Restaurando mi Yamaha DT 125 - PARTE 2

me parece que en las vacaciones de enero se viene el post,puesta a 0km dt 200!!jaja

Si puede desarmar, por suerte están en buen estado los bujes de grilón que le fabricaron, despues de casualidad conseguí bujes que los compre para tener nomás porque los vi en una caja en una tienda a 10$ c/u.. algún día lo voy a poner...

che esta quedando muy bien, que laburo a mi me mata la ansiada ponerme a hacer eso tipos de trabajos jaja lo que me gusto es la masa como le pusiste el papel, quedo bien...

veo unos cables sueltos por ahi aprovecha a emprolijar eso ya que estas con la moto así desarmada.

che, que tipo pintura usas, en el gris y el negro? y en el cuadro tambien jaja

Ojalá Juanma!

Gus, que bueno que te quedó bien. La pintura es en aerosol, marca Krylon, para altas temperaturas, buscálas como "para motores y calipers".

Sigo armando...parece interminable, mierda!

felicitaciuones fabro que lindo laburo!!!!!!!!! se nota que te apasionan las motos como contas todo!!!!     

Hola Nano, mil gracias! Seguramente a todos nos apasionan de igual manera!

Van mas fotos :D, la bestia ya esta andando!!!!!!!!!!

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Sigue la pintura, motor y cuadro:






Y de repente, se hizo la rueda!


Y la otra...



Buala!



Y luego le dimos color a la tapa de embrague, y la cosa cambió,



Revisando..



Finalmente, arme los escapes! Como cambió la cara!


Probando, probando...(si, se nos hizo de noche) 

como va quedando esa maquina, te felicito.

Que lindo que esta quedando che!
Te felicito!

que hermozo que esta quedando che!!

Sigo,

Manubrio, y diversos anclajes,





Nueva canillita para el tanque....es de la Yamaha V80, pero es igual a la anterior, que no era la original desde el vamos. Pero por 30 pei no me puedo quejar.



Nuevas zapatillas!!!  : Rinaldi R34 (120/80-18 y 90/90-21  )



Luego se viene el gran detalle!

Va a ser mejor que esa moto se porte bien después de tantas atenciones !!!  
En un principio me sorprendió que las cubiertas no fueran con tacos, pero si el uso que le das es variado no queda otra.
Un trabajo impecable lo tuyo, como siempre.  
Alguien me podrá desasnar para que tipo de suelo son estas cubiertas?

Saludos.

Leo, estaba por comprar Rinaldi con tacos, pero para salir a boludear con la DT tengo que hacer siempre algun tramo de ruta entre mi casa y la tierra. Además, tambien la uso en la ciudad, por lo que decidí seguir el dibujo de las Pirelli de la Z  .

Esas que mostrás se parecen a las otras que iba a traer, eran Rinaldi también, las Rinaldi WH21,  son esas? Yo estimo que es más o menos para el mismo tipo de uso, quizás esa es más un 50-50, y las R34 (las que yo compre) son un 60-40.


Por otro lado...fui a un mecanico a que me cambie las gomas, que pocas ganas de laburar que tienen por dios...me dijo un chamullo de que tenia que ir a una gomeria en la que tengan prensa, porque con las palancas no se puede, y que me iban a romper el velocímetro  . Lo más lindo que primero lo dije que eran las mismas que la XTZ (y esa me dijo que sí las hacía), y después de "reveer" para qué moto quería el laburo (la DT) me dice "pero sino traelas igual que vemos y sino las llevamos a la gomeria nosotros"  

Chorroooooo!! Hijo de mil putas!

Me voy a gastar 200 pesos y me voy a comprar las palancas saca cubiertas, total también compré cámaras asi que practico con las cámaras viejas, por si muerdo una. Y que me queden para siempre para cualquier otra moto que tenga.

Y que la chupe!

200 las palancas? esas deben desarmar las ruedas solitas!!  

Mirá Leo, desde la página web misma de Rinaldi,

R34
http://es.rinaldi.com.br/on-off-road-2/r-34-1

WH21
http://es.rinaldi.com.br/on-off-road-2/wh-21-1


La descripcion dice poco...básicamente son para lo mismo. Qué se yo...habrá que probar ambas, en mi caso me decidí por gusto nada más, y por mi experiencia con el dibujo similar de las MT90 de la Z.

 

cololombardi escribió:200 las palancas? esas deben desarmar las ruedas solitas!!  

