barral roto, y ya q estamos, y ya q estamos, y ya q estamos...

Misteplic escribió:

juli450 escribió:Ante todo Perdon por desvirtuar.
Misteplic te recomende comprar nueva la pieza solo porque lo haria yo. En mi caso una vez mande a soldar con aluminio uno de los topes del crisot inferior del ttr anterior que tuve, y nunca tuve un drama, lo envie a un lugar que se dedican a eso, rompen una parte de la pieza analizan la calidad del aluminio y con otro pedazo de aluminio de la misma calidad, lo sueldan, queda medio bruto y luego lo mecanizan para que quede ok.

No tengo mas opiniones al respecto, pasa que en tu caso me da un poco de cagazo por ser una parte vital de la moto,en mi caso eran los topes del manubrio no era tan grave si fallaba la soldadura por eso me anime a hacerlo, igualmente nunca tuve problemas.

Suerte!
pd: Gracias por el tip para desenganchar el seguro. luego veo si saco fotos.

ahora q veo sos de burzaco, yo soy de longchamps asi q si necesitas algo avisame total estamos al toque, Maxi. saludos

Muchachos por seguridad no pongan telefonos en los post, los pueden leer cualquiera y es peligroso. pasenlos por MP.

Fabro, por favor borraselo

De pepe lo vi German, mandame un mp la próxima. Se lo puse en "spoiler" por si Juli no anoto el numero todavía, despuès que lo edite Maxi a su mensaje.

Abz!

Fabro escribió:De pepe lo vi German, mandame un mp la próxima. Se lo puse en "spoiler" por si Juli no anoto el numero todavía, despuès que lo edite Maxi a su mensaje.

Abz!

ok, disculpame, tenes razon!!!


+1000

ahi esta gente, falta el edit del edit jaajjaajaj


PD: de paso q estoy pregunto, por ahi soy medio ingenuo pero q mal me podrian hacer?

Misteplic escribió:ahi esta gente, falta el edit del edit jaajjaajaj


PD: de paso q estoy pregunto, por ahi soy medio ingenuo pero q mal me podrian hacer?

Ni idea...pero nunca se sabe..mas vale prevenir!

De paso: German, edita tu mensaje en donde lo citás a Maxi porque también se ve el telefono ahi   

Abrazo!!

PD: como va lo del arreglo?

no consigo barral x ningun lado, ni yamaha lo tiene  jajajja $1200 vale pero supuestamente me lo tienen q traer, hace 3 semanas q lo estan recibiendo y no quiero señarlo para despues clavarme,  y tengo q ir a ver un taller de motos q reparan cuadros para ver q me dicen ellos q se dedican a eso.....
lo demas sigue desarmado por el frio :D y falta de ganas, seguro en cuanto tenga el barral soldado o nuevo me apareceran las ganas de armar todo jajaja de todas formas mande a centrar las llantas, las voy a pintar, tambien pintar horquillon, sistema de freno trasero, cambiar fuelles, bla bla bla, ire sacando fotos para subir de las cosas q hago y las preguntas sobre las dudas q me vallan apareciendo para q me desaznen :D

Maxi, mas vale pájaro en mano. Hacélo soldar...siempre y cuando te aseguren que va a quedar bien.


Y a la mierda.

Mirá Maxi, buscá estos en Facebook: Rsv Aeroquip Yamaha Genuine Parts

Es una empresa brasilera que tiene repuestos Yamaha, no se si principalmente trabaja con las DT 200 y 180, aparentemente si. Pero no perdés nada preguntandoles, a mi me respondieron muy cordialmente y me dijo que enviaba a argentina, pero yo quería repuestos del DT 125, y ese modelo no se vendió en brasil.

Y si no tiene para la XTZ, podés preguntarle si sabe algun contacto seguro para comprarlo... que se yo.

Abrazo

ahi les mande un MP a ver q me responden gracias por el dato...

bueno, lamentablemente no hay yamaha de buenos aires q tenga el barral, en todos me piden pagarlo con la mitad del valor y esperarlo (teniendo en cuenta el tema de la importacion) ya se estan agarrando..... estoy buscando en ebay y la verdad q pareciera q la xtz no existe jajaja, alguien sabe si afuera tiene un equivalente para los repuestos? les pego la imagen con el PART NUMBER

4B4-F3126-00

quien me dice q es esto? pareceria no? :P

http://www.ebay.com/itm/Genuine-Yamaha-Lower-Fork-Left-4UP-F3126-00-/310395067955?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item4844fcde33&vxp=mtr

porque no lo haces soldar? que problema podes tener? la soldadura bien hecha no tiene porque romperse, mas si es en un taller donde se dedican a la soldadura de aluminio, hay muchas cosas que se sueldan que estan bajo mucha mas presion y esfuerzo que un barral, las tapa de cilindro por ej se sueldan y quedan igual que nuevas.

Era lo q pensaba, fui a varios q sueldan tapas de cili dros y trabajos raros en aluminio y todos me dineron q quedaba bien pero cuando empese q preguntar la gran mayoria me dijo q era una locura jajajaa asi q me frene hasta ver si lo conseguía pero por ahora nada asi q seguramente lo mande a soldar, total asi partido anduvo un tiempo largo y 3mil km despues sigue igual asi q vamos a ver el mes q viene q ya empiezo a armar la moto de nuevo....

