Carburador de CG 150 adaptable para XTZ/YBR

Hola gente... vieron este?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-443097108-carburador-cg-150-adaptable-xtzybrunicamente-en-fas-motos-_JM#questionText

Alguien sabe algo? Vale la pena los 180 pe?



Si...si....estoy con ganas de gastar guita al cuete y ganar 1 hp

jeje jeje pero que c*lo inquieto sos ehh !!!!!!


Espero a ver quien tira la primer data......

Le hice una pregunta si es solo sacar y poner... o hay que modificar algo. De ser así, no sirve!



No viste nada....solo porque ahora tengo parada la restauración de mi DT

hola muchachos
yo al xlr le puse cabu de cg 150 y un escape spr aliminiun 4 oval y la verdad camina mas , tiene mas salida y no saben como suena jajajaja ( supongo que 2 cv s habre ganado )

Abel,

Ese carbu le entró como si nada..? Es decir, tiene las mismas medidas de admisión?

Ahi me respondio el loco de ML, sin mucho animo... diciendo como que le entra asi nomas.

No se... capaz me pongo a romper las bolas con la aguja nada más.

Fabro escribió:Abel,

Ese carbu le entró como si nada..? Es decir, tiene las mismas medidas de admisión?

Ahi me respondio el loco de ML, sin mucho animo... diciendo como que le entra asi nomas.

No se... capaz me pongo a romper las bolas con la aguja nada más.

hablemos sin saber: me sugiere que si tiene la misma admisión es + de lo mismo salvo que sea cortina plana. Justamente el secreto es la admision, como lo ves?

Voce tein rasao.

Tendría que tener la boca de mayor diámetro al menos, y ahi necesitaria otra tobera para adaptarla bien...no?

La cortina plana en vez de el "arquito" que tiene la de la Z qué diferencia provee?

Che Fabrin te cambio mano a mano la Zetita por el CG. Te la doy con carburador y todo.


Saludos amigos

hola
no el mecanico le cambio todo codo de adelante y atras ( de la filtrera y el carbu ) para mi un par de cv s gano la hondita
jajaajaj muy buena tu propuesta calquin
y ernesto lo de la conduccion te lo debo jajajajajaja
abrazos

encima que esta el post!yo lo vendo con la adaptacion y todo!!se ve que no leen he!!jaja.no,no entra asi nomas fabro,le tenes que hacer una adaptacion en el carbu(un acople.y recortar un poco la manguera del filtro.vendo todo)

abel viola escribió:hola
no el mecanico le cambio todo codo de adelante y atras ( de la filtrera y el carbu ) para mi un par de cv s gano la hondita
jajaajaj muy buena tu propuesta calquin
y ernesto lo de la conduccion te lo debo jajajajajaja
abrazos

no me referia puntualmente a vos sino a todos nosotros, incluido yo, a veces nos vamos por las ramas y dejamos el deporte en si, pero bue, somos asi, muy materialistas.

Abrazooo

todo bien ernesto jaajaja viste el ser humano es asi materialista jjajajaja
pero la culpa la tiene fabro el empezo jajajaj
no en serio
abrazo
pd
che fijate en el otro post que consegui la forma de llegar a lo de leocata
abrazo

abel viola escribió:hola muchachos
yo al xlr le puse cabu de cg 150 y un escape spr aliminiun 4 oval y la verdad camina mas , tiene mas salida y no saben como suena jajajaja ( supongo que 2 cv s habre ganado )

que grande el tipo la maneja y calcula los hp con la muñeca!! groso! jajaja

jjajajaja mauro sos un grosso te voy a hacer sonar el escape al lado de la oreja para que veas la potencia que gano jajajajajajajajaj ( en 100 km te deja sordo )
abrazo