Escapes para nuestras Z's

maurocba escribió:amigos...no es hermoso el ruidito del motor de la Z ??? ami me encanta.....no le pondria escape pero se respeta., es solo cuestion de gustos. saludos desde cba

Si Mauro, la verdad que es hermoso el ruido original del motor. Tranqui pero con presencia. Yo personalmente le puse el escape porque es mi primer moto, y siempre fué mi sueño poder tener una moto que "haga ruido". Probablemente en unos años no use este tipo de escapes... nunca se sabe. Pero en mi caso lo hago por estética....siempre quise tener esa sensación, cuando de chico veía a otros en sus motos.

Arbazo.

coincido con mi tocayo, el ruido del escape original cada vez me convence mas...

Una Vez Que Esta Hablandada, Y Se Le Puede Dar A Todo Gas Al Acelerador, El Escape Original Suena Muy Diferente, Mucho Mas Lleno Y Grave.

CONINCIDO CON FABRO ES HERMOSO EL SONIDO DEL MOTOR PERO SIEMPRE ES LINDO LA VARIEDAD...YO A LOS 14 TUVE MI PRIMER MOTO UNA HONDA DAX 0KM Y AL SACARLA DEL 1ER SERVICE LE PUSE UN ESCAPE LIBRE! NO ME ACUERDO CUAL...PERO MUY LOCO ESTABA!!! AL POCO TIEMPO ME ABURRI Y LE PUSE EL ORIGINAL DENUEVO...DESPUES LE PUSE UNO Q HIZO UN AMIGO MIO Q LARGABA FUEGO! PERO QUEDO FUERA DE PUNTO LA MOTO ASIQ LA DEJE 0KM DENUEVO CON ESCAPE ORIGINAL...Y ES ASI...PARA MI CAMBIAR DE ESCAPE ES COMO CAMBIAR DE MOTO...ME IMAGINO Q TE SENTIS DISTINTO MANEJANDO LA Z CON ESCAPE LIBRE, DESPUES TUVE UNA 110 Y AL PONERLE UN COTT TMB QUEDE LOCO LOCO PERO ME ABURRI Y ME ATURDIA ASIQ SEGUIA CON EL ORIGINAL...AHORA TENGO EL ORIGINAL EN LA Z...PERO NI BIEN PUEDA LE COMPRO UNO, PERO NOSE CUAL TODAVIA =(

Gente mande a pedir para la xtz el cott rs7 r la verdad m encato esteticamente y lo escuche sonar tmb me gusta.-
mis dudas son: el tema d la sordina, como es? donde se la coloca? viene siempre con el escape?
otra duda seria ver al menos un par de xtz con ese escape, me gustaria tener dos fotos d xtz una con escape en negro y otra con aluminio, en negro ya vi como queda pero quiero ver el de aluminio para decidir cual pongo.-
graciasss

hola yo le cambiel el caño original y le puse un shosimura sale 450$ y suena que da miedo nada que ver a las 110cc el sonido que tira la mia al menos es hermoso cuando aprenda a suvir fotos y videos les muestro jajaja

Finalmente desp d haber pedido el cott rs7 tengo puesto un cott cromado de 4 jajaj me trajeron unno distinto al que pedi; hace muy lindo sonido muuuy lleno si bien no es un ruido de cross; esteticamente mucho mejor q el otro ya que este tiene otra curva; se los recomiendo la verdad no m dan ganas d bajarme de la moto.-
jajaj
saludos-

te felicito hay foto? :)

Bueno, alguien me puede recomendar un escape que suene DISCRETO para la XTZ-125 y si es posible lo mas parecido a una enduro XR-250...

-Cott RS-7
-SPR
-Yoshimura 3.5
-Tipo Supertrap
-OTRO??
Gracias....

en el caso del yoshimura también tenés que poner "tipo yoshimura" .. porque los que venden por estos lados a menos de $500 no son yoshimura originales

Yo No Le Cambiaria El Escape, Al Pedo. Pero Si Le Quisiera Cambiar El Sonido A Mi Moto, Le Pondria Un Molina, Suenan Muy Bien, Y Vienen Completos, No Solo El Silenciador. Saludos.

El molina suena muy lindo, pero en mi caso le dejo el original, si te toca un viaje un poco largo el ruido del escape te puede dejar medio pelotudo. A los 20 era todo ruido, y alos 25 te empieza a gustar el silencio, en un viaje de mas de 300 Km.

Yo ahora saqué el trapp.... ando con el original hasta la espera de otro.

No me disgusta andar con el original... el sonido es muy lindo! Pero todavia tengo el gustito por un poquito más de decibeles en la zeta...! :P

ja yo me acuerdo cuando mi hermano tenia una tw200 con un trapp, y como me tienta... jajaja

pero tambien, ya estoy viejo para esas cosas... jaja

Mauro nunca se es viejo para hacer las cosas que a uno le gusta. Y si por la edad fuera en lugar se la Z, tendriamos que pensar en una Zanela patagonica, no te parece? :evil:

mauroxj escribió:ja yo me acuerdo cuando mi hermano tenia una tw200 con un trapp, y como me tienta... jajaja

pero tambien, ya estoy viejo para esas cosas... jaja

Adhiero al comentario de GM!!!! Nada de viejo pa, nada de viejo!!