Saludos

son de aluminio las botellas de amortiguacion? nunca se me hubiese ocurrido, seguro los tipos que hagan el trabajo ya lo saben pero por las dudas preguntaria igual o les mencionaria el tema de hacerle un agujerito en la punta de la fisura, con eso creo que liberan las tensiones internas del material e impide que se siga extendiendose la fisura, aun despues de la soldadura saludos!

como se te rompio??

hacete una escapada hasta brasil con la moto?

o anda a yamaha la fabrica el no ya lo tenes. una respuesta te tienen que dar.

http://www.yamaha-motor.com.ar/produccion-nacional.php , no entiendo nada, en las tapas de motor dice fabricado en manaos, no se consiguen por la importacion y el que consigue y va a comprar una le sale uno y la mitad del otro, pero en el link dice que estan fabricandolas en argentina desde el 2010.

volviendo al tema como dice elvasco iria hasta la fabrica, aparentemente esta en ituzaingo, seguramente ellos si no tienen en stock lo consigan mas facilmente o con menos vueltas

De acuerdo, pero ahi dice que se fabrican la XTZ 125 y el YBR 125, y que en enero comenzaron con las FZ16.

No estoy al tanto si esta producción nacional incluye a las YS/XTZ 250.

(De todas maneras...mi 125 modelo 2010 que en el título dice "Origen Nacional", se podría decir que prácticamente es endémica de Manaos   )

elvasco escribió:como se te rompio??

hacete una escapada hasta brasil con la moto?

o anda a yamaha la fabrica el no ya lo tenes. una respuesta te tienen que dar.

como se rompio? ni idea la compre asi (vi q estaba rajado pero no me preocupe tanto) y asi le clave 3mil km nates de desarmarlo, no le di tanta importancia hasta q me empesaron a decir q era una locura jaajajaja

sabes q pense hacerme uno o dos dias  de "minivacaciones" hasta el distribuidor mas cercano de brasil para comprarlo, por q aca en yamaha argentina (distribuidor oficial) me pasaron $3500 y no tienen stock, tenes q pagar y esperar q venga, la verdad q no la hacen facil, igual como todavia estamos en invierno no me apuro mucho, pero sigo averiguando o soldarlo o reponerlo con repuesto sino es de yamaha oficial q sea de buena procedencia

el finde q estuvo lindo arranque con el orquillon y las vieletas de la amort trasera



me parece q el orquillon sale negro satinado como la lander X, y los aros de las llantas tambien salen negros por q el cromado esta medio feo ya, hoy me dieron la llanta delantera q mande las 2 a centrar para dejar todo 0km

si queres pintarla en forma sencilla y rapida, usa Krilon epoxi en aerosol, no es sintetico, tampoco es epoxi 100% pero va muy bien hay en bco y negro, pinturerias prestigio 70/80 mangos pero hay dto con tarjetas del 10 al 20%. Un poco de lija y se puede pasar arriba de lo que tiene.

Fabro escribió:De acuerdo, pero ahi dice que se fabrican la XTZ 125 y el YBR 125, y que en enero comenzaron con las FZ16.

No estoy al tanto si esta producción nacional incluye a las YS/XTZ 250.

(De todas maneras...mi 125 modelo 2010 que en el título dice "Origen Nacional", se podría decir que prácticamente es endémica de Manaos   )

si tenes razon fabro despues me di cuenta que era 250, pero de todas formas me sorprendio, la fabrican aca y en las tapas dice manaos, ya no se que pensar, me suena a que chamuyan a lo loco..

aca arman, no fabrican.

apoc69 escribió:

Fabro escribió:De acuerdo, pero ahi dice que se fabrican la XTZ 125 y el YBR 125, y que en enero comenzaron con las FZ16.

No estoy al tanto si esta producción nacional incluye a las YS/XTZ 250.

(De todas maneras...mi 125 modelo 2010 que en el título dice "Origen Nacional", se podría decir que prácticamente es endémica de Manaos   )

si tenes razon fabro despues me di cuenta que era 250, pero de todas formas me sorprendio, la fabrican aca y en las tapas dice manaos, ya no se que pensar, me suena a que chamuyan a lo loco..

A niveles macroeconómicos, que legalmente sean "producto nacional", aún sabiendo fehacientemente que no lo son (así como los electrodomésticos, y etc etc), hace que el valor de todas estas motos se cuantifique en el PBI del país. Y si el PBI aumenta, la economía crece.

Sin dudas debe tener que ver con cuestiones político-económicas, más que una cuestión de orígen del producto verdadero.

No se si me explico claramente.  

Abrazo!!

(De todas maneras...mi 125 modelo 2010 que en el título dice "Origen Nacional", se podría decir que

Sin dudas debe tener que ver con cuestiones político-económicas, más que una cuestión de orígen del producto verdadero.

No se si me explico claramente.  

Abrazo!![/quote]
no se, van a ir los de la Campora a tu casa y te van a dejar culo pa rriba con esa exelente explicacion real de la verdad de la muzarella, jaja

ACA TODO ES DE FABRICACIÓN NACIONAL, ENTENDISTESSSSSS???????

jajaj sisi ya todo aclarado, me lo sospechaba por ese lado, perdon por desvirtuar

kmx125 escribió:

Fabro escribió: (De todas maneras...mi 125 modelo 2010 que en el título dice "Origen Nacional", se podría decir que

Sin dudas debe tener que ver con cuestiones político-económicas, más que una cuestión de orígen del producto verdadero.

No se si me explico claramente.  

Abrazo!!

no se, van a ir los de la Campora a tu casa y te van a dejar culo pa rriba con esa exelente explicacion real de la verdad de la muzarella, jaja

ACA TODO ES DE FABRICACIÓN NACIONAL,  ENTENDISTESSSSSS???????

        me mato !!! Mas claro echale nafta!!!