Problemas con mi XT 600

Hola
Estoy restaurando una vieja XT 600 e modelo 1993, la misma se me rompio el volante y la bovina del arranque, ademas esta partido el arbol de levas y la tapa de cilindro esta media deformada, el asunto es que en un taller hay un motor de una XT 600 modelo 1990 la cual fue chocada pero parte del motor aun se encuentra y queria saber si antes de comprarlo las piezas son compatibles, no tendre problemas en adaptarles las partes de un motor anterior?
Los codigos en loe manuales de despiece son los mismos salvo que en el del modelo  1993 esta el numero de codigo

Tapa de cilindro

Codigo del modelo 1990

Tapa de cilindro

No se si los -00 al final tendran algun significado?

Mi XT 600e del 93




Gracias

mmmm no creo, el modelo de ambas motos es el año de fabricacion o el año de patentamiento? no es lo mismo una q otra, vos necesitas q sean del mismo modelo de fabricacion, pero aparte de esto pensa q aunque varien cosas entre modelos de una misma moto el motor es algo q casi nunca cambia, de ultima pedi q te saquen la tapa o algo vital para poder comprar con una pieza tuya a ver como viene la mano, si ves q es igual listo...

yo creo que deben ser iguales, en 3 años no creo que modifiquen un motor, los numeros de parte practicamente coinciden, he visto casos asi en despieces de diferente procedencia (lease brasil y america latina por ej) y si vamos al caso de las xtz 125 desde que salieron las partes son las mismas, cambian cosas como la cadena de distribucion y alguna cosa minima.

Gracias ya voy a llevar las partes a medir a ver si puedo hacer andar mi XT 600e y es bueno saber eso de la xtz 125, en casa mi mujer tiene una y yo la xtz 250 y una tornado.

ahhh bue, tienen una pequeña agencia ajajajjja aca no es tan posible, solamente de seguro tendrias una moneda importante....

es el mismo motor, es el 3tb, arranque electrico sin patada, la base de ese motor se usa hasta hoy en dia, en el raptor y la xt 660 y la tenere 660, por algo es el mas ganador del dakar  
no vas a tener problemas, restaura ese fierro y te olvidas de las otras que tenes.

Jaja Hoy en dia en Argentina ya no se puede tener el placer de poder mantener a varias motos es todo un presupuesto y gracias por el dato de los motor que son compatibles ya voy a recuperar mi dinosaurio y despues a la Super Tener 750 que esa siempre fue mi sueño de chico

igual al mio, ojala llegue a una ST 750, LE DICEN LA REINA DEL DESIERTO