llega a argentina?

llegan estas bellezas a argentina?
660
https://www.youtube.com/watch?v=mwCrX5yjfaY
250
https://www.youtube.com/watch?v=vPJmoItno7Q

la XTZ 250 Tenere se que va a llegar, creo que el proximo año (lo vi en la tele)
pero la XT 660 podes ir comprando en Brasil porque aca no llega (la XT 660 me gusta la que no es Tenere)

Sabes a que precio podria venir la 250 aca,mas o menos

jimmy anthonny escribió:Sabes a que precio podria venir la 250 aca,mas o menos

mira, no se si podria llegar en este momento del pais, y si llega, seria una cosa inalcanzable, siempre los nuevos productos descalifian a los + viejos y de excesiva diferencia en costos, o sea inalcanzableeee o para pocos, siempre fue igual-

que lastima, que pais de mierda que tenemos, siempre lo mismo, nos creemos los mejores y somos unos payasos

tatixt6 escribió:que lastima, que pais de mierda que tenemos, siempre lo mismo, nos creemos los mejores y somos unos payasos

+1, esa una descripcion para el nobel

siempre puchereando

Lo más lindo es que no solamente las que "van a venir" van a costar una fortuna... las usadas viejas cotizan mucha guita también...

Fíjense cuanto sale un KLX 650 o un XR 650 todo detonado, o un XT 600... vos Tatix sos testigo.

No digo que las nuevas sean mejores o peores que las viejas...pero son nuevas. Y las viejas, buenas como son, no dejan de ser viejas.

A qué voy? Que por ejemplo, en EEUU por 1000 dólares conseguís quizás un XR 250 detonado, pero le hacés motor por 500 dólares y tenes moto nueva.
Acá un XR 250 detonado te sale un huevo (haciendo el pasaje a dólares), y encima lo tenes que arreglar.

Un KLX sale 30 lucas... una locura!

Ni hablar los Transalp que piden fortunas...por dar otro ejemplo.

Me juego que la 250 va a estar entre los 40 y 45 mil sopes. No podria valer mas que eso porque sino tendria que tener un motor 400 para meterse en ese rango y arrasar con la honda falcon, unica 400 que hay en este momento.
Con lo que vale una xtz ahora que es algo bastante incierto el precio porque varia de los 28 hasta los 35 mil pesos, no podria valer tanto un cambio de cachas y carenado.

La verdad es una linda propuesta ya que podremos disponer en el mercado de XTZ 250con varios accesorios de serie tales como: para brisas, manubrio elevado que da una cómoda posición de manejo, mejor iluminación, excelente autonomía, mayor capacidad de tanque, comodidad en su asiento tanto para el conductor como para un eventual pasajero...
En fin, es una Lander para hacer viajes largos gozando de comodidad y buena capacidad de combustible (estas modificaciones vienen detrás de un diseño de carenado que apunta a mejor aerodinámica para equilibrar).
Estaría interesante que no supere los $40.000, pero siguiendo el ejemplo de la Lander y Tornado podemos decir que puede y lo va a hacer. El nivel de especulación es altísimo.

Es una linda moto. Si la vida financiera me sonríe ojalá la pueda comprar y dejar la Lander exclusivamente para divertirme en la tierra.

Antes que comprar una Lander con carenado y deposito grande yo me compraria cualquier moto de mayor cilindrada (y que cueste lo mismo que esta).
La lander con carenado pertenece a un concepto de moto digamos errado... porque por estetica te queda la idea de que es una moto para dar la vuelta al mundo... pero la cilindrada te dice que no es la mejor opcion... en cambio siempre le podes meter un tanque grande y un parabrisas a una moto de mayor cilindrada... y vas a ir mejor... no se, es mi opinion, de todas formas es bonita la guacha!

La XTZ 660 la vi en vivo y en directo en España, es hermosa!! es una moto enorme, con una pinta de aventurera terrible! los que la tienen alla estan muy contentos con ella... ojala llegue aqui, pero costaria arriba de 100 lucas seguro...

los que le pusieron el "parabrisas" dicen que mejoró mucho el andar, inclusive ganando kilometros de velocidad final.. por lo cual imagino que la 250 con carenado debe andar mas que bien.. no digo para recorrer el mundo pero si para largos viajes en el pais (como el viaje de calquin.. con carenado hubiera sido otra cosa seguramente)

Yo vi la XTZ 250 Ténéré en Brasil en el verano del 2011. Se la veía muy linda, mas "street" que la Z. Todavía no había muchas porque había salido hace poco.
Es una incognita saber si va a llegar a nuestro mercado. Acá todavía se vende la Tornado, que en Brasil no se vende hace dos años.
Por otro lado, no quiero pensar a que precio saldría a la venta.
Saludos.

mauroxj escribió:los que le pusieron el "parabrisas" dicen que mejoró mucho el andar, inclusive ganando kilometros de velocidad final.. por lo cual imagino que la 250 con carenado debe andar mas que bien.. no digo para recorrer el mundo pero si para largos viajes en el pais (como el viaje de calquin.. con carenado hubiera sido otra cosa seguramente)

Me parece imposible que la XTZ gane en velocidad final con un parabrisas, sobretodo si es alto... pero que ayudan en viajes largos, eso seguro!

tota71 escribió:Yo vi la XTZ 250 Ténéré en Brasil en el verano del 2011. Se la veía muy linda, mas "street" que la Z. Todavía no había muchas porque había salido hace poco.
Es una incognita saber si va a llegar a nuestro mercado. Acá todavía se vende la Tornado, que en Brasil no se vende hace dos años.
Por otro lado, no quiero pensar a que precio saldría a la venta.
Saludos.

yo vi en motocafe que llega a la argentina, pero que va a salir horriblemente caro olvidate, eso seguro

Que hermosuras!!!! a la 250 hace rato q la miro y me parece hermosa, pero es una moto, que por mas q estuviese disponible, nunca compraria, por q es practicamente lo mismo que la XTZ 250, si hago un cambio de moto tendria q ser por una moto mas grande.

La XT660Z es, por ahora, la moto de mis sue;os, hace unos dias empeze a investigar un poco sobre esta, y la verdad q me encanta!
Aca un link
https://www.youtube.com/watch?v=NODpyouDFbs&feature=autoshare