Motor raro luego de revisión de 1000 kmk

Hola a todos:

Llegue a los 1000 km de rodaje, y siendo diligente fui al servicio técnico para que le hiceran la primera revisión.

La hicieron y me dijeron que estaba todo bien. Sin embargo, al prenderla la note con un ruido algo extraño y el ralentí del motor algo lento. Pensé que podía deberse al cambio de aceite o qué se yo, así que me fui, atento durante el viaje a cualquier cosa rara que pasara.

En la carretera se comportó bien, sin embargo, ahora, cada vez que la prendo el ralentí anda más lento, y al poner el estárter éste no agarra como antes, o se apaga el motor.

Pienso llevarlo de vuelta para que lo vean, pero lamentablemente me queda lejos y no tendré tiempo pronto para hacerlo, por eso quería saber más o menos qué podría haber quedado mal regulado.

Saludos,

tocaron el carburador? pueden haber regulado el tornillo para que regule, el ralenti sea mas lento.

Puede seguir cuestion de regulacion, debe estar mal regulada ! Si la llevas en un ratito hacen eso, quedate tranquilo (:

Si, debe ser el carburador.

Ahora lo malo es que también tiene una fuga de aceite. Cuando la ocupo, la parte superior izquierda del motor queda lleno de manchas negras, ahora cuando llegue al trabajo incluso estaba goteando.

Me parece que la fuga está como a la altura de la llave de paso de la bencina o nafta.

No sé qué tipo de mantención le habrán hecho, pero me la dejaron peor.

Ahora voy a tener que hacerme el tiempo para llevarla a que la arreglen.

Fijate qe puede ser la palanca de cambios, fijate bien ! A mi ese reten se corrio y goteaba, medi el acite !!! No dejes estar la moto asi, llevala urgente, no dejes de controlar el aceite !

La llevé y no le encontraron nada. Ahora no ha goteado. En todo caso el goteo es de más arriba de la palanca de cambios. Ahora igual voy a estar pendiente si se mancha de nuevo.

atila87 escribió:La llevé y no le encontraron nada. Ahora no ha goteado. En todo caso el goteo es de más arriba de la palanca de cambios. Ahora igual voy a estar pendiente si se mancha de nuevo.

Sabes que podes hacer ? Limpia bien todo todo el aceite, y quedate mirando desde que parte empieza a ensuciarse.

atila87 escribió:La llevé y no le encontraron nada. Ahora no ha goteado. En todo caso el goteo es de más arriba de la palanca de cambios. Ahora igual voy a estar pendiente si se mancha de nuevo.

Sabes que podes hacer ? Limpia bien todo todo el aceite, y quedate mirando desde que parte empieza a ensuciarse.

fijate el reten de la leva de embrague, "el fierrito ese al que se engancha el cable de embrague" que esta encima del piñon y un poco hacia adelante, a mi se me jodio ese y me pierde una gotita, q con los km se junta y parece q se esta desangrando, cuando lo cambie hago un tutorial, xq hay q sacar la tapa de embrague, la tapa de la canaste y un par de cositas mas que ya estuve estudiando

Este fin de semana voy a limpiarla y me fijaré en el retén de la leva de embrague. Además, le hace falta una limpieza ya, porque está llena de tierra .

Jamás la dejé en un service, si no te dejan estar presentes, tuve muchas motos 0km y nunca les permití hacer un service sin estar presente.