Necesito 3!

 

(cambia-gomas primerizo aprendo con videos en youtube!)

Yo pensé lo mismo después de un rato de verlas, me refiero a las cubiertas, que eran tipo on/off pero un poco mas off que las pirelli que traen las zetas, aunque el dibujo me confundió bastante  

Les paso un dato para el que quiera palancas para cambiar neumáticos; hace algún tiempo (unos años) mi viejo se hizo unas muy copadas para el auto con unos cortafierros, las comió con una amoladora y después piedra hasta dejarlas sin filo, yo estoy esperando que él tenga tiempo y lugar en el galpón y me quiero hacer el mismo laburito, sinó con hierro de construcción bien grueso también podría ser. Cuando haga las mías prometo video o fotos del proceso.
Saludos...

Fabro con 2 alcanza, yo las compre aca en bs as en una casa q provee a gomerias y me salieron poco menos de $ 60 las 2. La arme y desarme solo 2 veces no es tan complicado, lo q si hay q tener cuidado de no morder la camara. Ahora mi Z quedo con tacos da mucha paja armar y desarmar todas las semanas ademas de q hay q tener tiempo.

che fabro!!como no le pusiste las mt-21??esas safan para el asfalto!!

Colo: gracias por el dato! Dije 200 por decir un numero...pero ojala encuentre mas baratas. En todos los videos que vi usan 3 palancas! Me parece que es mas facil que con dos, pero no puedo opinar mucho hasta que lo intente. Ya te contaré!  

Juanma: simplemente porque por el precio de la MT 21 de atras yo compre las 2 cubiertas en Rinaldi, y se amoldan a mi necesidad. Además con las 2 cámaras terminé gastando 1300 pesos!

belgapic escribió:Va a ser mejor que esa moto se porte bien después de tantas atenciones !!!  
En un principio me sorprendió que las cubiertas no fueran con tacos, pero si el uso que le das es variado no queda otra.
Un trabajo impecable lo tuyo, como siempre.  
Alguien me podrá desasnar para que tipo de suelo son estas cubiertas?

Saludos.

Son de trial, como para piedras grandes. En el barro no funcan

Fabro, excelente el laburo de pintura.

Tengo dos motitos para mandarte a pintar  

Germen escribió:

belgapic escribió:Va a ser mejor que esa moto se porte bien después de tantas atenciones !!!  
En un principio me sorprendió que las cubiertas no fueran con tacos, pero si el uso que le das es variado no queda otra.
Un trabajo impecable lo tuyo, como siempre.  
Alguien me podrá desasnar para que tipo de suelo son estas cubiertas?

Saludos.

Son de trial, como para piedras grandes. En el barro no funcan

Disciento German, yo no las meteria en piedra, solo uso urbano, cemento, los tacos estan muy juntos, si bien el modelo dice trial, en ripio/tierra seguis el viaje.

RT 36 a mi gusto pinta mas endurero de calle, pero ya esta y adelante

Yo me referia precisamente a esto, no como para hacer enduro



Son tacos chicos, bajitos y muy juntos entre si. Sobre piso firme y duro es lo mejor.

aaa,yo tenia entendido que la querias para barriar y que se yo!!

Gracias Germen  , bienvenidas sean!! Peeero...puede que una no vuelva  

jaja!!

Ok...voy tirando toda la carne al asador...y creo que es la mejor parte (para mi).

Finalmente la pieza que más "encrucijadas" me provocó, la pude tener en mis manos gracias a Daniel (Calquin). MIL GRACIAS DANI!!

Me costó decidirme, pero despuès de tenerlo en mis manos me di cuenta que no debí haber dudado un segundo: tengo tanque nuevo!!!



Según lo que pude investigar, corresponde a las DTs del 2000/2001, aca hay una foto del modelo que lo traía,



Pero mi moto terminará siendo una mezcla de modelos  , ni la de la foto..ni la original, ni ninguna otra! 


Vamos a presentarlo!


Tsssssssss.... me encanta





De paso muestro como quedó el manubrio con pintura + grips nuevos + pad nuevo + cubremanos + manetas repintadas (tengo las originales nuevas que compré una vez, pero preferí dejar las cortadas porque me resultan más cómodas!)



Espero les guste! Ahora sigo!

queda hermoso ese tanque!!!! hace juego con el cuadro.   

le queda hermoso, esta muy lindo ese color, me gusta más como queda con tu color de cuadro