lo de un amigo, y no había blem, así que mañana le doy murra a la franela jaja...
Ahora, que cantidad de rayas que tengo en las cachas laterales!! Todas de las piernas de mi acompañante obviamente, pero bueno es lógico, casi siempre ando de a dos. No son rayas con relieve ni profundidad, sino que son una cantidad infinita de marcas que opacan el brillo del plastico... Igual me chupa un huevo, pero a mi próxima moto le mando ploter transparente sin dudarlo, con lo que sale una sola cacha me pago el ploteo de casi todos los plasticos...

Muy buena la idea de este foro Fabro... asi cada uno puede ir sacando ideas para hacerle a la Zeta, yo prometo entre mañana y pasado poner fotos de la mia con sus retoques, tenia fotos pero no se donde mierda se me guardaron, no las encuentro... Tengo q meterle una lavadita yo tambien, aunque ahora la tengo afuera y estan cayendo un par de gotas, despues aprovecho y le paso un trapito, algo es algo jajaja...

mendoza1977 escribió:Hola a todos, ahora mismo le estan cambiando el escape por el super trapp, y alex mx me recomendó un aceite mas grueso para los barrales.
Ustedes que opinan? Abrazos

que crees, me salió el tiro por la culata. ese aceite de 20W que le metí a los barrales esta super duro, parece moto de ciudad

hoy la metí a terracería y fué un horror! tiene menos recorrido!

aunque ya tenga mis resortes vencidos le vuelvo a poner el aceite original de 10W que dice en el manual.

moraleja, la suspension nueva no es eterna, en algun momento se desgastan los resortes. date de brincos amigo, pero cambiale su aceitito de vez en cuando

saludos!

Muchachos, ayer sali a andar y cuando volvi sentia que algo rozaba, cuando la revise tenia la cadena re tensa, me fije en la rueda y esta todo bien, no se desajusto nada... no entiendo que mierda le pudo haber pasado, se me tensiono la cadena sola, pero mal... no se si a alguien le paso... Solo hice camino por ruta ya que la mia esta transformada a Supermotard, antes de salir le agregue aceite porque lo medi y tenia re bajo el nivel, y creo q le cargue un poco de mas... No se si tendra algo q ver o no, despues voy a ir con una jeringuita y le saco un poco... Lo otro que note es que cuando la llevo al tope, transpira el carburador como un liquido medio aceitoso color caramelo, no chorrea queda ahi sobre el carburador... Despues pongo fotos...

mendoza1977 escribió:Hola a todos, ya le puse el escape. No saben como tira!!
Ahora espero la corona de 54 dientes y no jodo mas.
Paso fotitos[img][/img][img][/img]

Mendozino, como andas?? che, me podrias decir cuando te costo el super trapp? porque tengo muchas ganas de comprarmelo y aca lo venden a $350 y despues lo instalo yo, me parece barato por lo que cuestan los otros escapes, mejor!! jajaja
Che con respecto a lo que decis que tira mas, es arriva o abajo? o ambos?

Saludos!

Ahhh, y hoy le desarme los plasticos porque tenia que arreglar una cosa que jodia del colin y aprovecho lavarla bien pero cuando haga un poco menos de calor jajaja. Saludos!

hoy le limpie la cadena que estaba bastante sucia igual pide cambio la cadenita

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hoy lave la maquina, luego de pasar una noche encerrada mi azula en el corralon de la municipalidad, hijos de puuu... quedo blanca de la tierra y el agua.. en fin esta conmigo y la mime hoy con un buen bañito jjee ...

consulta.. consegui el piñon de 13 original, pero me lo venden en $113.. tanto puede costar? por dios!

Matt escribió:Muchachos, ayer sali a andar y cuando volvi sentia que algo rozaba, cuando la revise tenia la cadena re tensa, me fije en la rueda y esta todo bien, no se desajusto nada... no entiendo que mierda le pudo haber pasado, se me tensiono la cadena sola, pero mal... no se si a alguien le paso... Solo hice camino por ruta ya que la mia esta transformada a Supermotard, antes de salir le agregue aceite porque lo medi y tenia re bajo el nivel, y creo q le cargue un poco de mas... No se si tendra algo q ver o no, despues voy a ir con una jeringuita y le saco un poco... Lo otro que note es que cuando la llevo al tope, transpira el carburador como un liquido medio aceitoso color caramelo, no chorrea queda ahi sobre el carburador... Despues pongo fotos...

Matt, Puede Ser Que No Estaba Bien Ajustada La Rueda Y Por Las Vibraciones Se Fue Corriendo Y Por Ende Ajustando La Cadena, Fijate Que Este En El Mismo Numero El Ajustador De La Cadena, Y Ajusta Bien Fuerte Las Ruedas. Saludos.

Sayta... Gracias , pero la rueda no se desajusto nada, y los tensionadores estan en el mismo punto...