motor nuevooo!! la lleve a 130

hola gente se me habian quemado los aros del piston por tenerla con poco aceite y ya que esta la hice toda nueva con todo japon me culiaron un poco con los precios repuestos pero bueno gaste 4 lucas pero quedo nueva nueva
cambie :
piston
aros
embrague
juntas
valvulas
asciento de las valvulas
carburador cg 150
mande a hacer un codo para el burca
lime tapa cilindro
agrande los conductos
quedo picante y suena gordona reacciona mucho tengo ganas de ponerle una bomba de pique y tengo que renegar un poco mas con la carburacion todavia porque le falta nafta mepa  y tendria que hacer la curva entera nueva para que salgan mejor los gases  pero bueno ya estoy contento porque la tengo le hice 2 tanques trancas y sali a probarla al circuito pero de a 15 min porque esta haciendo mucho calor y calienta mucho y esta todo medio nuevo ya pronto subo como suena y si se puede ver como anda lo grabare ya vere  saludos gente

Muy bueno fede! 4 lucas te parece mucho? Hoy por hoy mil mangos no son nada... y motor nuevo para esta moto es todo un tema!

QUe bueno que estes contento!! Ahora...130? Estás seguro? La gorda anda a 130...

quremos videeoooooooooooo jajjajaajajaajajjaj       

si no hay foto de gps no lo creo jaja

no sera a 130 cc el motor el tema ????

abel viola escribió:no sera a 130 cc el motor el tema ????

AJAJAJAJJ!!! Y probablemente! Además él la tiene para endurear asi que seguro la transmision original no es...debe ser más "corta", por lo que quizás se refiera al cubicaje.

Es por eso que siempre hay que usar las unidades de medida!!

  

puede ser eh jajaj!

ajajaja si gente me re colgue la lleve a 130 cc hasta ahora la lleve a 100 km de tablero con piñon 13 y esta media pesadona todavia se tiene que terminar de acentar y si me parecio mucha plata al principio pero una vez que te subis y anda todo tan bien te olvidas de todo ajaja ya voy a subir video ahora en breve gravo como suena el motor con el cel

jaja! Ya me imaginé que vos no ibas a tirar semejante fruta! (si fuese velocidad lo que te referias).

Che, igualmente a 100 con piñon de trece, muy bien!! He ahí la diferencia!

Creo que es momento de que hagas una nueva inversion y le compres un BUEN kit de ploteo a la rojita....una nueva piel, ya que volvió a nacer   

conta q le hiciste para llevarla a esa cilindrada! q fierros y demas

Antes



AHORA!!! hermoso ese corte aajajaja




y la verdad que a todo lo hizo el mecanico solo puse la plata pero se le hizo la reitificacion del cilindro se bajo un poco el cilindro y luego la tapa asientos cambio de valvulas piston le cambie la cadena de distribucion ya que la abri 615 mangos me salio la morce japon me cojieron pero bueno jaja y despues embrague le queria poner 6 discos de embrague pero el mecanico no me conseguia el separador para agregarlo asique solo hice cambio de embrague y bueno el codo y carburador y despues tiene hecho los conductos de escape y admicion osea se agrandaron para mayor entrada de combustible y la salida de los gases

y ya le tengo que hacer el ploter de vuelta fabro pero con las botas se me sale el ploter verga ese y los numeros se hicieron mierda con los sunchos siempre llevamos entre 3 motos y la z al medio y cuando se mueve alguna moto raspa un poco y asi quedo pero los otros plasticos estan nuevos pocas caidas tiene !!! y esperemos que siga asi aajja

video 2 privado   

solucionado y dejo unas fotos de la salida

Ahora si fede! No veo diferencia por el video..pero logicamente el tema estará en el andar!

Que bueno que ya este en las pistas de nuevo!!

la onda no es ver la diferencia pero capas que en el video no se escucha bien pero esta mas gorda y cuando la haces tirar un corte a cualquier zeta corta tiene un tiempo y vuelve a cortar si la escuchas queda cortando watatatatata constante escuche muchos cortes y suena mas poderozaa capas que exagero pero uno siempre tira un poco mas sus cosas ajajaja