¿Qué le hiciste a tu zeta hoy?

Fabro escribió:MAtt yo tampoco lo encuentro!!!

Habrá vendido todos.. la puta! Voy a estar atento a ver si aparece de nuevo y te aviso!

Muchachos, lo del filtrito de nafta es algo muy sencillo de hacer, compren el filtrito y corten la manguera que va del tanque a la llave de paso creo, y ahi lo meten.
Después pongo fotos de como y dónde puse el mío.

Abrazo!!

Que cagada q ya no este... bueno me las tendre q ingeniar jaja!!!

Con respecto al filtro de nafta, no viene de fabrica entonces??' por eso preguntaba, me parecia q era un agregado....

el filtrito lo compras en cualquier repuestera y te sale unos manguitos nomas, yo capaz le compre uno ahora...

yo hoy la lave y voy a buscar esta tarde si consigo kerosene en algun lado a ver si le limpio la cadena en estos dias

Matt escribió:

Fabro escribió:MAtt yo tampoco lo encuentro!!!

Habrá vendido todos.. la puta! Voy a estar atento a ver si aparece de nuevo y te aviso!

Muchachos, lo del filtrito de nafta es algo muy sencillo de hacer, compren el filtrito y corten la manguera que va del tanque a la llave de paso creo, y ahi lo meten.
Después pongo fotos de como y dónde puse el mío.

Abrazo!!

Que cagada q ya no este... bueno me las tendre q ingeniar jaja!!!

Con respecto al filtro de nafta, no viene de fabrica entonces??' por eso preguntaba, me parecia q era un agregado....

Matt, el vendedor era de la provincia de Misiones... Debe traer desde el otro lado de la frontera y los vende acá a un precio "razonable". Teniendo en cuenta que no se consigue...no hay mucho para decir, es el único.

Mirá, lo tenía guardado en favoritos al anuncio, pero el del guardabarro motard de la Z 250:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-126760308-guardabarro-supermotard-universal-tornado-lander-xtz-etc-_JM

Por lo que veo ambas publicaciones están finalizadas... vendió todo el flaco. Ojalá aparezca algún zetero que le haya comprado!

El kit de la 125 es el de la "X" (yo le pregunté), viene con el guardabarro delantero y los protectores de horquilla, pero no es ese guardabarro puntiagudo de la 250, sino el guardabarro de las versiones motard de la 125, que es un poquito diferente y más cortito que el de las versiones "R".

Lo del filtrito de nafta es así como dice Peluky, no lo trae, por $2 comprás uno (o un par y guardalo para cambiarlo) y lo colocás. Yo al primero lo tuve unos meses, después lo cambié de puro gusto y puse uno nuevo. Al viejo lo tengo guardado por las dudas, pero al momento de cambiar el de ahora, compro otro!

Me olvidaba, si querés improvisar los cubre-barrales o protectores de orquilla, lo podés hacer con caños de PVC, un amigo que tiene una zeta azul lo hizo y quedan muy bien (es muy prolijo para hacerle detalles a la zeta).

Fijate:



Después busco una foto mejor, no tengo otra en esta PC ahora.

Acá hay otra foto donde se ve mejor, es de una salidita que hicimos a principio de año creo!

Hoy a mi zeta le hice 400 y pico de km de vuelta a casa la zeta la raja del ort# jajaj

hoy la lavé (solo para reanimar el topic)
ademas le puse obligatoria y provisoriamente la patente agarrada junto al cubrecadena porque se partio la parte de arriba (de la patente).

Les cuento que el lunes la lleve al service de los 3000 km y ya me la devolvieron! Quedo hermosa, si antes no me queria bajar ahora menos!
Le tuve que poner unos puños Protaper porque se me rompio uno y no consegui los originales, pero bueno quedan lindos lo mismo!

Nahue que tal los protaper? Son blanditos?

Yo cometí el error de cortar un poco los originales cuando tenía los cubremanos cerrados... después cambié a unos abiertos y ya había hecho cagadas con mis puños.

Compré unos Circuit BICOMP rojo y negro, y me di cuenta que no absorven tanto la vibración del motor, cuando andás mucho tiempo se te quiere "hormiguear" la mano.
Son medio duros!

Quiero los originales pero sé que no los voy a conseguir.

Fabro escribió:Nahue que tal los protaper? Son blanditos?

Yo cometí el error de cortar un poco los originales cuando tenía los cubremanos cerrados... después cambié a unos abiertos y ya había hecho cagadas con mis puños.

Compré unos Circuit BICOMP rojo y negro, y me di cuenta que no absorven tanto la vibración del motor, cuando andás mucho tiempo se te quiere "hormiguear" la mano.
Son medio duros!

Quiero los originales pero sé que no los voy a conseguir.

Fabro, porque cambiaste los cubrepuños cerrados por unos abiertos? hasta donde se los cerrados son los que realmente te salvan si te caes.. porque los cambiaste?

Fabro escribió:Nahue que tal los protaper? Son blanditos?

Yo cometí el error de cortar un poco los originales cuando tenía los cubremanos cerrados... después cambié a unos abiertos y ya había hecho cagadas con mis puños.

Compré unos Circuit BICOMP rojo y negro, y me di cuenta que no absorven tanto la vibración del motor, cuando andás mucho tiempo se te quiere "hormiguear" la mano.
Son medio duros!

Quiero los originales pero sé que no los voy a conseguir.

Fabro! si se la aguantan bastante bien, son comodos por lo menos para mi! Yo no pude conseguir los originales (aca donde vivo es medio dificil) pero con estos voy a tirar un rato, y si consigo algo mejor se los cambiare!
Saludos!

gmg escribió:

Fabro escribió:Nahue que tal los protaper? Son blanditos?