Ponele un escape si te gusta y te hace feliz, y que lo demás sea de palo.

Sayta escribió:Yo No Le Cambiaria El Escape, Al Pedo. Pero Si Le Quisiera Cambiar El Sonido A Mi Moto, Le Pondria Un Molina, Suenan Muy Bien, Y Vienen Completos, No Solo El Silenciador. Saludos.

Gracias por el aporte, lo tendre en cuenta.... voy a ver si lo consigo por ML, porque aca en Mza. no hay nada.

GM CASTRO escribió:El molina suena muy lindo, pero en mi caso le dejo el original, si te toca un viaje un poco largo el ruido del escape te puede dejar medio pelotudo. A los 20 era todo ruido, y alos 25 te empieza a gustar el silencio, en un viaje de mas de 300 Km.

Si...si... me paso con el Falquete... le hice multiple y escape y cuando salgo a rutear llegas sordo. Ademas la moto la uso mucho en ruta too. Montaña, ruta, mix de todo un poco.... por eso queria algo muy discreto y que no joda, pero si le puedo sacar un poco mas de power me viene barbaro!

jaja digo que estoy viejo porque si le pusiera ese escape el ruido me molestaria!! jaja por eso no lo pongo, no es de viejo eso? :P

es algo que antes me gustaba... y ahora solo me gusta pero en moto ajena y un poco de lejos jaja

yo quiero probar el molina :) lo he visto acá en paraná... LO QUIERO pero lo tengo que pedir de córdoba

Yo estoy entre el FMF PowerCore4 o el Cott RS-7 no se cual será menos ruidoso y mas agudo.... a simple vista por los diametros de entrada y salida mepa que el FMF.
Alguien tiene data al respesto a la comparacion de estos dos????

FacundoMza. escribió:Yo estoy entre el FMF PowerCore4 o el Cott RS-7 no se cual será menos ruidoso y mas agudo.... a simple vista por los diametros de entrada y salida mepa que el FMF.
Alguien tiene data al respesto a la comparacion de estos dos????

mira viejo.. yo compre el fmf nacional osea una imitacion y es una basura para mi gusto.Es de mala calidad, suena feo y no entra bien en la moto.Si hablas de un fmf orginal creo que es un sueño ese escape te aumenta algunos caballos de fuerza y anda muy bien! pero no compres algo trucho porque te vas a arrepentir y mucho. Saludoss

emanuel rivero escribió:

FacundoMza. escribió:Yo estoy entre el FMF PowerCore4 o el Cott RS-7 no se cual será menos ruidoso y mas agudo.... a simple vista por los diametros de entrada y salida mepa que el FMF.
Alguien tiene data al respesto a la comparacion de estos dos????

mira viejo.. yo compre el fmf nacional osea una imitacion y es una basura para mi gusto.Es de mala calidad, suena feo y no entra bien en la moto.Si hablas de un fmf orginal creo que es un sueño ese escape te aumenta algunos caballos de fuerza y anda muy bien! pero no compres algo trucho porque te vas a arrepentir y mucho. Saludoss

COMO SABES CUA ES CUAL ES EL AMERICANO Y CUAL EL NACIONAL?

FacundoMza. escribió:

emanuel rivero escribió:

FacundoMza. escribió:Yo estoy entre el FMF PowerCore4 o el Cott RS-7 no se cual será menos ruidoso y mas agudo.... a simple vista por los diametros de entrada y salida mepa que el FMF.
Alguien tiene data al respesto a la comparacion de estos dos????

mira viejo.. yo compre el fmf nacional osea una imitacion y es una basura para mi gusto.Es de mala calidad, suena feo y no entra bien en la moto.Si hablas de un fmf orginal creo que es un sueño ese escape te aumenta algunos caballos de fuerza y anda muy bien! pero no compres algo trucho porque te vas a arrepentir y mucho. Saludoss

COMO SABES CUA ES CUAL ES EL AMERICANO Y CUAL EL NACIONAL?

Facu, te vas a dar cuenta fácilmente por el precio. Un FMF cuesta arriba de 1000 mangos... sin curva creo. Además para nuestra moto no vienen FMF... solo para las de competición, TTR, CRF, YZF, etc.

Además, la calidad de los FMF es NOTABLE. FIjate en google imágenes o en youtube, y vas a ver que el aspecto del tacho es increíble, una terminación de la gran flauta...

En cambio, todos los escapes que le podamos poner a la zeta, son de muy muy baja calidad, unos mejores, otros peores, pero todos inferiores a lo que la zeta se merece.
Te lo dice alguien que va por su segundo escape

los esacapes que hacen en brasil estan buenoss ej: protork

una manera de lidiar con el ruido exesivo del escape es ponerle dentro un estropajo de acero inox. lo vi en la lander de un amigo q es mecánico de la peugeot, tal vez sabe lo que hace, pero fui testigo del antes y despues... diferencia enorme de ruido a un ruido mas bajo