Cadena estirada y registro al máximo

Hola, pregunta a los que saben: mi Zetita tiene 13.000 km, la tengo de cero, la use mucho en tierra, piedras y algo de barro. El tema es que cada tanto fui estirando y lubricando la cadena, pero llegué al màximo del registro y queda floja.
Como determino si tengo que cambiar transmisión o sacar un eslabón a la cadena, si hay que sacar un eslabón es fácil o se necesita alguna herramienta especial. Abrazo.
Julio

Fijate como se encuentra el piñon y la corona, no tienen que tener los dientes puntiagudos. Pero problamente ya sea hora del cambio, ya que yo recuerdo haber cambiado todo el conjunto por primera vez a los 15.000km. Aca te dejo una foto para que tomes referencia

la mia duro unos 30mil km aprox, y la cambie, de todas formas todavia no tenia los dientes en punta, ponete una foto de la corona, en 4 años que tuve la moto debo haber cambiado 8 cadenas maso, y una corona, a los 3 años y medio aprox, se fue con cerca de 40mil km hace un mes y pico.

Gracias, por los consejos, de acuerdo al dibujo la corona está todavía en condiciones, veo de poner una cadena nueva

te recomiendo que compres cadena nueva, ya que al sacar un eslabon seguis teniendo una cadena estirada, y eso es lo que deteriora la corona y el piñon, al estirarse cambia el paso entre eslabones y no "encastra" bien entre los dientes lo que termina por desgastarlos. espero se haya entendido el porque, sino lo explico mas detalladamente

Si pensaba poner una nueva, mire en mercado libre y vi que hay desde 150 a 500, quiero creer en la relación precio calidad, Recomendas alguna marca en especial. gracias .Abrazo

Krumper escribió:Si pensaba poner una nueva, mire en mercado libre y vi que hay desde 150 a 500, quiero creer en la relación precio calidad, Recomendas alguna marca en especial. gracias .Abrazo

no por que este estirada se puede cortar, eso lo determina la calidad del material y el mal trato que le des. Ya que la usas para enduro, gasta una moneda y cambiala, es mejor que renegar en el medio de la nada, Aparte de la marca mira la calidad hay HS, H, no son todas iguales aunque parezcan, Curiosea la pag RK o DID.
Recomendación, compra un cierre extra y colocalo cruzado en los rayos como repuesto, a alguien lo va a sacar de apuros, acordate.

Gracias Ernesto, sus sabios consejos son siempre bien recibidos y tenido en cuenta.
Abrazo, Julio

Hola: la cadena Did Japon 428d 134, es la que va para la Zetita?, gracias por la paciencia, pero quiero asegurarme antes de compra.
Abrazo

el dgo a contarrrrr jajaja. sds.

Julio, revisa tambien el piñon, ese se gasta mas rapido... Cadena, trata de poner lo mejor que banque tu bolsillo, si se te corta la cadena y se te enrosca en la corona pe vas a pegar un lindo cagas..... ya vi varias veces esa situacion por usar cadenas chinas....
Saludos.-

Krumper escribió:Hola: la cadena  Did Japon 428d 134, es la que va para la Zetita?, gracias por la paciencia, pero quiero asegurarme antes de compra.
Abrazo

lleva de 122 eslabones pero no viene de esa medida asi que vas atener que sacarle unos eslabones, de todas formas para asegurarte conta los eslabones de la tuya, saludos!