Yo cometí el error de cortar un poco los originales cuando tenía los cubremanos cerrados... después cambié a unos abiertos y ya había hecho cagadas con mis puños.

Compré unos Circuit BICOMP rojo y negro, y me di cuenta que no absorven tanto la vibración del motor, cuando andás mucho tiempo se te quiere "hormiguear" la mano.
Son medio duros!

Quiero los originales pero sé que no los voy a conseguir.

Fabro, porque cambiaste los cubrepuños cerrados por unos abiertos? hasta donde se los cerrados son los que realmente te salvan si te caes.. porque los cambiaste?

GMG; los cambié de puro gusto nomás! Me gustan más los abiertos que los cerrados... tipo motocross. Pero qué se yo.. solo por gusto. Con los cerrados no tuve el placer de probar cuanto te protegen...hasta que los cambié por los abiertos y me caí en el asfalto, y ahí si los probe! Pero no pasó nada porque yo uso unas manetas de embrague y freno que están cortadas...(compré un par) asi que no hay problema!

nahue229 escribió:

Fabro escribió:Nahue que tal los protaper? Son blanditos?

Yo cometí el error de cortar un poco los originales cuando tenía los cubremanos cerrados... después cambié a unos abiertos y ya había hecho cagadas con mis puños.

Compré unos Circuit BICOMP rojo y negro, y me di cuenta que no absorven tanto la vibración del motor, cuando andás mucho tiempo se te quiere "hormiguear" la mano.
Son medio duros!

Quiero los originales pero sé que no los voy a conseguir.

Fabro! si se la aguantan bastante bien, son comodos por lo menos para mi! Yo no pude conseguir los originales (aca donde vivo es medio dificil) pero con estos voy a tirar un rato, y si consigo algo mejor se los cambiare!
Saludos!

Gracias!

Hoy la deje un poco más OEM, se fue el escape feo, no me convencia desde el primer día, solo ruido y nada de rinde. Nota aparte, el dueño anterior, no compro escape... Corto y cambio el tacho, asique hoy tuve que deshacer esa chanchada, bah, el escapista, no yo


Y después dejandola un poco más en regla para la ruta, le conecte los giros delanteros


Ahora me queda inventarle los giros traseros, que ya tengo una idea, asique en breve la implemento y se las cuento.

Después creo que se vienen las cachas laterales en blanco...

Provinciano!

Muy linda, mejor con el escape original! Yo probé 2 escapes y ninguno me convenció por la calidad...lamentablemente son latas la mayoría pero bueno, eso queda en gustos de cada uno. Además a mi humilde enetnder, el original es el que queda pintado con la moto.. el único que queda lindo.

Fijate la zeta azul que posteé más arriba, es de un amigo, y la ploteó así como la ves, cachas blancas, mascarín y deflectores del tanque blancos. Queda espectacular.

Sinó tambien me gustan las azules con cachas negras y mascarín negro, parecida a la WR 250X.

Yo a mi roja le había hecho un plot para que quede el mascarín negro, que hace juego con las cachas negras, pero no me convenció y lo saqué.

para el que le interesa se vende un kit para hacer motard a la lander en stanley motocentro
aunque es un poco carito 850 dolares!

les dejo el link del kit:
http://www.stanleymotocentro.com.ar/DetalleProds.asp?Producto=83280540.jpg

y aca el link del local:
http://www.stanleymotocentro.com.ar/Defaults.asp

Hola a todos. Les cuento que encontré la posicion de manejo mas cómoda, girando un poco el manillar hacia delante. Un abrazo

mendoza1977 escribió:Hola a todos. Les cuento que encontré la posicion de manejo mas cómoda, girando un poco el manillar hacia delante. Un abrazo

y que onda? como quedas?
o sea, depende mucho del tamaño del que maneja, pero conta mas o menos como vas, y sera que no cansa mucho para viajes largos? o te la hace mas comodo?
habria que probar todo eso

aahh y subi fotos, asi vemos como queda

Hoy le saque 2 fotitos :) jaja

que linda que esta tu z nahue!!

nahue229: Nadie te dijo que la luz ahi queda oculta para los vehiculos altos? A mi me lo hizo notar un amigo que iba con su chata por detrás, asique hoy justo si consigo unos leds para hacer los guiños voy a hacer un soporte para llevar las luces un poco más afuera, para que se vean. Por lo demás muy linda la zetita!

eso es cierto, capaz una amarok no te ve la luz...

A mi me lo dijo desde una cherokee, estaba parado delante en el semaforo y amague a salir y me dijo que ahi noto que no vio la luz... imaginate algún distraído te pasa a llevar

si, lo mejor es ponerle esos leds abajo asi se notan bien

Provinciano escribió:nahue229: Nadie te dijo que la luz ahi queda oculta para los vehiculos altos? A mi me lo hizo notar un amigo que iba con su chata por detrás, asique hoy justo si consigo unos leds para hacer los guiños voy a hacer un soporte para llevar las luces un poco más afuera, para que se vean. Por lo demás muy linda la zetita!

Provinciano! la verdad que no lo tenia en cuenta a eso que me decis, igual no es un led lo qe tengo puesto, es un foqito, alumbra mas jaja voy a ver si la cambio de lugar para qe quede a la vista!

Hoy me pongo con la reforma y después te muestro como queda.
Si te fijas en esta foto yo también tengo puesta la luz ahi adentro


Mi idea es con una planchuela, hacer una u y ahi agarrar todas las luces.